【有車以后 新車】6月12日,長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS亮相重慶車展現(xiàn)場(chǎng)。新車此前已在上海車展正式首發(fā),定位緊湊型SUV,是長(zhǎng)安歐尚品牌旗艦車型,外觀內(nèi)飾更加細(xì)致,尺寸也有所增加,動(dòng)力方面搭載藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱。
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外觀方面,歐尚X7 PLUS正如其名,在X7的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大,新車的長(zhǎng)寬高分別為4730×1870×1720mm,軸距為2786mm,在緊湊型SUV當(dāng)中著實(shí)是個(gè)“大塊頭”,方正飽滿的車身也有利于車內(nèi)空間表現(xiàn),乘坐儲(chǔ)物都比較寬敞。
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相比歐尚X5夸張的設(shè)計(jì),歐尚X7 PLUS的前臉造型相對(duì)易于接受,中網(wǎng)的尺寸雖然大,但是填充的菱形網(wǎng)狀格柵比較低調(diào),而且更有精致感。車標(biāo)和兩側(cè)日行燈用亮黑色飾條連接,懸浮于中網(wǎng)上方,營(yíng)造立體感,同時(shí)在視覺(jué)上擴(kuò)展車頭的寬度。
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歐尚X7 PLUS采用分體式大燈設(shè)計(jì),日行燈的造型很鋒利,LED大燈則集成在中網(wǎng)兩側(cè)。此外,細(xì)心觀察車頭不難發(fā)現(xiàn),新車配備毫米波雷達(dá)、前攝像頭,說(shuō)明它支持ACC自適應(yīng)巡航以及全景泊車,而12顆泊車?yán)走_(dá)則是自動(dòng)泊車的硬件基礎(chǔ),預(yù)計(jì)在高配車型上會(huì)出現(xiàn)。
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歐尚X7 PLUS的車側(cè)造型中規(guī)中矩,造型圓潤(rùn)且大氣;D柱處熏黑一部分,形成懸浮式車頂造型;窗線經(jīng)過(guò)鍍鉻飾條的修飾,更具時(shí)尚感。值得一提的是,新車B柱處配備人臉識(shí)別攝像頭,可用于車輛解鎖。
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尾部造型注重層次感,貫穿式尾燈和鍍鉻飾條是車尾的視覺(jué)中心;雙邊共兩出排氣為裝飾,實(shí)際排氣口位于車底。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣層次分明,歐尚X7 PLUS的中控臺(tái)采用類似新勢(shì)力三連屏的結(jié)構(gòu),左側(cè)為全液晶儀表,中間的多媒體屏幕嵌入中控臺(tái)內(nèi),副駕前方則使用黑色飾板點(diǎn)綴,沒(méi)有配備副駕屏幕。
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車機(jī)系統(tǒng)方面,新車和歐尚X7采用相同的系統(tǒng),UI界面及使用體驗(yàn)基本一致。車內(nèi)唯一有些遺憾的是方向盤設(shè)計(jì),稍微有點(diǎn)影響內(nèi)飾的顏值。
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歐尚X7 PLUS的擋把區(qū)域造型比較上檔次,表面采用拉絲飾板,輔以鍍鉻和鋼琴烤漆點(diǎn)綴,擋把握持位置覆蓋皮質(zhì)材料,在同價(jià)位車型當(dāng)中比較有質(zhì)感。擋把前方配備2個(gè)USB接口,充電方便。美中不足的是,一鍵啟動(dòng)按鈕離擋把過(guò)近,可能會(huì)在行車過(guò)程中誤觸。
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座椅方面,歐尚X7 PLUS的前排座椅非常寬大,填充物厚實(shí)柔軟,主駕駛位支持六向電動(dòng)調(diào)節(jié),乘坐舒適性不錯(cuò);后排座椅配備中央扶手,支持靠背角度調(diào)節(jié),得益于接近中型SUV的尺寸,后排的乘坐空間非常寬敞。
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動(dòng)力方面,歐尚X7 PLUS搭載長(zhǎng)安最新的藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率138kW,峰值扭矩為300Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。底盤方面,新車為前麥弗遜式后多連桿獨(dú)立懸架。
編輯觀點(diǎn)
長(zhǎng)安歐尚一直以高性價(jià)比著稱,主打低價(jià)SUV市場(chǎng)。今年第一季度銷量已經(jīng)達(dá)到7.22萬(wàn)輛,全年銷量有望達(dá)到30萬(wàn)輛,這對(duì)于一個(gè)成立僅3年的新品牌來(lái)說(shuō),確實(shí)是非常不錯(cuò)的成績(jī)。作為品牌旗艦,歐尚X7PLUS的尺寸已經(jīng)十分接近中型SUV,但價(jià)格預(yù)計(jì)仍在15萬(wàn)內(nèi),最低配大概率低于10萬(wàn)元,性價(jià)比依然是新車的標(biāo)簽,新車能不能在10-15萬(wàn)級(jí)SUV這個(gè)“紅海”市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,還要看新車的詳細(xì)配置以及最終定價(jià)。加入歐尚X7 PLUS車友群加群