【有車以后 新車】6月12日，長安歐尚X7 PLUS亮相重慶車展現(xiàn)場。新車此前已在上海車展正式首發(fā)，定位緊湊型SUV，是長安歐尚品牌旗艦車型，外觀內(nèi)飾更加細致，尺寸也有所增加，動力方面搭載藍鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱。

外觀方面，歐尚X7 PLUS正如其名，在X7的基礎上進一步加大，新車的長寬高分別為4730×1870×1720mm，軸距為2786mm，在緊湊型SUV當中著實是個“大塊頭”，方正飽滿的車身也有利于車內(nèi)空間表現(xiàn)，乘坐儲物都比較寬敞。

相比歐尚X5夸張的設計，歐尚X7 PLUS的前臉造型相對易于接受，中網(wǎng)的尺寸雖然大，但是填充的菱形網(wǎng)狀格柵比較低調(diào)，而且更有精致感。車標和兩側(cè)日行燈用亮黑色飾條連接，懸浮于中網(wǎng)上方，營造立體感，同時在視覺上擴展車頭的寬度。

歐尚X7 PLUS采用分體式大燈設計，日行燈的造型很鋒利，LED大燈則集成在中網(wǎng)兩側(cè)。此外，細心觀察車頭不難發(fā)現(xiàn)，新車配備毫米波雷達、前攝像頭，說明它支持ACC自適應巡航以及全景泊車，而12顆泊車雷達則是自動泊車的硬件基礎，預計在高配車型上會出現(xiàn)。

歐尚X7 PLUS的車側(cè)造型中規(guī)中矩，造型圓潤且大氣；D柱處熏黑一部分，形成懸浮式車頂造型；窗線經(jīng)過鍍鉻飾條的修飾，更具時尚感。值得一提的是，新車B柱處配備人臉識別攝像頭，可用于車輛解鎖。

尾部造型注重層次感，貫穿式尾燈和鍍鉻飾條是車尾的視覺中心；雙邊共兩出排氣為裝飾，實際排氣口位于車底。

內(nèi)飾設計同樣層次分明，歐尚X7 PLUS的中控臺采用類似新勢力三連屏的結(jié)構(gòu)，左側(cè)為全液晶儀表，中間的多媒體屏幕嵌入中控臺內(nèi)，副駕前方則使用黑色飾板點綴，沒有配備副駕屏幕。

車機系統(tǒng)方面，新車和歐尚X7采用相同的系統(tǒng)，UI界面及使用體驗基本一致。車內(nèi)唯一有些遺憾的是方向盤設計，稍微有點影響內(nèi)飾的顏值。

歐尚X7 PLUS的擋把區(qū)域造型比較上檔次，表面采用拉絲飾板，輔以鍍鉻和鋼琴烤漆點綴，擋把握持位置覆蓋皮質(zhì)材料，在同價位車型當中比較有質(zhì)感。擋把前方配備2個USB接口，充電方便。美中不足的是，一鍵啟動按鈕離擋把過近，可能會在行車過程中誤觸。

座椅方面，歐尚X7 PLUS的前排座椅非常寬大，填充物厚實柔軟，主駕駛位支持六向電動調(diào)節(jié)，乘坐舒適性不錯；后排座椅配備中央扶手，支持靠背角度調(diào)節(jié)，得益于接近中型SUV的尺寸，后排的乘坐空間非常寬敞。

動力方面，歐尚X7 PLUS搭載長安最新的藍鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機，最大功率138kW，峰值扭矩為300Nm，傳動系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。底盤方面，新車為前麥弗遜式后多連桿獨立懸架。

  編輯觀點

長安歐尚一直以高性價比著稱，主打低價SUV市場。今年第一季度銷量已經(jīng)達到7.22萬輛，全年銷量有望達到30萬輛，這對于一個成立僅3年的新品牌來說，確實是非常不錯的成績。作為品牌旗艦，歐尚X7 PLUS的尺寸已經(jīng)十分接近中型SUV，但價格預計仍在15萬內(nèi)，最低配大概率低于10萬元，性價比依然是新車的標簽，新車能不能在10-15萬級SUV這個“紅?！笔袌稣痉€(wěn)腳跟，還要看新車的詳細配置以及最終定價。加入歐尚X7 PLUS車友群加群