每日智聯(lián)播報(bào):2021.6.7
●華為30億成立數(shù)字能源公司,布局充/換電設(shè)施銷售;
●全國首個透明A柱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布;
●飛芯電子固態(tài)激光雷達(dá)芯片預(yù)估2023年量產(chǎn);
●吉利汽車正式發(fā)布用戶品牌“我們”;
●2021年粵港澳大灣區(qū)車展延期至7月舉辦;
●菲亞特宣布從2030年開始成為純電動品牌;
●Saietta展示全新輪轂電機(jī)技術(shù);
●中科院院士建議北京研究出臺禁售燃油車;
●蔚來回應(yīng)有關(guān)“Gemini”傳聞;
●寧德時代回應(yīng)在上海新建電池工廠。
國內(nèi)資訊
6月7日,企查查APP顯示,華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司成立,法定代表人為胡厚崑,注冊資本30億元人民幣,經(jīng)營范圍包含:在線能源計(jì)量技術(shù)研發(fā);新興能源技術(shù)研發(fā);能量回收系統(tǒng)研發(fā);機(jī)電耦合系統(tǒng)研發(fā);充電樁銷售;新能源汽車換電設(shè)施銷售等。企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由華為技術(shù)有限公司100%控股。自華為宣布不造車,幫助車企造好車以來,已發(fā)布了多項(xiàng)新能源汽車及自動駕駛領(lǐng)域相關(guān)的專利,截止目前,華為也與眾多主機(jī)廠商達(dá)成了合作,共同推出多款聯(lián)名款車型,且受到了消費(fèi)者的廣泛追捧。未來,華為又將以一個怎樣的面貌出現(xiàn)在汽車市場呢?讓我們共同拭目以待。
近日,浙江省汽車工程學(xué)會批準(zhǔn)發(fā)布《乘用車數(shù)字透視A柱系統(tǒng)性能要求和試驗(yàn)方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。通知中,浙江省汽車工程學(xué)會透露,由合眾新能源汽車有限公司提出的《乘用車數(shù)字透視A柱系統(tǒng)性能要求和試驗(yàn)方法》已按程序完成制定,于6月1日首次批準(zhǔn)發(fā)布,自發(fā)布之日起生效。本次發(fā)布的《標(biāo)準(zhǔn)》從整體到局部對透視A柱相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了系統(tǒng)考量,并對標(biāo)準(zhǔn)名稱、術(shù)語定義、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)范。因此,本標(biāo)準(zhǔn)的出臺能夠促進(jìn)透視A柱相關(guān)零部件及軟件和算法的發(fā)展,為上下游提供一個統(tǒng)一的技術(shù)語言,為透視A柱普及提供研發(fā)方向,或?qū)⑻钛a(bǔ)我國新能源汽車智能安全相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白。
近日,寧波飛芯電子科技有限公司董事長雷述宇透露,飛芯電子目前正通過Tier2、Tier1跟相關(guān)車企進(jìn)行接觸,公司的固態(tài)激光雷達(dá)芯片產(chǎn)品也在被試用,部分車企也有明確的需求,預(yù)估到2023年,公司的近距離、遠(yuǎn)距離芯片產(chǎn)品會達(dá)到一定規(guī)模的量產(chǎn)。據(jù)了解,飛芯電子專注于車載固態(tài)激光雷達(dá)系統(tǒng)及其核心芯片和消費(fèi)電子用3D傳感器及其核心芯片的設(shè)計(jì)、研發(fā)與生產(chǎn),2019年2月公司獲得聯(lián)發(fā)科、金沙江聯(lián)合資本等投資方的數(shù)千萬元A輪融資。
日前,吉利汽車官方微博發(fā)文宣布正式推出用戶品牌“我們”,據(jù)了解,該品牌將由用戶主導(dǎo),用戶主理,用戶運(yùn)營,并以用戶共識定義品牌文化。與此同時,吉利汽車還將成立“我們”用戶品牌共創(chuàng)基金,品牌運(yùn)營收益也由用戶共享,實(shí)現(xiàn)真正意義的用戶共創(chuàng),讓用戶成為吉利汽車夢想合伙人,激發(fā)用戶參與感、權(quán)益感。吉利汽車方面表示,未來,吉利汽車還將繼續(xù)秉承用戶思維,開展一系列用戶活動,以用戶感受和體驗(yàn)為先,重新定義廠商與用戶的關(guān)系。另外還有消息指出,吉利將與近期發(fā)布一款全新車型,結(jié)合來看,這款即將發(fā)布的全新車型或與吉利成立的用戶品牌“我們”有關(guān)。
近日,粵港澳大灣區(qū)車展組委會發(fā)布《關(guān)于“2021(第二十五屆)粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會暨新能源及智能汽車博覽會”延期舉辦的通知》,表示為保障參展商和觀眾的健康和安全,最大程度確保展會效果,鑒于當(dāng)前廣東省內(nèi)局部疫情的不確定性,原定于2021年6月12日至6月20日在深圳會展中心(福田)舉辦的2021(第二十五屆)粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會暨新能源及智能汽車博覽會延期至2021年7月舉辦,具體日期另行通知,展會場館維持不變。
國際資訊
近日,菲亞特首席執(zhí)行官Olivier Francois在采訪中表示:“隨著電池成本的下降,我們有責(zé)任盡快將成本不超過內(nèi)燃機(jī)的電動汽車推向市場,我們正在探索可持續(xù)移動的領(lǐng)域?qū)λ腥藖碚f:這是我們最偉大的項(xiàng)目。從2025年到2030年,我們的產(chǎn)品線將逐漸變成純電動的。這對菲亞特來說將是一個根本性的變化?!?。與此同時,Olivier Francois還指出,菲亞特的碳中和進(jìn)程不僅限于汽車制造。菲亞特位于意大利都靈的前Lingotto工廠將在幾個月后被改造完成,這里聞名世界的“房頂測試跑道”將被改造為空中花園,擁有超過28000顆植株。
近日,總部位于英國的Saietta集團(tuán)展示了一系列新的輪轂電機(jī)技術(shù)——AFT 140電動機(jī)。不同于主流電動車使用的徑向磁通電機(jī),其采用軸向磁通技術(shù),使其可以節(jié)省大量空間,未來可應(yīng)用于全球不同城市中心的輕型電動汽車。AFT 140輪轂電機(jī)呈圓形,像“煎餅”一樣,使其可以盡可能最大限度地利用空間。此設(shè)計(jì)提供了出色的機(jī)動性、靈活性、模塊化和四輪驅(qū)動能力。在慢速行駛時可以完全滿足所需要的動力,另外它的能量回收效率也非常高,可以幫助電動車提升續(xù)航里程,可適合用于擁堵城市中通勤的電動車。
熱點(diǎn)追蹤
日前,在北京舉行的“碳達(dá)峰碳中和北京行動高端論壇”上,中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授歐陽明高建議,為促進(jìn)碳減排,北京應(yīng)研究出臺禁售燃油車政策,逐步將汽車指標(biāo)全部改為新能源車指標(biāo)。歐陽明高表示,“我建議我們要逐步將汽車指標(biāo)全部改為新能源汽車指標(biāo),研究出臺全面禁售燃油車的政策。早一點(diǎn)出臺,引導(dǎo)大家的預(yù)期,不要臨時出,馬上就實(shí)施。這樣可能大家有點(diǎn)不好接受。”歐陽明高還指出,北京目前在新能源車領(lǐng)域已有很好的基礎(chǔ),可以率先作出(禁售燃油車)示范,在全球也作出榜樣。
此前,有媒體曝料稱,蔚來將會推出一款名為“Gemini”(雙子星)的車型,并表示“Gemini”的定位將會低于當(dāng)前蔚來旗下的所有車型。同時,因?yàn)槠放贫ㄎ辉?,Gemini可能會被歸入蔚來汽車的新品牌旗下,這主要是因?yàn)槲祦砥放颇壳叭灾粚W⒂谥懈叨耸袌觥?月6日,蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪回應(yīng)外界關(guān)于蔚來將推出Gemini的傳聞,稱“這是蔚來品牌明年將推出的一款新產(chǎn)品”。對此,蔚來汽車公關(guān)總監(jiān)馬麟表示:“這不會是低端產(chǎn)品,蔚來品牌會保持高端定位?!倍舜吻亓榈幕貞?yīng),進(jìn)一步明確了這款車并非一款低端產(chǎn)品。這也就意味著,蔚來汽車的Gemini產(chǎn)品,仍將保持在蔚來品牌陣營,并非會單獨(dú)“另立門戶”。
近日,據(jù)知情人士透露,寧德時代正計(jì)劃在上海新建一家大型汽車電池工廠,建成后該工廠每年的電池產(chǎn)能將達(dá)到80 GWh,此舉將鞏固其作為全球第一大電池供應(yīng)商的領(lǐng)先地位。上述知情人士表示,目前寧德時代一直在與上海市政府就建設(shè)這家工廠進(jìn)行談判,尚不清楚最終協(xié)議何時能達(dá)成,或者何時建廠投產(chǎn)。對此寧德時代回應(yīng)稱不予置評。
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