在本屆重慶車展，長安汽車發(fā)布了藍鯨iDD混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括了藍鯨發(fā)動機、藍鯨電驅變速器、大容量PHEV電池、智慧控制系統(tǒng)，可以平臺化應用于A級-C級所有車型，首款應用車型——UNI-K PHEV將于今年下半年亮相。

這套PHEV插混系統(tǒng)支持純電模式和混動模式。發(fā)動機為1.5T汽油機，最大功率126kW，峰值扭矩260N·m，具有可變氣門升程、可變截面電子渦輪增壓等技術，熱效率可達45%。匹配集成高集成度濕式三離合模塊、高效高壓液壓系統(tǒng)與智能電子雙泵技術耦合、小于5微米級四級過濾（系統(tǒng)更可靠）等技術的電驅變速器。

內置的電機也使用了IGBT雙面冷卻、S-winding繞組等技術，綜合效率90%，動力響應達到毫秒級，功率密度高達10kW/kg。電池容量為30.7kWh，純電續(xù)航可達130km，支持6.6kW交流充電和3.3kW對外放電，具備IP68防護和智能安全管家。

性能表現上，初段加速度可達0.6g，最快百公里加速達到6s級，極速可達200km/h。應用到兩噸級SUV之后，饋電油耗低至5L/100km，綜合續(xù)航1100km。據悉，長安還將推出藍鯨NE動力平臺，兼容48V、HEV、PHEV、REEV設計，排量涵蓋1.0-1.8L，通用化率高達98%。