新款瑞虎7實(shí)車路試諜照剛剛曝光不久，近期再度抓拍到實(shí)車諜照，與以往有所不同的就是此次拍攝到的實(shí)車基本是無(wú)偽裝狀態(tài)的，很多細(xì)節(jié)可以說(shuō)是一覽無(wú)遺，也與商務(wù)年會(huì)上PPT圖中隱約可見的前臉輪廓完全一致了（當(dāng)然現(xiàn)在目錄申報(bào)圖也有了，細(xì)節(jié)更為清晰），從實(shí)車密集現(xiàn)身的頻率來(lái)分析，明顯奇瑞是希望在年內(nèi)就推向市場(chǎng)。

此次實(shí)車改動(dòng)部位相當(dāng)清晰了，大燈與全新前保險(xiǎn)杠嚴(yán)絲合璧，還是那句話，大燈也許會(huì)沿用，也許會(huì)改動(dòng)，但是大燈輪廓與現(xiàn)銷款瑞虎7完全通用，同時(shí)注意格柵部分，采用了不等長(zhǎng)六邊形設(shè)計(jì)，邊框幾乎是直角過(guò)渡，更為剛毅的思路，外框則是寬幅的鍍鉻包邊，只不過(guò)此次前保險(xiǎn)杠是一次成型件，目的是為了起到相應(yīng)的測(cè)試效果，所以視覺上而言完全是黑乎乎一片，真要實(shí)際量產(chǎn)的話，鍍鉻包邊已添加，視覺效果會(huì)完全不同，借用車友一句調(diào)侃話，這不就是“奧迪”嘴嗎？

同時(shí)注意霧燈框，可以直接參考目錄申報(bào)圖，分為內(nèi)外框兩層，外框尺寸較大，線條剛勁，明顯是凸出肌肉感，內(nèi)層就是那個(gè)貼上T字型干擾膠布的部分，顯然就是申報(bào)圖中的LED燈源預(yù)留位，并且橫置部分其實(shí)是霧燈位置。

尾部相當(dāng)意外，原因就是后牌照框邊側(cè)既然有了偽裝處理，理論上應(yīng)該代表整個(gè)后保險(xiǎn)杠會(huì)有細(xì)節(jié)改動(dòng)，結(jié)果駕駛一側(cè)沒有貼偽裝紙，這一對(duì)比就相當(dāng)明顯了，與現(xiàn)銷款瑞虎7完全一樣，多少讓人有些如墜迷霧，一開始筆者個(gè)人還是偏向正式量產(chǎn)后保險(xiǎn)杠會(huì)有改動(dòng)，結(jié)果目錄圖出現(xiàn)之后還真就是沒什么變化了，其它的變化還包括后尾燈、后尾翼等，都會(huì)做出相應(yīng)的改動(dòng)，只不過(guò)這次在路試實(shí)車上未能得到體現(xiàn)。

同樣未能得到體現(xiàn)的還有隱藏式行李架，因?yàn)镻PT圖中披露的重點(diǎn)之一就是發(fā)光行李架的出現(xiàn)（不過(guò)目錄申報(bào)圖本身也看不出是否是發(fā)光行李架），結(jié)合尾部幾乎無(wú)改動(dòng)的情況來(lái)分析，此次測(cè)試的重點(diǎn)還是集中在車頭部分，其它部位由于是微調(diào)性質(zhì)的，現(xiàn)在不急于立即更換。

內(nèi)飾方面PPT圖中提及是雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，看的時(shí)候心里就在嘀咕這事，不會(huì)就是直接照搬瑞虎8Plus的內(nèi)飾吧，而瑞虎8Plus的內(nèi)飾其實(shí)是來(lái)源于星途LX，看到實(shí)車內(nèi)飾，果不其然言中了（實(shí)車內(nèi)飾沒拍清楚，這里就直接拿瑞虎8Plus的內(nèi)飾展示一下，筆者肉眼看到的與此高度接近，不能排除細(xì)節(jié)有修改的可能，但是匆忙之間掃到的基本一致了），真的就是瑞虎8Plus的翻版，包括內(nèi)飾副儀表臺(tái)都一樣，通用率提升的相當(dāng)明顯。

動(dòng)力匹配方案已無(wú)神秘感可言，此前推測(cè)的1.5T+48V微混系統(tǒng)果然現(xiàn)身，與此同時(shí)1.6TGDI版也得以保留，另一個(gè)疑惑的可能是大家從頭看到尾，筆者一直未能提及瑞虎7Plus的字眼，原因是目錄申報(bào)圖中依然按照瑞虎7的命名申報(bào)的，截止目前還未官方實(shí)錘正式命名的情況下，還是穩(wěn)妥一些，以官方后期發(fā)布的正式命名為準(zhǔn)。