保時(shí)捷電動(dòng)車項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人Stefan Weckbach博士近日在海外媒體的專訪中透露了保時(shí)捷電動(dòng)跑車Taycan的一些情況，據(jù)悉保時(shí)捷Taycan將配備90kWh電池和22kW車載充電器。

目前保時(shí)捷Taycan在挪威有3000個(gè)訂單，所以保時(shí)捷將挪威客戶的問題收集起來做了一個(gè)清單交給Stefan Weckbach博士統(tǒng)一負(fù)責(zé)解答，雖然挪威的客戶對(duì)對(duì)開門還是比較情有獨(dú)鐘的，但是Stefan Weckbach博士否認(rèn)了“對(duì)開門”的存在，表示Taycan會(huì)和Mission e Cross Turismo概念車一樣采用傳統(tǒng)車門設(shè)計(jì)，但挪威的客戶看起來更喜歡Mission E概念車上的自殺門設(shè)計(jì)。

Stefan Weckbach博士還透露Taycan會(huì)與Mission E概念車保持高度的相似性，但在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)會(huì)有一些變化，另外還確認(rèn)了Taycan在寒冷地區(qū)依然可以正常使用，配備了前后座椅電加熱的配置包，還可選裝電熱方向盤和熱泵管理系統(tǒng)。

保時(shí)捷Taycan預(yù)計(jì)將會(huì)在今年年底推出，預(yù)計(jì)售價(jià)在9萬美元起，頂配版預(yù)計(jì)超過13萬美元，Stefan Weckbach博士表示高配版本將先于低配版投入量產(chǎn)。

網(wǎng)友熱評(píng)：

@liudashuaia：別說挪威人民了，這要是放國(guó)內(nèi)大家肯定也喜歡對(duì)開門呀！

@liceasdasd：13萬RMB或許我會(huì)考慮一下，到底是選博瑞還是選它比較好呢。

@眾泰高級(jí)質(zhì)檢員：保時(shí)捷的高級(jí)感設(shè)計(jì)從來沒讓大家失望過，有一種貴族的氣質(zhì)