人民需要生三胎，五菱就造九座車

開放三胎政策的消息前幾天才剛剛發(fā)布，五菱汽車立刻就有新的動(dòng)作。就在6月2日，五菱發(fā)布了一則預(yù)告海報(bào)，宣布“響應(yīng)國家三胎政策，五菱九座車，即將到來?！?/p>

這則預(yù)告海報(bào)上顯示有九張沙發(fā)，而沙發(fā)呈2+2+2+3排布，顯然五菱預(yù)示著這款全新的九座車型將采用2+2+2+3的座椅布局。另外，從草地畫出來的輪廓來看，這款車還有可能采用側(cè)滑門的設(shè)計(jì)。

盡管五菱沒有透露太多消息，但我們從工信部之前公布的申報(bào)信息猜測，五菱的這款全新九座車型很有可能就是全新一代五菱征程。這款車簡直就是加長版的五菱宏光PLUS，它的長寬高尺寸達(dá)到5150/1840/1895mm，軸距達(dá)到3180mm，并將會(huì)推出7座、8座、9座版本，搭載最大馬力146匹的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。至于我們猜得對(duì)不對(duì)，稍晚一點(diǎn)自然就會(huì)有定論。

當(dāng)然，五菱的熱點(diǎn)捕捉能力確實(shí)還挺強(qiáng)，這款九座車型我相信也是碰巧適應(yīng)三胎政策，但五菱反應(yīng)夠快，立刻就緊貼熱點(diǎn)進(jìn)行營銷，真的不得不佩服他們。

特斯拉Model 3中國召回，國產(chǎn)車主還是沒你們的事！

國家市場監(jiān)督管理總局于6月3日發(fā)布進(jìn)口特斯拉Model 3車型的召回公告，決定自即日起對(duì)2019年2月2日至2019年11月20日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口Model 3電動(dòng)汽車進(jìn)行召回，共計(jì)423輛。

正如前幾天特斯拉在北美召回Model 3和Model Y的原因一樣，這批進(jìn)口特斯拉Model 3，可能未按標(biāo)準(zhǔn)扭矩緊固制動(dòng)卡鉗螺栓，隨著時(shí)間的推移螺栓可能會(huì)松動(dòng)。極端情況下如果固定螺栓變得足夠松動(dòng)或從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出，以致卡鉗與輪輞內(nèi)表面接觸，則車輪可能無法自由轉(zhuǎn)動(dòng)，并可能導(dǎo)致輪胎失壓，會(huì)增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

不僅如此，包括這一批次在在內(nèi)的另一批進(jìn)口特斯拉Model 3，還有其他的召回原因。2019年1月12日至2019年11月20日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口Model 3電動(dòng)汽車（共計(jì)311輛），在裝配過程中，可能未將前排安全帶頂部D形環(huán)固定在B柱上的螺釘緊固至標(biāo)準(zhǔn)扭矩。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，極端情況下如果螺釘脫落，安全帶將無法按照設(shè)計(jì)預(yù)期發(fā)揮作用，會(huì)增加乘員在碰撞事故中受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

這次召回，將會(huì)對(duì)上述車型進(jìn)行免費(fèi)檢查，對(duì)相應(yīng)問題的螺栓重新緊固至標(biāo)準(zhǔn)扭矩。注意，這次召回只是針對(duì)進(jìn)口Model 3，國產(chǎn)特斯拉Model 3車主，還是沒你們的事。想要看特斯拉對(duì)之前“剎車失靈”維權(quán)事件后續(xù)解決情況的吃瓜群眾們，都散了吧！特斯拉壓根就不想再提起這件事，不然，它們也不會(huì)把部分自媒體的道歉曬出來耀武揚(yáng)威，好像問題真的不存在一樣了。

加價(jià)神車訂起來，雷克薩斯全新NX將在6月12日首發(fā)

加價(jià)，是雷克薩斯的傳統(tǒng)。最近，雷克薩斯官方透露，全新一代NX將會(huì)在6月12日全球首發(fā)，可以預(yù)料，這又是一款加價(jià)神車。

此前，海外已經(jīng)曝光了全新NX的泄密官圖，盡管造型看起來像現(xiàn)款NX的小改款，但它的確是全新一代車型，因?yàn)樗腔赥NGA架構(gòu)打造。

外媒報(bào)道，全新NX將提供2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)及2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力，匹配8速手自一體變速箱，同時(shí)還會(huì)提供油電混動(dòng)版本、插電混動(dòng)版本以及純電版本。不過，國內(nèi)市場恐怕不會(huì)把所有的動(dòng)力全部引起來，一切以上市為準(zhǔn)。

雷克薩斯現(xiàn)款NX在國內(nèi)賣得挺不錯(cuò)，盡管有人說它是上一代豐田RAV4榮放的換殼車，但炫酷的造型和高檔的內(nèi)飾氛圍，一輛豐田車肯定是給不了你。至于全新一代NX能不能延續(xù)以往的銷量表現(xiàn)并加價(jià)提車呢？還用猜嗎？看看雷克薩斯ES就知道了！

廣汽埃安AION S Plus官圖來了，實(shí)車真有這么帥？

廣汽埃安最近發(fā)布了一張AION S Plus的官圖，它的車身輪廓和大燈還是能看到現(xiàn)款A(yù)ION S的設(shè)計(jì)，全新的前臉造型以及雙色車身涂裝搭配起來，讓它看起來更低趴，運(yùn)動(dòng)感似乎也更強(qiáng)。但是，這真的就是它真實(shí)的樣子嗎？

從此前工信部發(fā)布的申報(bào)信息來看，AION S Plus實(shí)車看起來似乎沒有官圖看起來那么低趴、那么帥氣，當(dāng)然它看起來其實(shí)并不丑。顯然，這是身份證照和十級(jí)美顏照之間的差別，反正都不是最真實(shí)的一面。

申報(bào)信息顯示，AION S Plus的長寬高尺寸分別為4810/1880/1515mm，軸距為2750mm，其最大功率為150kW。目前關(guān)于這款車的信息并不多，但從現(xiàn)有的信息來看，這款車相比現(xiàn)款A(yù)ION S將會(huì)有一定程度的提升