繼2016年開放二胎政策之后，時(shí)隔五年，我們終于迎來了三胎時(shí)刻。

開放三胎政策的消息一經(jīng)發(fā)布就引發(fā)全網(wǎng)熱議。微博話題#三孩生育政策來了#迅速?zèng)_上熱搜，僅新華社”放開三胎“海報(bào)的微博，點(diǎn)贊量就超400萬，評(píng)論超32萬。

與此同時(shí)，不少車企也蹭起了熱度，適時(shí)地推出了“九座車”的消息。比如上汽通用五菱通過官方微博發(fā)布一張全新車型預(yù)告圖，以沙發(fā)座椅的形式預(yù)示了新車內(nèi)部座椅布局采用的是2+2+2+3的布局。網(wǎng)友們對(duì)此大呼，人民需要什么，五菱就造什么！！

根據(jù)最新爆料，這輛最新的五菱9座車正是此前已經(jīng)申報(bào)的全新五菱征程，采用2+2+2+3的9座布局，采用了雙側(cè)側(cè)滑門的結(jié)構(gòu)，搭載1.5T動(dòng)力組合。新車的長(zhǎng)寬高分別為5150/1840/1895mm，軸距為3180mm，軸距甚至超過了別克GL8。

其它車企也紛紛跟進(jìn)，緊跟熱點(diǎn)發(fā)布相關(guān)三孩出行的推薦海報(bào)。比如上汽大通發(fā)布了V90“大有座為”相關(guān)海報(bào)，9個(gè)座位，讓三胎家庭一步到V。

上汽榮威iMAX8發(fā)布的“輕松進(jìn)階三胎家庭”。

甚至還有比亞迪C6純電動(dòng)商務(wù)客車，“九口之家，一車搞定，滿足你的多孩需求”。

對(duì)此，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文稱，中國(guó)車市是中年消費(fèi)群體為主的車市，并逐步走向老年消費(fèi)為主的市場(chǎng)，因此國(guó)家出臺(tái)三胎政策會(huì)使車市需求更多元化，是很好的事情。

不過目前來看，盡管公安部發(fā)布了6年以內(nèi)的7至9座非營(yíng)運(yùn)小微型客車（面包車除外）納入免檢范圍的舉措，但市面上真正適合家用的九座車確實(shí)很少，如果再加C1駕照能開這個(gè)限定條件的話，那么符合的選擇更是屈指可數(shù)了。

大眾凱路威

如果你聽過大眾的邁特威，那么就應(yīng)該會(huì)知道它的大哥凱路威。前者是標(biāo)準(zhǔn)的七座豪華MPV，后者的凱路威則是尺寸更大的7-9座大型商務(wù)MPV，車長(zhǎng)達(dá)到了5.3米的尺寸。凱路威搭載的是2.0T+7DSG+四驅(qū)的動(dòng)力組合，在歐洲屬于商用貨車的范疇，不過進(jìn)口到中國(guó)就變成了商務(wù)MPV了。

奔馳威霆

作為奔馳車系里比較低調(diào)的一款車，威霆的車身尺寸也是大得驚人，新車的長(zhǎng)寬高分別為5370mm/1928mm/1880mm，軸距為3430mm，就算是大家熟知的埃爾法，在它面前也得小上一號(hào)。

不過威霆這款車雖然有著九座選擇，但奔馳更多地把它定位為拉人載物的MPV，29.88萬-34.18萬元的定價(jià)，使得威霆的內(nèi)飾和乘坐感都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到大家心目中對(duì)于奔馳豪華車的水準(zhǔn)。其中，威霆提供7座、8座與9座三種座椅布局形式。

上汽大通MAXUS G10

2.0T（汽油）+6MT/6AT,2.0T（柴油）+6MT/8AT，這就是大通G10的動(dòng)力組合，也是唯一的柴油動(dòng)力可選的九座車型。整體來看，大通G10的整體設(shè)計(jì)感和用料都是比較扎實(shí)厚道的，座椅布局方面，大通G10的汽油版本提供7座、9座，柴油版本提供7座、8座、9座可選。但是考慮到G10只有5.2米不到的車長(zhǎng)，它的九座版本乘坐空間就不要有太大期待了。

事實(shí)上，生三胎的前提是得生二胎，六座/七座車或許能夠迎來利好。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文稱，中國(guó)車市是中年消費(fèi)群體為主的車市，并逐步走向老年消費(fèi)為主的市場(chǎng)，因此國(guó)家出臺(tái)三胎政策會(huì)使車市需求更多元化。

“現(xiàn)行交通法規(guī)要求，低于12歲的兒童不允許乘坐在小型載客汽車的前排，也就是說對(duì)于大多數(shù)車輛而言，僅有第二排可供兒童使用，人數(shù)一旦過多則空間非常拮據(jù)。因此‘三胎家庭’買7座車的可能性較大。”崔東樹進(jìn)一步分析指出。這樣來看，在某種意義上三胎政策會(huì)拉動(dòng)其以六座、七座車為主的多座車市場(chǎng)

對(duì)于目前的消費(fèi)市場(chǎng)，九座車更多地只是一個(gè)不現(xiàn)實(shí)的熱點(diǎn)。三胎政策的發(fā)布，或許會(huì)激發(fā)產(chǎn)生更多的二胎家庭，未來的六座/七座車型反而會(huì)迎來不錯(cuò)的發(fā)展。