近日，海外媒體曝光了一組保時捷全新一代911 GT3 RS在德國紐博格林北環(huán)賽道的諜照，此次曝光的911 GT3 RS是基于代號為992的911打造的。

據(jù)悉，保時捷全新一代911 GTS RS將搭載911 GT3相同的4.0升水平對置六缸發(fā)動機(jī)，經(jīng)過單獨調(diào)校之后最大輸出功率將達(dá)到410千瓦。

外觀方面，從諜照中看，911 GT3 RS前機(jī)蓋上采用更大尺寸的散熱器，在前包圍上配有黑色前鏟，因此離地間隙更低；側(cè)面保持911經(jīng)典造型設(shè)計，輪轂樣式采用多幅式運(yùn)動輪轂，車尾配備尺寸超大的主動式后尾翼，以及巨大的后擴(kuò)散器。

排氣采用中置雙出排氣，因為是賽道化車型，所以911 GT3 RS全車將采用更為極致的輕量化配置，以及更高強(qiáng)度的底盤，從而提升操控性能。

據(jù)了解，此次曝光的911 GT3 RS的后尾翼使用了類似F1賽車上的DRS技術(shù)，當(dāng)車輛在直線時，尾翼會放平從而降低風(fēng)阻，在進(jìn)入彎道時尾翼升起，從而增加下壓力，提升穩(wěn)定性。