這幾天，“三孩政策”的實(shí)施引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注。這不，在六一之際，又有一個(gè)關(guān)于小孩的新政策正式推行了，兒童安全座椅使用首次納入全國(guó)性立法，6月1日正式實(shí)施。在地方性法規(guī)層面，我國(guó)四川、山東、上海、深圳、蘇州等省市，早已對(duì)兒童乘車安全及安全座椅的使用做出了相應(yīng)規(guī)定。為兒童配置安全座椅勢(shì)在必行，那么，該選擇安全座椅要注意什么呢？

參考中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司兒童座椅主檢工程師徐哲的專業(yè)介紹，除了要關(guān)注兒童座椅的質(zhì)量，選購(gòu)骨架和緩沖材料性能良好的兒童座椅，選擇兒童安全座椅主要有4個(gè)要點(diǎn)。

第1，要根據(jù)孩子的身高體重來(lái)選擇兒童座椅的規(guī)格

通常，車用兒童安全座椅可以按年齡分為4大類，即：0~1歲用兒童座椅； 1~4歲用兒童座椅；4~8歲用兒童座椅；8~12歲用兒童座椅。對(duì)于不同類別的兒童座椅，它們的結(jié)構(gòu)、在車上的固定位置及固定方法等各不相同。大家可以根據(jù)產(chǎn)品說(shuō)明選擇適配孩子身高的規(guī)格。

 第2，要按照兒童座椅說(shuō)明書(shū)或者標(biāo)識(shí)正確安裝

汽車兒童安全座椅的安裝方法主要有3種，傳統(tǒng)的安裝方法是由汽車安全帶將兒童座椅固定在汽車后排座椅上。但安全帶固定方法復(fù)雜，誤用的情況很多，不太推薦。為了安全起見(jiàn)，建議還是選購(gòu)有兒童安全座椅接口的汽車，利用特殊的固定裝置可以將安全座椅和汽車后排座椅更緊密地固定在一起。

通行的車用兒童座椅固定方式標(biāo)準(zhǔn)主要有兩個(gè)，LATCH 系統(tǒng)和ISOFIX 系統(tǒng)。LATCH使用軟連接帶來(lái)連接，在成本和價(jià)格上比較有優(yōu)勢(shì)，安裝也較方便，按適配的兒童座椅說(shuō)明書(shū)正確安裝即可，不過(guò)在我國(guó)應(yīng)用的并不多，一般出現(xiàn)在美系車上。ISOFIX使用硬連接，接口裝置按容納兒童座椅的尺寸，分為7個(gè)等級(jí)。安裝也較方便，看說(shuō)明書(shū)10分鐘就可以完成。另外，帶ISOFIX接口的安全座椅，還兼容帶LATCH接口的汽車。

第3，對(duì)于較小的兒童或嬰兒需使用后向安裝

0—2歲的寶寶建議使用的是安全提籃，且安裝時(shí)候需反向安裝。寶寶不滿1歲，體重不及9公斤前必須面朝后乘車，因?yàn)橐坏┌l(fā)生事故，孩子身體中最硬的背部會(huì)比其他部位更好地緩解沖擊力。

第4，側(cè)面防護(hù)裝置或坐墊等附加的防護(hù)裝置也非常重要

2歲以上的兒童就可以選擇和安裝正向的安全座椅了。但是4-12歲，體重在18-36kg之間的寶寶，最好選擇可調(diào)節(jié)高度的座椅，也可以選擇增高墊。因?yàn)槠嚢踩珟б话闶菫樯砀哌_(dá)150cm的成人設(shè)計(jì)的，而4-12歲這個(gè)年齡段的孩子，身高普遍沒(méi)有超過(guò)150cm，此時(shí)用汽車安全帶容易卡在孩子脖子上。

而車內(nèi)的側(cè)面防護(hù)裝置主要側(cè)氣囊和側(cè)氣簾。側(cè)氣囊是安裝在座椅外側(cè)的安全氣囊，目的是減緩側(cè)面撞擊造成的傷害。側(cè)氣囊一般安裝在前排座椅，裝配后排側(cè)氣囊的一般都是10萬(wàn)元以上的車型。此外，氣簾側(cè)邊安全氣簾也是安全氣囊的一種，可以針對(duì)側(cè)撞時(shí)乘車人的頭部和面部進(jìn)行保護(hù)。10-20萬(wàn)的車型中這種配置大部分只有中高配才具備。

想要20萬(wàn)內(nèi)標(biāo)配即有ISOFIX兒童安全座椅固定系統(tǒng)和側(cè)面防護(hù)裝置，就不得不提到上汽大通MAXUS的G50 PLUS，這是一臺(tái)7座的中型家用MPV，全車第二、三排均標(biāo)配了ISOFIX+TOPTETHER兒童安全座椅接口，讓二三排都有一名家長(zhǎng)帶著一名兒童同排乘坐成為可能，非常符合全家出行的日常場(chǎng)景。除此以外，全車配備主、副駕4個(gè)安全氣囊和2個(gè)一體式側(cè)氣簾，氣簾的防護(hù)長(zhǎng)度覆蓋前、中、后三排座椅，可謂是全方位安全保護(hù)了。

值得一提的是，這款G50 PLUS的空間之大堪稱同級(jí)領(lǐng)先，不僅全車有52處的儲(chǔ)物空間，輕松容納一家老小的出行必需品，為大家庭出行提供了更多可能。與之相匹配的是同樣充足的后備箱空間，即便坐滿三排，依然有著406L的容積，放得下一個(gè)二十八寸和兩個(gè)二十寸的行李箱，也可以放下二娃的嬰兒車與大娃的自行車，再配合腳踢感應(yīng)電動(dòng)尾門，做到更省力更方便。這款堪稱“帶娃神器”的G50 PLUS，官方指導(dǎo)價(jià)10.98萬(wàn)起。

近年來(lái)，隨著我國(guó)生活水平和安全意識(shí)的提高，兒童安全座椅的使用率有所提升，但相比美國(guó)、歐洲90以上的普及率，我國(guó)安全座椅普及率仍有較大的提升空間。如今三孩政策的實(shí)施引爆了社會(huì)關(guān)注，對(duì)于7座車型來(lái)說(shuō)是個(gè)利好消息，未來(lái)各車企或許會(huì)加大在此車型市場(chǎng)內(nèi)的投入，讓我們拭目以待。