一年一度的斯科茨代爾拍賣周剛剛落下帷幕，一眾極具收藏價(jià)值的豪車以不菲的售價(jià)迎來新主人進(jìn)入了土豪的車庫。

眼下這份榜單很有可能是車市最具收藏價(jià)值的十大理財(cái)產(chǎn)品，買到就是賺到！在這份價(jià)值數(shù)千萬美元的名單里，車輛年款從上個(gè)世紀(jì)中葉到未來兩年都有，法拉利不出意外再次成為了 “奔跑的活化石”，成為了擁有最多 “理財(cái)產(chǎn)品” 的品牌。

只是，我等看看就好了！

TOP 10 法拉利 212 Europa Coupe

1952 年

193 萬美元

一上來的開胃菜就被法拉利承包了，雖然名字相似，但它跟 BJ 那個(gè) 212 沒有半點(diǎn)血緣關(guān)系。 法拉利 212 Europa Coupe 誕生于 1952 年，外觀由法拉利御用設(shè)計(jì)公司賓尼法利納操刀，基于 212 平臺(tái)打造。

TOP 9 法拉利 330 GTS Spider

1967 年

201.52 萬美元

法拉利集 400 Super America 和 275 GTS 之所長推出了 330 GTS Spider，軟頂設(shè)計(jì)造型優(yōu)雅，前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)非常有意思。

面前的這臺(tái)法拉利 330 GTS Spider 保存得非常優(yōu)秀，五十多年過去了，原裝發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完好無損，表顯里程只有 33750 公里。驚喜的是，這輛年過半百的老車還配備了原廠選裝的空調(diào)。

TOP 8 豐田 Supra

2019 年

210 萬美元

誰說豐田就便宜貨，剛剛復(fù)活的豐田牛魔王 Supra 第一臺(tái)車就躍居百萬身價(jià)，還是 210 萬美金。相比上面兩個(gè) “老爺貨”，這臺(tái) Supra 身上的新車味道還沒有散去。

要說機(jī)械素質(zhì)，品牌溢價(jià)，牛魔王是萬萬不敢當(dāng)百萬美元的身價(jià)的。其真正的收藏價(jià)值在于，這是該系列停產(chǎn) 15 年之后的首款作品。官方為第一臺(tái)車定制了專屬的色彩，豐田首席執(zhí)行官豐田章男也在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上留下墨寶。

TOP 7 福特 GT Heritage Coupe

2018年

250 萬美元

鼎鼎大名的 Ford GT 是福特所有的榮耀之所在，拍出 250 萬美元高價(jià)的是 2019 年第一輛傳承版的福特 GT，3.5L V6，647 馬力，0-60 英里加速只需 3 秒。難能可貴的是，這臺(tái)傳承版 Ford GT 身著 GULF 灣流石油涂裝。

TOP 6 法拉利 288 GTO

1985 年

250.75 萬美元

這臺(tái)生產(chǎn)于 1985 年的法拉利 288 GTO 只產(chǎn)了 272 臺(tái)，2855CC 的 DOHC 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)可以釋放出 400 馬力，在當(dāng)時(shí)可以說是難覓敵手了。

當(dāng)初的限量導(dǎo)致了這臺(tái)紅色法拉利身價(jià)不菲，不像其他品牌為了裝 X 做的限量，法拉利 288 GTO 可以說是為賽道而生，為了 WRC B 組賽事認(rèn)證，法拉利特意生產(chǎn)了 255 臺(tái)樣車（后來增產(chǎn)到 272 臺(tái)）。但最后因?yàn)橘愂卤蝗∠?，法拉?288 GTO 并沒有機(jī)會(huì)征戰(zhàn)賽程，最終落得了個(gè)公路車的宿命。

TOP 5 瑪莎拉蒂 A6G 2000 Spider

1951 年

275.5 萬美元

看年份就知道，這是最早期的瑪莎拉蒂 A6G，1954 年后，瑪莎拉蒂對該系列車型進(jìn)行了改進(jìn)，才讓 A6G 得以發(fā)揚(yáng)光大。早期動(dòng)力孱弱的瑪莎拉蒂 A6G 2000 并沒有受到市場大的關(guān)注，所以銷量平平，這臺(tái) Spider 敞篷款更不是主打車型，這才導(dǎo)致了今天極高的稀有度。有意思的是，這臺(tái)車將近七十高齡的瑪莎拉蒂居然保留著 1951 年 5 月 17 日的工廠發(fā)票原始副本。

TOP 4 法拉利 288 GTO

1985 年

336 萬美元

同樣一臺(tái)車，都是限量款，憑什么你賣得貴？還不是因?yàn)槔锍躺佟?說出來你可能不信，這么多年過去了，這臺(tái)車的表顯里程只有四千六百多公里。

TOP 3 法拉利 250 MM Spider

1952 年

539.5 萬美元

曾經(jīng)的 250 系列差不多是法拉利最佳的理財(cái)產(chǎn)品了，本次拍賣榜單的身價(jià)前三都被法拉利的 250 系列承包了。法拉利 250 MM Spider 呆萌圓潤的線條一看就是空氣動(dòng)力學(xué)的集大成者，MM 是 Mille Miglia 的縮寫，這是上個(gè)世紀(jì)最著名的國際賽事之一 。這臺(tái)橢圓形的 250 MM 真是為了紀(jì)念這項(xiàng)比賽而生，法拉利就想通過這臺(tái)車告訴世人，它曾經(jīng)是這項(xiàng)賽事的王者。

TOP 2 法拉利 250 GT TdF

1958 年

589 萬美元

1958 年至 1960 年期間，著名車手 Julio Pola、Ettore Chimeri 和 Jose Miguel Galia 曾經(jīng)駕駛過它參加環(huán)法拉力賽。該車也是法拉利官方認(rèn)證的經(jīng)典車。

TOP 1 法拉利 250 GT SWB

1963

759.5 萬美元

榜單的第一名依然被法拉利攬下，如果你知道它兄弟也就是同年款的 250 GT California 曾經(jīng)被拍出 1628.8 萬英鎊的高價(jià)，那你也不會(huì)覺得這臺(tái)車有多貴了…眼下的這臺(tái)法拉利 250 GT SWB 是公路版本，包含賽車版本，法拉利當(dāng)時(shí)也才產(chǎn)了 176 臺(tái)，目前市場上非常稀有。這是兼具美觀、性能、實(shí)用的全能車型，對于法拉利有劃時(shí)代的意義。

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