轉(zhuǎn)眼間，一年一度的父親節(jié)就要到了。父愛如山，作為家庭的頂梁柱，中國父親大都逃不過沉穩(wěn)、內(nèi)斂的形象。但是，當(dāng)你有需要的時(shí)候，他又會(huì)給你最周到的呵護(hù)。這就像一輛家用SUV，它既能帶來生活的便利，也能帶著全家去遠(yuǎn)方看看世間的美好。

對(duì)“上有老，下有小”的新中產(chǎn)家庭來說，他們渴望擁有一輛足夠舒適、空間越級(jí)的家用SUV，讓大家庭中的每個(gè)成員都能享受到更高的出行品質(zhì)。那么，同為緊湊級(jí)SUV的明星車型，啟辰星和吉利博越PRO相比，誰更有實(shí)力和魅力呢？

對(duì)于家用SUV來說，舒適性尤為重要，這既要整車的尺寸要大、軸距要大、空間要大，也要內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別是座椅做得足夠好。

憑借4691mm的車長、2756mm的軸距以及獨(dú)具匠心的大五座座椅布局，啟辰星打造出堪比高端家用MPV的VIP超大空間。而博越PRO的車長最大僅有4544mm，軸距也只有2670mm，遠(yuǎn)不及啟辰星。

車寬在很大程度上會(huì)影響乘坐舒適度，在這方面，啟辰星1905mm的車寬也遠(yuǎn)大于博越PRO的1831mm。這為啟辰星的乘坐舒適性加分不少，而博越PRO只能說勉強(qiáng)“及格”。至于誰更好，相信父親們已經(jīng)心知肚明。

高半級(jí)的車身尺寸讓啟辰星顯得氣勢(shì)磅礴，比肩中型SUV的空間表現(xiàn)讓其前后排坐起來非常寬裕，前后排的頭部空間可以輕松達(dá)到一拳半以上，后排的腿部空間就更豪橫了，達(dá)到三拳以上，翹個(gè)二郎腿或者來個(gè)葛優(yōu)躺，絕對(duì)不在話下。

更關(guān)鍵的是，啟辰星非常懂國人的喜好，后排中央地板幾乎純平，即使三個(gè)成年人并排坐在一起也不擁擠。儲(chǔ)物空間也非常豐富，后備箱常規(guī)狀態(tài)下能達(dá)到700L，放一臺(tái)50寸的液晶電視絲毫不成問題。放倒二排，后備箱空間可以擴(kuò)展到驚人的2056L。

不難看出，相比于博越PRO，啟辰星做到了“大尺寸、大軸距、大空間”，滿足了新中產(chǎn)家庭對(duì)家用SUV乘坐空間的需求，能提供給家人極致尊享的乘坐品質(zhì)。

除此之外，啟辰星還有“一大”，那就是15.6英寸智能中控大屏，也比博越PRO的12.3英寸大了一圈。

更大尺寸的中控屏幕到底有什么好處呢？毫無疑問，它不僅更大氣，觀感舒適，還使得信息和畫面的顯示更直觀，方便車內(nèi)乘員快速讀取，便捷操作。

啟辰星的中控大屏可不只是單純的大，它內(nèi)置“最強(qiáng)大腦”啟辰智聯(lián)系統(tǒng)4.0，功能豐富，可以實(shí)現(xiàn)票務(wù)預(yù)訂、美食預(yù)約、旅行途記分享、在線視頻和車內(nèi)K歌功能等，可以讓消費(fèi)者享受旅途中的快樂，更可實(shí)現(xiàn)AR實(shí)景導(dǎo)航功能，讓駕駛更加輕松方便。

乘坐舒適性涉及到感官體驗(yàn)的方方面面，單純“足夠大”已經(jīng)不能征服日益挑剔的中國消費(fèi)者。除了這“四大”之外，啟辰星還擁有越級(jí)的座椅。這無疑是啟辰星在繼承日產(chǎn)大沙發(fā)優(yōu)良傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，對(duì)家用SUV舒適性的重大突破。

這就不得不提到啟辰星配備的“女王副駕座椅”。啟辰星的女王副駕座椅不僅材質(zhì)上乘，還配備了按摩、兩向腿托、四向腰托、座椅后滑，甚至可以語音控制，實(shí)乃長途旅行之利器。

試想一下，調(diào)到最舒服的“葛優(yōu)躺”姿勢(shì)，享受著電動(dòng)按摩，聽著喜歡的音樂，喝著爽口的飲料，手機(jī)來個(gè)無線充電，舒舒服服日行千里，真是美滋滋。有了這樣的副駕，父親們也不怕副駕的女主人不開心了。

主駕座椅也表現(xiàn)優(yōu)秀，雖然沒有腿托，但是座椅后滑功能（打開車門主動(dòng)后滑，方便上下車）、休閑按摩、與副駕一樣的10向電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/記憶等功能，也是一應(yīng)俱全，舒適性沒得挑。

相比之下，博越PRO的座椅比較普通，完全沒有啟辰星的質(zhì)感。啟辰星把日產(chǎn)車型的舒適性毫無保留地“移植”了過來，強(qiáng)大的舒適性優(yōu)勢(shì)正是啟辰星熱銷的重要原因。

啟辰星強(qiáng)調(diào)舒適性，絕不僅僅是追求“四大”，還特別注重動(dòng)力性能的表現(xiàn)。毫不諱言，優(yōu)秀的動(dòng)力組合能為駕乘人員帶來恰如其分的舒適和自在。

相比于博越PRO，啟辰星的獨(dú)到之處在于，它搭載了由雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟技術(shù)加持的全新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配同級(jí)領(lǐng)先的48V輕混增壓動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)140kW的同級(jí)最大功率，竟然高于博越PRO 1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)的135kW，讓動(dòng)力表現(xiàn)更有質(zhì)感。

得益于48V輕混技術(shù)的加持，啟辰星起步時(shí)，可以使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，更快速；加速時(shí)，可以油電混合驅(qū)動(dòng)，更平順；減速時(shí)，能量可以轉(zhuǎn)化為電能，并存儲(chǔ)在48V動(dòng)力電池中，更節(jié)油……

啟辰星不僅擁有更具質(zhì)感的動(dòng)力表現(xiàn)，其百公里油耗最低僅為6.1L，6.1L-6.8L的油耗范圍相較于博越PRO的6.4L-7.5L也更低。別小瞧這個(gè)看起來不大的差距，長期下來，省下的油費(fèi)不容忽視。另外，啟辰星還有主動(dòng)降噪功能，關(guān)上車門即可“靜享寧靜”。

除此之外，啟辰星在服務(wù)上也有誠意十足。啟辰在5月20日當(dāng)天開通了一鍵直通高管熱線“老黃熱線”，由其售后服務(wù)一把手黃奏良部長親自掛帥。作為啟辰星車主，在用車、養(yǎng)車過程中產(chǎn)生不便和問題，都可以撥打“老黃熱線”，由總部高層專家團(tuán)隊(duì)傾聽訴求，服務(wù)也更加高質(zhì)高效。

寫在最后：

通過兩款車型的詳細(xì)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，啟辰星從用戶角度出發(fā)，在空間、配置、動(dòng)力等方面全面超越博越PRO，全方位營造了極致的舒適性和高級(jí)感，充分滿足了消費(fèi)者的用車需求，是當(dāng)之無愧的家用SUV首選。

經(jīng)過多年的深耕，啟辰星已經(jīng)獲得了市場(chǎng)和消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。我們也相信，擁有合資品質(zhì)背書的啟辰星，后期的銷量還將有一個(gè)質(zhì)的提升。