作為硬派越野市場最為經(jīng)典的產(chǎn)品，陸巡終于迎來了最重要的一次迭代。目前這一代陸巡的生命周期已經(jīng)超過13年，雖然平行進口渠道銷量依然處于頭部陣營，但市場上風云變幻，在各路新生力量的刺激下，即便是陸巡顯然也無法再像以往一樣安安穩(wěn)穩(wěn)躺著賺錢了。

全新陸巡的外觀想必各位都已經(jīng)不陌生，實車也在網(wǎng)上曝光了很多次，基本上還是那副老模樣，沒有太多的改變，方方正正的體型氣場很強，前格柵內(nèi)仍舊是粗壯的鍍鉻飾條，但當下其實已經(jīng)并不流行。兩側(cè)車燈相較小巧了一些，底下的導(dǎo)流槽在不同版本上會有一定區(qū)別，可能不仔細看也分辨不出來?？傊@副外觀還是典型的豐田模樣，沒有什么新意。

反而是內(nèi)飾的改變較大，最早曝光出來的一組內(nèi)飾圖是陸巡的高配版本，可以看到順應(yīng)時代潮流的大尺寸屏幕，科技氛圍整體增強了許多。但近日流出來的低配版本內(nèi)飾，顯然令人有些咂舌。

低配版本正中央仍然可以看到類似懸浮屏幕一樣的設(shè)計，但近看才發(fā)現(xiàn)其實是一塊“小黑板”，這比當年朗逸低配無屏幕送手機支架相比還差了一點，至少人家還送了個手機支架，而陸巡作為一款六七十萬起步豪車價級別的車型，這配置丐得實在不敢認同。

高配很“大方”地配備了一塊不小的屏幕，并且后排座椅前方同樣各自提供了顯示屏幕，駕乘娛樂性將大大加強。其他配置方面，手機無線充電、語音控制系統(tǒng)、帶指紋識別功能的一鍵啟動等都會出現(xiàn)在高配上面，至于低配版本可能就不要奢望了。

核心動力系統(tǒng)上，原來的V8動力將取消，全新陸巡將搭載最新3.5T V6渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力409Ps，峰值扭矩650牛米。此外，還會提供一款3.3T V6柴油版本，最大馬力302Ps，峰值扭矩高達700牛米，傳動系統(tǒng)匹配10AT變速器。

曾經(jīng)外媒表示，全新陸巡的目標對手將會是寶馬X7?奔馳GLS等這些豪華品牌車型，雖然新車確實在朝著科技化的方向轉(zhuǎn)變，從內(nèi)飾來看也不再像老款那么粗糙，高配進步不小，但低配真的一言難盡。這種幅度的升級別說去競爭BBA，國產(chǎn)坦克300看了都得忍不住笑。憑良心講，坦克300在內(nèi)外設(shè)計、科技氛圍的呈現(xiàn)、以及豪華感上至少已經(jīng)全面碾壓了陸巡，裝配了3把鎖等硬核配置在越野穿越實力上同樣不遜色，而且擁有更強的公路表現(xiàn)以及舒適性，用車場景更加寬泛。時至今日，陸巡真的還是那個必要選項嗎？很值得懷疑。