【有車以后 有車試駕】在2021上海車展上，星途TX超能四驅(qū)版正式亮相，并公布了預(yù)售價(jià)。6月5日，星途TX超能四驅(qū)版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為12.99-14.99萬元。在上市發(fā)布會(huì)之前，我們又同星途TX超能四驅(qū)版在場(chǎng)地進(jìn)行了親密接觸，場(chǎng)地項(xiàng)目包括麋鹿測(cè)試、金卡納賽道、拱橋、交叉軸、滑輪組等。接下來，我們一同走進(jìn)場(chǎng)地，來看一看星途TX超能四驅(qū)版它在操控、四驅(qū)系統(tǒng)、動(dòng)力、制動(dòng)等方面究竟表現(xiàn)如何。

   車型信息

此前，我們已經(jīng)對(duì)星途TX超能四驅(qū)版車型進(jìn)行了試駕和到店實(shí)拍，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊【有車試駕】星途TX：來得正好，無懼風(fēng)雨，我有四驅(qū)！、配備四驅(qū)系統(tǒng)，星途TX超能四驅(qū)實(shí)拍進(jìn)行閱讀。

   麋鹿測(cè)試最終成績(jī)82.3km/h

在麋鹿測(cè)試中，星途TX超能四驅(qū)版車型最快成績(jī)居然做到了82.3km/h，我真的有點(diǎn)不敢相信這是一臺(tái)緊湊型SUV能做出來的成績(jī)。當(dāng)然，如此優(yōu)秀成績(jī)的背后離不開賽車手們高超的駕駛技術(shù)，但也證明了星途TX超能四驅(qū)版車型所搭載的博格華納的Nextrac智能四驅(qū)系統(tǒng)、操控性以及車身穩(wěn)定性出色的性能表現(xiàn)。

在該項(xiàng)目比賽中，參賽車手均為賽車手。經(jīng)過多輪比拼后，最終由陶鵬飛做出了82.3km/h的最快有效成績(jī)，獲得該項(xiàng)目第一名。

星途TX超能四驅(qū)版畢竟是一臺(tái)緊湊型SUV，所以在由B區(qū)進(jìn)入C區(qū)時(shí)，還是可以看到車身姿態(tài)有一個(gè)比較大的傾斜。同時(shí)左后車輪也離開了地面，不過好在智能四驅(qū)系統(tǒng)出色的動(dòng)力分配，讓星途TX超能四驅(qū)版以非常極限的姿態(tài)完成了麋鹿測(cè)試。

我們?cè)購奈膊縼砜匆豢葱峭綯X超能四驅(qū)版的車身姿態(tài)，它在出B區(qū)時(shí)，得益于較長(zhǎng)的懸掛，四條輪胎還可以緊緊地抓住地面，車尾整個(gè)姿態(tài)也保持得非常不錯(cuò)?？偠灾峭綯X超能四驅(qū)版車型在麋鹿測(cè)試中性能表現(xiàn)較為出色。

   金卡納賽道體驗(yàn)

金卡納賽道可以說是一項(xiàng)綜合性非常強(qiáng)的操控競(jìng)技類項(xiàng)目，車輛通過在樁桶圍成的簡(jiǎn)易賽道中完成固定路線的比賽，其結(jié)合了繞樁、掉頭、轉(zhuǎn)彎、加速、制動(dòng)等多種項(xiàng)目，是對(duì)車輛性能的全方位考驗(yàn)。

在動(dòng)力方面，星途TX超能四驅(qū)版車型搭載的依舊是那臺(tái)性能出色的1.6TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為197Ps，最大扭矩為290N·m，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

同時(shí)，星途TX超能四驅(qū)版車型輪胎采用的是馬牌Ultra Contact UC6輪胎，這是一款主打抓地力、操控性并兼顧舒適性的輪胎，輪胎規(guī)格為為225/55 R19。在馬牌輪胎的加持下，星途TX超能四驅(qū)版的加速、制動(dòng)性能都會(huì)有顯著地提升。而紅色卡鉗的加入，也讓星途TX超能四驅(qū)版看起來更運(yùn)動(dòng)。

在金卡納賽道中，入彎前的緊急制動(dòng)是比較常做的動(dòng)作，更快的制動(dòng)性能以及更穩(wěn)定的車身姿態(tài)，才能夠保證后續(xù)更快的入彎速度。從圖中我們可以看到，星途TX超能四驅(qū)版車型在入彎前進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，車身有比較明顯的前傾，不過好在四個(gè)車輪還是緊貼在地面，使車輛隨時(shí)保持可控狀態(tài)。

總的來說，星途TX超能四驅(qū)版作為一臺(tái)緊湊型SUV，它在金卡納賽道的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。而且得益于轉(zhuǎn)向較輕的方向盤，我們也可以很輕松的來操控這個(gè)大個(gè)子。

   越野項(xiàng)目輕松應(yīng)對(duì)

場(chǎng)地越野項(xiàng)目包括拱橋（模擬上下坡）、交叉軸（模擬炮彈坑）、滑輪組三大項(xiàng)目。先說結(jié)果吧，搭載了博格華納的Nextrac智能四驅(qū)系統(tǒng)的星途TX超能四驅(qū)版車型都能輕松應(yīng)對(duì)。

拱橋項(xiàng)目主要模擬的是越野路段中坡度較大的上下坡路面，其主要考察的是車輛攀爬能力以及穩(wěn)定緩慢下坡的能力。而在日常越野路段中，坡道上的碎石也非?？简?yàn)車輛的四驅(qū)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)的性能。不過我們今天測(cè)試的鋼制拱橋路面鋪滿了鋼網(wǎng)，所以車輛抓地力非常好，星途TX超能四驅(qū)版車型通過也非常輕松。

交叉軸項(xiàng)目主要模擬的是常規(guī)越野路段中連續(xù)炮彈坑所形成的交叉軸路況，它主要考察的是車輛底盤的通過性以及在野外通過交叉軸時(shí)，車輛有附著力車輪能否有效幫助車輛脫困，星途TX超能四驅(qū)版車型在整個(gè)行駛過程依舊顯得非常輕松。

最后滑輪組項(xiàng)目主要考察的是車輛在不同車輪有附著力下的脫困能力，從滑輪組架的由左向右的滑輪部件布局可以看出，其考察項(xiàng)目包括僅雙后輪有附著力時(shí)、僅右前輪有附著力時(shí)和交叉軸時(shí)車輛的脫困能力。

（雙后輪有附著力）

（僅右前輪有附著力）

（交叉軸）

在博格華納Nextrac智能四驅(qū)系統(tǒng)和電子限滑系統(tǒng)的介入下，星途TX超能四驅(qū)版車型在雙后輪有附著力、交叉軸項(xiàng)目中脫困都非常輕松。在僅右前輪有附著力時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)短暫的滑動(dòng)，在電子限滑系統(tǒng)快速介入下，也順利通過了考驗(yàn)。

   寫在最后

星途作為奇瑞的高端品牌，無論是在設(shè)計(jì)、質(zhì)量還是性能方面都有著非常出色的表現(xiàn)。同時(shí)，它在價(jià)格方面也相當(dāng)親民，星途TX超能四驅(qū)版車型官方指導(dǎo)價(jià)為12.99-14.99萬元，12.99萬就能買到一臺(tái)集性價(jià)比、質(zhì)價(jià)比于一體的緊湊型SUV，確實(shí)相當(dāng)劃算。最關(guān)鍵的是，它還擁有一個(gè)性能出色的四驅(qū)系統(tǒng)。星途TX超能四驅(qū)版車型，確實(shí)是一款值得推薦的緊湊型SUV。