隨著電動汽車整體銷量的上漲，曾經(jīng)適用燃油機(jī)動車的相關(guān)規(guī)范在電動車身上發(fā)生「水土不服」的情況也逐漸顯現(xiàn)。近日，據(jù)《新法制報(bào)》報(bào)道，江西九江一位電動車車主在車輛年檢的時(shí)就遭遇了尷尬的一幕——被當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)中心收取了一筆尾氣檢驗(yàn)費(fèi)。

   2019年，九江市民王先生購買了一輛純電動汽車，用于跑網(wǎng)約車。近期，他準(zhǔn)備退出經(jīng)營，將車輛使用性質(zhì)由營運(yùn)變更為非營運(yùn)，但被告知車輛必須年檢合格。

5月24日，王先生來到九江市機(jī)動車檢測中心辦理年檢業(yè)務(wù)。辦完車輛年檢后他發(fā)現(xiàn)，收費(fèi)中有一筆260元的尾氣檢驗(yàn)費(fèi)。

對此，王先生表示無法接受：“電動車沒有尾氣排放，為什么要進(jìn)行尾氣檢驗(yàn)？”

但檢測中心《機(jī)動車檢驗(yàn)檢測收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公示表》上卻明確寫明，在燃油車和純電動汽車的檢驗(yàn)中均含尾氣檢驗(yàn)，都需支付尾氣檢驗(yàn)費(fèi)。

針對王先生的疑問，檢測中心的工作人員表示，目前的年檢項(xiàng)目不能拆分，無論是燃油車還是電動車，只要上了檢測臺，就要收費(fèi)，甚至表示：“正在開展優(yōu)惠活動，車輛尾氣年檢業(yè)務(wù)「僅需」260元。純電動汽車和燃油車價(jià)格一樣，總不能只收60塊吧？”

為此，王先生向當(dāng)?shù)亟痪ш?duì)車管所和交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)進(jìn)行了反映。得到的回復(fù)均稱：“車輛檢測機(jī)構(gòu)屬于民營企業(yè)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為自主定價(jià)，若存在亂收費(fèi)問題，建議向市場監(jiān)管部門進(jìn)行投訴。”

隨后，王先生向當(dāng)?shù)?2315監(jiān)管部門舉報(bào)，目前該事件正在調(diào)查中。

■ 邦點(diǎn)評

電動車還要收尾氣檢驗(yàn)費(fèi)的尷尬，內(nèi)在原因還是相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的相對滯后。

目前，對汽車年檢項(xiàng)目的規(guī)定，是根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB38900-2020）執(zhí)行。作為2021年1月1日起實(shí)施的新標(biāo)準(zhǔn)，該規(guī)定只對消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車和警車及殘疾人專用汽車有附加要求，并沒有針對純電動車作出特殊區(qū)別。

同時(shí)，當(dāng)前的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)依然停留在對尾氣、底盤、剎車等車輛的常規(guī)項(xiàng)目進(jìn)行檢查。而對電動汽車特有的動力電池等關(guān)鍵部件缺乏相應(yīng)的安全檢查制度。這也不免讓人擔(dān)心，年檢項(xiàng)目能否真實(shí)反映電動車的車輛狀況，避免如電池自燃、衰減、電子故障等問題發(fā)生。

在目前相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)滯后的情況下，希望廣大車主遇到類似問題的時(shí)候，向12315等機(jī)構(gòu)及時(shí)反映、積極維護(hù)自身權(quán)益。也希望國家有關(guān)部門能跟上時(shí)代的進(jìn)程，盡快出臺、完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，讓廣大電動車用戶少花冤枉錢、讓年檢能真正為電動車安全帶來應(yīng)有的保障。