在今年的6月1日兒童節(jié)當(dāng)天，新修訂的《未成年人保護(hù)法》正式實施，而在這一次的新版本法案中，對兒童道路交通安全提出了不少新的規(guī)定，包括在車輛內(nèi)部，對兒童安全座椅的使用也首次納入了全國性的立法。

可能對于部分不那么負(fù)責(zé)的家長們來說，兒童安全座椅入法是多此一舉，既增加了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)也增加了使用負(fù)擔(dān)，但是在事實上，強(qiáng)制使用兒童安全座椅，正是給全國兒童最好的六一禮物。因為有足夠的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，在車禍發(fā)生時，汽車內(nèi)未安裝兒童安全座椅的情況下，兒童交通事故的死亡率是安裝了兒童安全座椅的8倍，受傷率是后者的3倍！可以直觀看出，使用兒童安全座椅等約束裝置是目前保護(hù)兒童乘車安全的最有效手段。

不過在另一方面，其實筆者也非常理解網(wǎng)絡(luò)上那一部分“不喜歡兒童安全座椅強(qiáng)制入法”家長們的呼聲，因為從實際使用的角度來考慮的話，現(xiàn)階段的兒童安全座椅確實不是很方便，一是重量大，二是安裝與拆卸動作較為繁瑣，耗時不短，以上兩個致命缺點，不說羸弱的寶媽們，就是男性朋友其實用著也很吃力。

那么，有沒有更好的解決方案呢？

答案就是采用一體式兒童安全座椅。而事實上，目前已經(jīng)有很多車型在原廠出廠時就已經(jīng)安裝好了一體式兒童安全座椅，在不需要使用時，它就是常規(guī)的成人座位，而當(dāng)需要兒童乘坐時，它又可以便捷且快速的變換造型滿足需求。

下面，我們就盤點幾款目前您還買的到、且具備此功能的新車，排序為從自主到合資再到進(jìn)口車型。

自主品牌：WEY VV6

在純粹的自主品牌中，WEY品牌一向是非常注重安全性表現(xiàn)的，不管是車體本身被動碰撞時的鋼材用料，還是豐富的智能安全配置，WEY一貫都是走在行業(yè)的前列。

當(dāng)然，在目前已經(jīng)上市了的WEY品牌車型矩陣中，VV6是定位“最為家用的”，自然也就需要更多的考慮到不同家庭成員的“適齡”安全設(shè)計，而兒童安全也是其中重要的一環(huán)。

針對上文我們已經(jīng)陳述過的兒童安全座椅使用不便的“痛點”，WEY VV6給出的解決方案是推出了一款名為“兩驅(qū)兒童呵護(hù)版”的車型配置，指導(dǎo)價15.80萬，其與普通版本VV6最大的區(qū)別在于第二排右側(cè)座位，其采用了可變形的一體式兒童安全座椅設(shè)計，通過巧妙的結(jié)構(gòu)變換，可以在成人常規(guī)座椅與兒童安全座椅之間自如切換，非常的人性化。

當(dāng)然，最安全的肯定還是“避免事故發(fā)生”，對此，這臺VV6兩驅(qū)兒童呵護(hù)版還標(biāo)配了全套的主動安全系統(tǒng)帶L2級自動輔助駕駛功能。

合資品牌：上汽大眾途安L

合資品牌的領(lǐng)域中，同樣也有具備原廠一體式兒童安全座椅的車型，它就是上汽大眾的途安L，并且從價格上來說，其與上文的VV6兩驅(qū)兒童呵護(hù)版還構(gòu)成了一定的競爭關(guān)系，因為其具備一體式兒童安全座椅功能的車型指導(dǎo)價分別為17.78萬和19.48萬，在終端優(yōu)惠后基本持平VV6兩驅(qū)兒童呵護(hù)版。

不過，途安L對比上文VV6還是有一定區(qū)別的，首先需要說明的就是在途安L這里，安裝一體集成式兒童安全座椅是需要選裝的，而非VV6那樣的車型標(biāo)配，這就可能導(dǎo)致您需要下訂單等車，很難直接購買現(xiàn)車。

此外，對比VV6，途安L能夠選裝集成式兒童安全座椅的車型均為7座布局，相比VV7多了兩個座椅之后就更適合大家庭出游，適合人數(shù)較多的家庭購買。

不過，在主動安全配置方面，途安L對比VV6確實稍微欠缺了一點，只滿足基本的安全需求。

進(jìn)口品牌：沃爾沃XC90

除去上文已經(jīng)出現(xiàn)的自主品牌VV6和合資品牌途觀L之外，其實也有適合更富裕家庭的進(jìn)口車型選擇，并且這一款車也是今天將“兒童安全”推到極致的最優(yōu)選擇，它就是全世界最安全汽車品牌沃爾沃的旗艦SUV車型XC90。

當(dāng)然，在兒童安全座椅方面，XC90的一體式兒童安全座椅也是采用的可變形結(jié)構(gòu)設(shè)計，工作原理和使用方式上均與上文的VV6和途安L別無二致。但是有一點不同的是，XC90的一體式兒童安全座椅布局位置與其他車型都不一樣，其布局在第二排座椅的中間位置，雖然會導(dǎo)致兒童上下車略顯不便，但是理論上的安全系數(shù)卻會更高。

因為曾經(jīng)有美國道路交通安全相關(guān)部門做過一份調(diào)查，數(shù)據(jù)顯示后排中間座椅安全系數(shù)為62.2，是小型汽車中最安全的位置。而將兒童安全座椅放置于此處，就是對于兒童安全最好的呵護(hù)。

此外，因為這臺XC90是今天三款車中的價格天花板，所以其綜合表現(xiàn)與配置也是最高的，對比上文的兩款車型，除了具備他們有的所有之外，XC90甚至還有全系標(biāo)配的膝部氣囊。而在其它涉及到安全的層面，XC90全系四驅(qū)，行駛更穩(wěn)定安全，部分車型標(biāo)配大燈轉(zhuǎn)向功能，在復(fù)雜夜間場景下的照明更到位，再加上內(nèi)外后視鏡均有的自動防炫目等功能，基本已經(jīng)是目前“帶娃”車型中的安全性天花板表現(xiàn)了。

所以，對于能夠理解兒童安全座椅的重要性，但是不想折騰的車主們，真心推薦你們可以考慮上文所述的車型，此外，如果您的預(yù)算不多，其實還有二手車市場的老款榮威RX3部分車型也具備此功能，目前其二手價格僅為幾萬元。