從6月1號開始，造車新勢力們紛紛發(fā)布了5月的銷量數(shù)據(jù)，從已經(jīng)發(fā)布的幾家數(shù)據(jù)來看，造車新勢力的銷量表現(xiàn)在5月迎來集體暴漲，最高同比大增超12倍，最少的也增長了接近一倍。而且，從各家的銷量表現(xiàn)來看，5月造車新勢力的格局再度生變，由此前牢不可破的“蔚小理”短暫變成了現(xiàn)在的“蔚小哪”。

蔚來汽車仍舊牢牢霸占著頭名位置，該品牌在5月交付了6711輛新車，同比增長95.3%，1～5月的累計交付量已經(jīng)達到了33873輛。短期來看，蔚來的榜首位置幾乎無人能撼動，這主要得益于其均衡的銷量格局。目前蔚來旗下有三款在售車型，分別是ES8、ES6和EC6，這三款車每個月在蔚來內(nèi)部的銷量貢獻度比較穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)所謂的“內(nèi)卷”，ES8大概維持在1000～2000輛之間，ES6和EC6都是2000～3000輛之間。比如，在5月份，ES8的交付量是1412輛，ES6交付3017輛，蔚來EC6交付2282輛。

最重要的是，蔚來不僅在市場表現(xiàn)上領(lǐng)先所有的造車新勢力，在品牌力的表現(xiàn)上更是一騎絕塵。蔚來汽車創(chuàng)始人李斌最近在公開場合上表示，蔚來的單車平均售價已經(jīng)達到了43.47萬，要高于BBA中的奧迪和寶馬，比特斯拉更是高出十幾萬人民幣。

所以，蔚來保持領(lǐng)先的不僅僅是市場，還有遙遙領(lǐng)先的品牌影響力。

小鵬汽車以單月增幅和累計增幅都達到5倍的增長創(chuàng)造了自交付以來的最好一月。5月，小鵬汽車交付新車5686輛，同比增長483%，1～5月累計交付24173輛，同比增長超5倍。尤其是P7的增長讓人印象深刻，以單月交付3797輛的成績創(chuàng)下自2020年7月大規(guī)模交付以來的最高月交付紀(jì)錄。

小鵬汽車表示，P7磷酸鐵鋰版推出有力推動了P7整體銷量的持續(xù)走高。據(jù)悉，該車型自今年3月推出以來，展現(xiàn)了不錯市場前景，5月開始交付就推動P7整體月交付量打破歷史紀(jì)錄，較4月環(huán)比增長27%。

不出意外，小鵬汽車也將持續(xù)位列造車新勢力銷量榜的前三。除了G3和P7外，小鵬汽車還將在今年第三季度推出更有競爭力的小鵬P5，并自稱是全球首搭激光雷達的量產(chǎn)車，單憑這一點，P5的市場前景就不會差到哪去。

而理想汽車在5月沒能進一步保持增長勢頭。據(jù)理想汽車披露的數(shù)據(jù)，理想ONE在5月的交付量是4323輛，雖然同比去年5月增長了101.3%，但環(huán)比今年4月下降了21.6%。這也讓理想在5月掉出了造車新勢力前三，轉(zhuǎn)而被哪吒汽車占領(lǐng)。

哪吒汽車在5月交付了4508輛新車，同比增長551%，1～5月累計銷量達15996輛。另外，零跑汽車的交付量也呈現(xiàn)直線上升的勢頭，該品牌5月的交付量同比增長1226%至3195輛，1～5月累計交付17803輛。由此可見，造車新勢力的銷量差距在5月被急劇縮小，各家企業(yè)的排位爭奪戰(zhàn)正式拉開帷幕。

目前來看，哪吒汽車的上升勢頭非常猛，有望和理想汽車持續(xù)爭奪前三的排位。該品牌剛剛經(jīng)歷了自成立以來4萬輛下線的高光時刻，而且360集團已經(jīng)成為了哪吒汽車的第二大股東，今后雙方將聯(lián)手造車。360集團將會為哪吒汽車帶來互聯(lián)網(wǎng)基因，從而持續(xù)推動后者獲得資本市場的關(guān)注，品牌競爭力也會再次上升一個臺階，最終哪吒汽車將會在造車新勢力的排位卡位戰(zhàn)上獲得一個不錯的排名。

360集團創(chuàng)始人、董事長周鴻祎曾在雙方的合作發(fā)布會上表示：“哪吒汽車已經(jīng)造了一輛不錯的電動車，現(xiàn)在缺少的正是互聯(lián)網(wǎng)思維，這一塊將由360來提供?！?/p>

周鴻祎表示哪吒汽車將會為人民造車，售價會在10萬元上下，造車?yán)砟罹褪恰白尭咂焚|(zhì)智能電動汽車觸手可及”。為了填補哪吒汽車在智能化領(lǐng)域的短板，哪吒汽車已經(jīng)開始組建汽車團隊，專門招聘這一領(lǐng)域的人才。據(jù)悉，360汽車團隊目前在招聘的崗位包括感知融合算法、軟件架構(gòu)、信息安全、智能駕駛開發(fā)等。

周鴻祎還特意在個人社交媒體上表示，360智能汽車團隊的招聘除了內(nèi)推，也特別歡迎外部精英自薦、推薦，公司在薪酬待遇方面全面放開、全力支持。

有互聯(lián)網(wǎng)基因加持的哪吒汽車，的確展示出了與以往大不相同的活力。造車新勢力的新一輪競爭正在拉開帷幕。