在前段時間的上海車展上,寶馬為我們展示了i家族旗下的兩款全新車型寶馬i4,雖然在期間并沒有公布更多相關(guān)的信息,但它也依然深受大眾的期待。而近日,寶馬官方終于正式發(fā)布了首款純電動M車型——創(chuàng)新純電動i4 M50,新車起售價格為65,900 美元(約合42萬元人民幣),新車計劃在2022年第一季度在美國正式上市。主要競爭對手或為特斯拉Model 3,凡是跟Model 3扯上"對標(biāo)"關(guān)系的選手,都頗有話題,比如之前的國產(chǎn)之光比亞迪漢,而寶馬也推出了它的對標(biāo)車型,確實也是個話題,跟老司機(jī)一起看看。
![寶馬M家族首款電動車,零百3.9秒,跟Model 3對著干!]()
外觀方面,之前發(fā)布的i4均以標(biāo)準(zhǔn)外觀出現(xiàn),而這次發(fā)布的i4 M50用上了M運動套裝。那作為一款M車型,i4 M50擁有更加對比鮮明的外觀設(shè)計以及黑化元素,獨特的半封閉進(jìn)氣格柵,前進(jìn)氣格柵內(nèi)還集成了超聲波雷達(dá),智能激光大燈的照射距離達(dá)到500米。另外還有前部側(cè)進(jìn)氣口、M家族專屬外部后視鏡均可搭配M Performance 車型專屬的鈰灰色裝飾,反正一看就知道這臺車不好惹。而像特斯拉Model3的高性能版,跟普通版車型的差異化就沒有那么明顯了,也就剎車盤顏色更鮮艷罷了。
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新車的內(nèi)飾造型方面基于現(xiàn)款4系進(jìn)行改造,唯一不同的是新車采用了雙連屏的設(shè)計,12.3英寸全液晶儀表盤以及14.9英寸的中控屏幕連接起來,讓新車看起來科技感十足;不僅如此,新車更是搭載了全新的iDrive 8.0系統(tǒng),而且還將擁有微信車載版以及無線carplay等功能。M元素亦貫徹到了內(nèi)飾中,一體式M座椅看起來戰(zhàn)斗感滿滿,更結(jié)合了BMW i藍(lán)色元素,可以說讓人眼前一亮。
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i4 M50是創(chuàng)新純電動i4車系中性能最強(qiáng)的車型,動力方面,新車搭載前后雙電動機(jī),綜合最大輸出功率達(dá)400kW,峰值扭矩可達(dá)795N·m。根據(jù)寶馬汽車的說法,新車百公里加速用時僅需3.9秒,最高時速可達(dá)225km/h,媲美寶馬M3競賽版。
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除強(qiáng)大的動力性能外,寶馬i4 M50 還配備自適應(yīng) M懸架,帶有單獨配置的彈簧和減震器,以及經(jīng)過特別設(shè)計的防傾桿、19英寸輪轂。此外,由于采用了電池模塊,寶馬i4 M50的重心比寶馬3系更低。此外,新車?yán)m(xù)航里程可達(dá)到395公里,在200kW的快速充電模式下,僅需31分鐘便可將電量由10%增加至80%。
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老司機(jī)辣評:雖說是BBA,國人很認(rèn)得品牌,但是將來國內(nèi)首家肯定不便宜,大家不妨看看咱們國產(chǎn)20多萬的電動車,也有3.9秒的實力,例如比亞迪漢EV高性能版的3.9秒、極氪001的3.8秒。