大家好，我是大壯，逸車道檢測師。進了正月全是年，趁著新年的氣息還沒有過，大壯在這里趕緊給大家拜個···說晚年有點不太好聽，總之祝大家新年快。

復(fù)工后同事們都忙了起來，那大壯也趕緊給大家分享下檢測故事，話說這臺車也被我們客戶催的很緊，年前就下了訂單說要檢測，但那時候我們已經(jīng)收工放假了，所以就一直拖到了年后收假回來，不過好在年后聯(lián)系的時候賣家告訴車子還在，可以隨時過來看車。

確定好了時間之后終于和客戶來到了車行，別的就不多說了，先給大家介紹一下主角：17年的奧迪A4L，賣家當(dāng)初給客戶報的車況是只有前保險杠有補漆，其它都是原版?？蛻粝胫囎幽晗抟膊凰汩L，估計和賣家報的也不會相差太多，所以才確定的這臺車車子。

那接下來我們就給客戶來驗證一下車子到底是不是像賣家說的那樣↓

繞著車子轉(zhuǎn)了一圈，大壯發(fā)現(xiàn)賣家對車況的隱瞞還是蠻多的，之前說只是前杠有補漆，但現(xiàn)在看來賣家只是把最不嚴(yán)重的一個給說了。

漆膜儀掃了一圈，金屬件位置發(fā)現(xiàn)左后門和左后翼子板也有補漆的痕跡，而且左后翼子板還有鈑金的痕跡，其它位置還好，目前未發(fā)現(xiàn)問題。

機蓋打開，大家都很熟悉的一款發(fā)動機，不過我們先不看它↓

車輛前部覆蓋件的檢測發(fā)現(xiàn)除了前杠以外都沒動過，一個不錯的兆頭。

檢查縱梁未發(fā)現(xiàn)有事故撞擊修復(fù)的痕跡。

機艙比較空曠，想看的基本都能看到，按照目前檢測的情況來看這臺車的前部應(yīng)該是沒有事故的。

發(fā)動機漏油這個無需多說，到了年限德系車不漏的還真不多，不過這臺車的年限似乎不算長。

后備箱打開，現(xiàn)在我們來看下車輛后部是否存在著事故↓

檢查后備箱開口兩側(cè)未發(fā)現(xiàn)事故修復(fù)痕跡。

底板掀開檢查圍板同樣也未見修復(fù)的痕跡，那現(xiàn)在看來車輛后除了左后翼子板有點鈑金一萬再沒其它的問題。

車門打開后第一個吸引大家注意力的是哪里↓

著座椅···說十萬公里大壯都嫌少。

座椅和車門的檢查均未發(fā)現(xiàn)拆裝。

車子雖然說是17年上的牌照，但卻是16年出的廠，檢查安全帶生產(chǎn)日期確定符合，并且安全帶也沒有過拆裝，可判斷沒有問題。

坐進車方向盤的磨損清晰可見。

儀表顯示車?yán)锍虜?shù)為五萬多，這個包子是萬萬不信的。本想點火啟動但卻被告知沒有油，不讓啟動，這種情況大壯遇到的還真不多，話說身為一個賣車的怎么能讓車沒油呢？

那既然車子不能啟動好多東西都沒法檢測，大壯就直接取出了電腦準(zhǔn)備讀取車輛故障碼，這故障信息還不少，雖說沒有影響駕駛安全的機械性故障，但大壯還是建議及時處理。

令人激動的時刻到了來，讀取變速箱數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)這臺車竟然已經(jīng)跑了16萬多公里！大概算了一下，這臺車從上牌到現(xiàn)在也就三年多不到四年的時候，但卻已經(jīng)跑了16萬公里，大家覺著這個公里數(shù)算多嗎？

沒油的緣故，那車子的檢測就只能到這里了，隨后大壯把客戶叫到了旁邊將車子目前檢測出的問題給客戶說了一遍，當(dāng)大壯提到公里數(shù)的時候客戶突然打斷了大壯說：多少？16萬公里？這才不到四年的車?。⌒辛?，那也不用叫他們加油了，咱撤吧，就這還買啥？之前告訴我就前杠有補漆，可現(xiàn)在到好，不僅有鈑金竟然還調(diào)表了···

車子最后肯定是沒買成，看客戶的表情感覺也不太高興，大壯也沒有安慰太多。給大家說一下價格吧，看了一下全國的車源信息，報價基本在20到22之間，而這一次客戶找的這臺賣家報價23.8萬！這是想錢想瘋了？

OK，以上就是這一期大壯為大家分享的檢測故事，想了解更多關(guān)于車輛檢測事兒嗎？關(guān)注微信公眾號：逸車道。我是大壯，我在等你。