【有車以后 行業(yè)】近日，多家國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，吉利集團(tuán)高級(jí)副總裁、吉利汽車研究院院長(zhǎng)胡崢楠或?qū)⒓用诵∶灼?，?fù)責(zé)整車研發(fā)工作。有車以后APP今日獲悉，胡崢楠已在朋友圈澄清此事，稱：“昨晚開始，各種傳言較多，也勞煩圈里的朋友關(guān)心問(wèn)候。我也就不一一回復(fù)了，消息不實(shí)?！?br>

據(jù)有車以后APP了解的消息，吉利中央研究院的確已經(jīng)換帥，院長(zhǎng)一職將由現(xiàn)領(lǐng)克研究院院長(zhǎng)康國(guó)旺接任，胡崢楠確定不再兼任這一職務(wù)，但另有任用，并且胡崢楠與吉利的合同期將于7月份結(jié)束，目前吉利集團(tuán)也在積極挽留胡崢楠，是走是留，仍有懸念。

公開資料顯示，胡崢楠畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)，創(chuàng)辦了上海龍創(chuàng)汽車設(shè)計(jì)公司，參與包括吉利帝豪、哈弗H6在內(nèi)的多個(gè)自主品牌車型的研發(fā)工作。

2012年，胡崢楠加盟吉利汽車，先后就職于浙江吉利汽車研究院有限公司、吉利汽車研究院（寧波）有限公司，歷任總監(jiān)、副院長(zhǎng)等職。2016年任浙江吉利汽車研究總院院長(zhǎng)至今。

胡崢楠任職期間曾主導(dǎo)博越項(xiàng)目，該車型作為吉利品牌SUV銷冠，累計(jì)銷量已突破120萬(wàn)輛。此外，吉利近期推出的SEA浩瀚純電架構(gòu)也由胡崢楠負(fù)責(zé)，該架構(gòu)的首款量產(chǎn)車型極氪001反響熱烈，SEA架構(gòu)代表了吉利集團(tuán)未來(lái)在純電動(dòng)車領(lǐng)域的發(fā)展重心。

小米汽車近來(lái)招兵買馬動(dòng)作頻繁，除“向外求援”之外，同樣有小米內(nèi)部高管轉(zhuǎn)崗的消息傳出。日前有媒體報(bào)道稱，原小米大家電部總經(jīng)理李肖爽，在4月下旬被曝出另有任用。消息人士稱，“所謂另有任用，實(shí)際上就是李肖爽轉(zhuǎn)崗負(fù)責(zé)小米汽車業(yè)務(wù)，同時(shí)還有數(shù)名高管調(diào)崗小米汽車業(yè)務(wù)線。” 據(jù)悉，小米集團(tuán)早期員工和“已離職的原重要核心高管”也會(huì)加入小米汽車。

  編輯總結(jié)

造車，遠(yuǎn)不止“四個(gè)輪子的手機(jī)”這么簡(jiǎn)單。對(duì)于小米汽車這樣一個(gè)“跨界品牌”來(lái)說(shuō)，技術(shù)問(wèn)題是擺在面前的一座大山，引進(jìn)有智能電動(dòng)車項(xiàng)目經(jīng)歷的技術(shù)研發(fā)人才也是情理之中。期待小米汽車能廣羅人才，讓三年后推出的第一款車更加驚艷。