近日，2021款理想ONE正式上市，新車的價(jià)格跟網(wǎng)絡(luò)上瘋傳的35-36萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間大相徑庭，33.80萬(wàn)元的正式售價(jià)相比老款車型增加了一萬(wàn)元，特別版車型則需要額外增加一萬(wàn)元。正式相比預(yù)售價(jià)格低出這么多，新車又有大幅度的提升，理應(yīng)受到表?yè)P(yáng)才對(duì)。
但這款車型不僅沒(méi)有受到表?yè)P(yáng)，反倒是招來(lái)了一片罵聲。在李想的微博下面出現(xiàn)了諸多感到不滿的老車主，評(píng)論區(qū)呈現(xiàn)出一片倒的態(tài)勢(shì)。整件事情的矛盾點(diǎn)在于：有近期定車的車主表示在訂車時(shí)，銷售向他們保證理想ONE短期內(nèi)不會(huì)推出新款車型，懷疑理想汽車這樣的操作是為了清理庫(kù)存，開(kāi)了幾個(gè)月就變了老車諸如此類的抱怨。
此次聲討李想的網(wǎng)友大部分都是提車不久的老車主，并不是那些“背后有人”的水軍，理想這次實(shí)在是引起了民憤。
站在車主的角度來(lái)說(shuō)，理想汽車這次做得不夠厚道，割韭菜的速度比馬老師的閃電五連鞭還快，實(shí)在是不講武德，新車瞬間變老款的感受著實(shí)令人不滿；從理想汽車官方的角度看來(lái)，旗下車型更新?lián)Q代理所當(dāng)然，況且新款車型的售價(jià)還貴了一萬(wàn)元。
在我看來(lái)，理想汽車作為造車新勢(shì)力，中期改款車型大幅度改進(jìn)是非常正常的，畢竟你不能指望理想用品牌來(lái)吸引消費(fèi)者。新款車型這種加量不加價(jià)是在汽車市場(chǎng)上非常正常，在這樣大幅度增配的情況下，如何安撫老車主的情緒就尤為重要了。在處理老車主關(guān)系上，對(duì)于老車主并不友好的特斯拉就是一個(gè)鮮明的例子，加量還降價(jià)的操作讓特斯拉坐實(shí)了韭菜之王的地位。就連特斯拉這種具有一定品牌影響力的品牌都處理不好與老車主的關(guān)系，處于快速上升期（需要快速更新產(chǎn)品）且沒(méi)有什么粉絲基礎(chǔ)的理想汽車被聲討也就是情理之中了。
解析完此次矛盾后，讓我們將目光投向2021款理想ONE身上，2021款車型有這些值得關(guān)注的變化。
外觀：
2021款理想ONE除了Baby Blue這款特殊配色外，此次還新增了Deep Green、Tech Blue這兩款全新的特殊配色，選裝后的售價(jià)達(dá)到了34.8萬(wàn)元。燈光配置則是增加了轉(zhuǎn)向輔助燈和單獨(dú)轉(zhuǎn)向燈。20寸的運(yùn)動(dòng)型雙色輪轂首次出現(xiàn)在理想ONE上，視覺(jué)效果相比老款車型更佳。
內(nèi)飾：
新款車型大體上延續(xù)了老款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，四屏幕的造型得以保留。方向盤(pán)使用了鋼琴烤漆和鍍鉻按鍵的搭配，精致度相比老款車型更有優(yōu)勢(shì)。
相信乘坐過(guò)老款理想ONE的朋友都會(huì)對(duì)它那張硬朗的座椅印象，據(jù)說(shuō)廠家對(duì)于新款車型的座椅填充物進(jìn)行了優(yōu)化，前兩排座椅都配備了柔軟的舒適頭枕。座椅布置方面，理想ONE取消了七座的版本，僅保留了更注重第二排乘客舒適度的六座布局。
動(dòng)力：
新款車型的動(dòng)力總成與老款車型基本保持一致，依舊是一套1.2T增程器和40.5 kWh的動(dòng)力總成。新車的油箱增大10L，從45L提升到55L，續(xù)航能力相比老款車型有所增加，對(duì)于那些有長(zhǎng)途需求的朋友絕對(duì)是福音。
輔助駕駛系統(tǒng)升級(jí)：
理想ONE的輔助駕駛系統(tǒng)具有較大提升。新車的毫米波雷達(dá)數(shù)量由一個(gè)升級(jí)為5個(gè)，相比老款車型沒(méi)有角雷達(dá)的自動(dòng)變線功能更加靠譜。新車的攝像頭數(shù)量保持在5個(gè)，老款車型攝像頭的識(shí)別角度為52度，像素僅有130萬(wàn)；新款車型的的識(shí)別角度提升到了120度，像素更是達(dá)到了800萬(wàn)，視野更為寬廣之余，識(shí)別精度有所提高。
既然增加了這么多硬件，那么芯片一定得算得過(guò)來(lái)。老款車型上的Mobileye Q4芯片在新款車型上被更換為全新的地平線Journey3芯片，運(yùn)算能力提升了4倍。
總結(jié)：新款車型在輔助駕駛上的提升可以說(shuō)是脫胎換骨，這套系統(tǒng)值得我們期待。新車的提升主要集中在細(xì)節(jié)上，不少令車主詬病的特性在新款車型上得以改善。2021款理想ONE的產(chǎn)品力展現(xiàn)出很高的水平，相比老款車型高出一萬(wàn)元的價(jià)格非常合理。