如果您手握12萬左右的預(yù)算計劃買臺車家用，希望它配置實用、日常省油、空間不錯、最好還有一定的品牌，那寶馬2系旅行會是個相當(dāng)不錯的選擇。

需要區(qū)分的是，雖然都用著2開頭的名字，但轎跑的2系和MPV的2系是兩種畫風(fēng)完全不一樣的車哈，貌似很多朋友容易搞混。MPV的2系更加實用取向，盡可能把乘員艙做大，外形上看起來和途安一個風(fēng)格，貌似很多歐系MPV都傾向這種風(fēng)格。

車廂變得高大，坐姿也相比轎車高了一些，加上低窗線，A柱三角窗等設(shè)計，2系的前排視野其實非常寬廣，坐在前排有種很通透的感覺。

這臺218i的底盤狀態(tài)保持得不錯，雖然是實用取向的車，但它的駕駛感受并沒有完全買菜化，轉(zhuǎn)向手感和調(diào)校上，依然能讓人一開起來就品出幾分寶馬的風(fēng)味。

上海站在售這臺2系是2015款 218i 領(lǐng)先型，2015年上牌，現(xiàn)在跑了5.1萬公里，很常見的日常代步使用強(qiáng)度。因為是織物的座椅，在抗歲月侵蝕上有一定優(yōu)勢，所以也見不到什么使用痕跡。織物座椅還有個優(yōu)點(diǎn)，就是不用擔(dān)心夏冬兩季的燙和凍，缺點(diǎn)嘛，就是飲料如果倒上面了不好清理。

中央通道的位置做成了上下兩層，能放下不少物品，上方的扶手還可以調(diào)節(jié)高度，方便胳膊找到合適的姿勢枕著。

駕駛模式按鈕放到了空調(diào)面板下面，形式也變成了上下?lián)軇诱{(diào)的那種。

空調(diào)面板的上面還有個儲物盒，打開正好可以橫放個手機(jī)，平時放些隨手票據(jù)零錢啥的也挺方便。

主機(jī)屏幕雖然稱不上多大，但常用的藍(lán)牙音樂、倒車影像都沒有缺席，實用度還是不錯的。

雖然不是高配車型，但自動大燈、自動雨刷這些基礎(chǔ)配置，豪華品牌還是很舍得給的。

我觀察了下，218i的喇叭似乎只有四扇門上各有一個，但我在車內(nèi)實際聽起來的音響表現(xiàn)卻很給力，并不單薄，遠(yuǎn)比預(yù)期的要好。

后來我在主副駕駛的座椅下面才發(fā)現(xiàn)，原來這里另有玄機(jī)。

雖然單從數(shù)據(jù)上來看，218i的軸距并不出彩，但前驅(qū)的架構(gòu)加上又大又高的車廂，218i后排的空間表現(xiàn)其實還不錯。受制于橫向?qū)挾?，后排?人還好，3個成年人可能會顯得有點(diǎn)擠。

后排座椅可以前后移動和調(diào)整靠背，也有兒童安全座椅的接口，帶娃這種活兒也是小事一樁。

頭頂還有個面積巨大的全景天窗，整體空間感還是不錯的。

側(cè)面也有安全氣簾，被動安全有保證。

當(dāng)然，作為實用取向的車型，后排放倒這種技能是一定要有的，而且2系的后排放倒后幾乎純平，后備箱空間極大擴(kuò)充，即便拉些大點(diǎn)的物件也能從容應(yīng)對。

而且這還沒完，后備箱的底板下面還有一層，如果是帶孩子的話，這塊兒估計能放不少玩具、紙尿褲啥的小孩用品，還不占用常規(guī)后備箱空間，實用度加分。

空間不錯、配置實用、還有個好品牌，如今這臺218i更有12萬出頭的實惠二手價，整體性價比還是很不錯的。