真正容易被接受的個性不是異想天開,而是符合主流價值觀的個性,也就是在遵循一定的章法中尋求個性——先主流,再個性。
5月28日,廣汽豐田全新C-HR正式上市。新車共推出6個版本車型,官方指導售價區(qū)間為14.18萬-19.08萬元。在官方的營銷標簽中可以看到,廣汽豐田對全新C-HR的定義是擁有“潮流新物種”的產(chǎn)品個性、TNGA的高價值賦能,以及繼承廣汽豐田高QDR基因的潮流車型。
可以看到,作為本次升級的最大亮點,全新C-HR新增了TNGA 2.0L雙擎混動版本,該版本是豐田品牌在華首款搭載TNGA 2.0L雙擎混動系統(tǒng)的車型。24年的混動技術(shù)沉淀以及TNGA架構(gòu)的加持,使得全新C-HR在傳統(tǒng)產(chǎn)品力層面達成“主流”。同時,“魅力鉆石”設計主題的演進與全新智能網(wǎng)聯(lián)科技的導入,又構(gòu)成“新四化”層面的“個性”。
個性與主流兼具,全新C-HR更像是一位少年老成的“后生”。
“后生”之可畏
本次產(chǎn)品煥新,全新C-HR帶來的最核心的改變是TNGA 2.0L雙擎混動動力系統(tǒng)的導入。
高QDR基因,即品質(zhì)Quality、耐用性Durability、可靠性Reliability基因。據(jù)悉,全新C-HR雙擎混動車型首次搭載的TNGA 2.0L混合動力系統(tǒng),屬于豐田第四代THS II混動系統(tǒng)。而在此之前,自1997年至今,豐田有著24年的混動技術(shù)沉淀和市場積累,豐田雙擎混動車型全球已售出超過1700萬輛。這一龐大的市場數(shù)字積淀,無疑成為豐田混動可靠性的有力證明。
作為第四代THS II混動系統(tǒng),全新C-HR所搭載的TNGA 2.0L混合動力系統(tǒng)具備高可靠性和強勁動力輸出表現(xiàn)。發(fā)動機應用了多項先進技術(shù),使得熱效率高達41%。與之匹配的新一代E-CVT電子無級變速,利用減速齒輪的平行軸齒輪化等措施,實現(xiàn)了優(yōu)良的低損耗性能。此外,電機采用雙軸布置,更緊湊化。高轉(zhuǎn)速電動機采用新的繞組方式,實現(xiàn)了小型化、輕量化、高功率化、高密度化。
最終,這套混動系統(tǒng)最大輸出功率可達到135千瓦,較現(xiàn)款提升7.1%;同時,整車綜合工況油耗低至4.5L/100km,較現(xiàn)款降低21%。在真正意義上做到了性能與節(jié)能水平的同步提升。
與此同時,全新C-HR混動版采用了小型化與輕量化的金屬氫化物鎳蓄電池組。該電池組通過布置于后排座椅下方,來確保與汽油車型相同的行李廂容量。同時,這一設計也使得車身前后重量分配得到改善,并且降低了整車重心,從而進一步提升了車輛操控性能。
終歸是“少年”
如果說TNGA的高價值以及廣汽豐田的高QDR基因賦予了全新C-HR“老成”的一面,那么作為一款定義為“潮流新物種”的個性車型,全新的設計主題與智能網(wǎng)聯(lián)科技的進步,則代表了它從本質(zhì)上屬于少年派的一面。
據(jù)了解,全新C-HR基于SEXY DIAMOND魅力鉆石設計主題打造,在外觀設計方面再進化,一體化梯形鉆石切割格柵的面積進一步擴大,賦予前臉兩側(cè)精煉簡潔而又現(xiàn)代化的印象。前后組合燈全部采用LED光源,LED前大燈提供了翎羽式和翼式兩種不同的設計,視覺觀感更前衛(wèi),照明效果也更佳。全新設計的懸浮式LED組合尾燈,視覺上更流暢和飽滿。更有神的燈組,帶來更具先進性和高級感的外觀造型。
全新C-HR新導入了4種車身色,包括鈦金灰、炫風黃、墨晶黑、鉑金珍珠白;原有歐泊銀、珊瑚紅車身色仍然保留。同時,所有車身色均提供黑色車頂供消費者選擇。17英寸鋁合金輪轂采用了兩種全新的造型設計,帶來更酷炫動感的視覺感受。這些外觀方面的改進,都是全新C-HR更為年輕化的體現(xiàn)。
同時,內(nèi)飾部分,全新C-HR搭載9英寸中控屏,并且強化了互聯(lián)功能。雙擎混動車型還提供專屬7英寸彩色多功能信息顯示屏,部分車型的中控提供BaiduCarLife手機互聯(lián)功能?;凇柏S云悅享”豐田智行互聯(lián),全新C-HR提供多項車聯(lián)網(wǎng)功能和服務,包括緊急救援/道路救援、疏忽提醒、防盜提醒、被盜追蹤、APP車況查詢/遠程控制、遠程空調(diào)、遠程故障診斷服務、保養(yǎng)提醒、車輛健康報告、禮賓服務、悅享停車、悅享加油等。
主動安全方面,全新C-HR搭載全新一代Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝),包含PCS預碰撞安全系統(tǒng)(帶前方行人識別)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)(帶全速域跟車功能)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)(帶跟車行駛功能)和AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng),在原有功能基礎(chǔ)上,進一步升級,實現(xiàn)準L2級別自動駕駛,讓駕駛更安全與便利。
寫在最后:隨著雙擎混動版本的引入,C-HR家族產(chǎn)品矩陣得到進一步豐富,完成了一款車型提供雙擎混動、汽油、純電三種動力系統(tǒng)的覆蓋。同時,廣汽豐田混動世家完成了1.8L、2.0L、2.5L三種不同排量的雙擎混動系統(tǒng)鋪設,混動世家陣容強勢擴充,必將助力廣汽豐田產(chǎn)銷百萬目標的加速達成。