缺芯片缺到心里慌，這家車企卻氣定神閑，到底因?yàn)樯叮?/h1>

汽車情報(bào) 2021-05-31 11:21:35

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“算了，只能再去看看別的車了”一位中年男子滿臉不悅的從寶馬4S店悻悻離去。而這一幕，恰巧被正在探店的筆者看到。出于媒體的的職業(yè)敏感，我們追了上去詢問原因。一番攀談得知，這位大哥是來看寶馬X5的，上次來看因?yàn)闆]有現(xiàn)車所以并未訂車。時(shí)隔一個(gè)月再來看車，如今不僅依舊沒有現(xiàn)車，并且需要加裝飾。不僅如此，在剛剛上市的新款X5上，廠家還進(jìn)行了減配。這一系列操作，讓大哥非常失望，只能另做打算。而經(jīng)過汽車情報(bào)新媒體的探店，其實(shí)不僅寶馬如此，在如今芯片短缺的大背景下，BBA三家情況都是如此，優(yōu)惠幅度收緊、提車時(shí)間延后甚至加價(jià)提車都已成常態(tài)。而消費(fèi)者，則被迫成了無辜的“接盤俠”。

難道，所有的豪華品牌都是如此嗎？為了驗(yàn)證，筆者又走訪了當(dāng)?shù)氐膭P迪拉克4S店。但讓人意外的是，凱迪拉克4S店內(nèi)的景象完全是另一種畫風(fēng)。這不禁讓人好奇，同樣處于芯片短缺之下，為什么凱迪拉克卻如此氣定神閑？

銷量明顯上漲，行情目前穩(wěn)定

為了進(jìn)一步了解凱迪拉克的品牌現(xiàn)狀以及經(jīng)銷商的單店表現(xiàn)，筆者在展廳逛了一會(huì)兒后，決定找到這家店的總經(jīng)理聊聊?？纯丛诮K端經(jīng)銷商的眼中，近期的凱迪拉克表現(xiàn)到底怎么樣？

“今年的汽車市場整體恢復(fù)的很不錯(cuò)，而且我們凱迪拉克品牌也有不少新車上市，產(chǎn)品力得以進(jìn)一步提升。新車為用戶提供了更多切實(shí)利益點(diǎn)，所以也有效提升了銷量增長，目前到店客流量和訂單量都比去年有了明顯提升。尤其是凱迪拉克XT6，目前已經(jīng)在大型豪華SUV細(xì)分市場占有率排到了第二名，今年1-4月份累計(jì)銷量勁增186.3%。”凱迪拉克河南旭龍凱威4S店總經(jīng)理李海龍驕傲地說道。

事實(shí)上，現(xiàn)實(shí)情況也正如其所言，不同于BBA“有人看車，沒車可賣”的窘境，凱迪拉克全品牌目前仍處于良性狀態(tài)，就拿剛才提到的XT6來說。除了整體銷量數(shù)據(jù)明顯上漲，單店的銷量情況非常可觀，最難能可貴的是，在這個(gè)大背景下，凱迪拉克品牌截至目前依然能保證正常的交付狀態(tài)。

但是從客觀事實(shí)出發(fā)，芯片短缺問題影響的并不是某一個(gè)品牌，而是整個(gè)行業(yè)，如果該問題繼續(xù)加劇，筆者認(rèn)為XT6乃至凱迪拉克品牌也無法做到絲毫不受影響。首先受到影響的，就是消費(fèi)者提車的速度?！靶驴頧T6雖然目前交付處于正常狀態(tài)，但也正因?yàn)殇N量好，關(guān)注度高，所以目前的庫存率已經(jīng)明顯開始轉(zhuǎn)低。未來，不排除會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)提車的情況。所以，很多客戶都選擇果斷出手了，大多數(shù)人都覺得這個(gè)形勢(shì)出手比觀望更理智”李海龍表示。

“物以稀為貴”的道理大家都懂，倘若有一天凱迪拉克也出現(xiàn)了庫存緊張，XT6的價(jià)格問題將會(huì)再次成為消費(fèi)者關(guān)心的重點(diǎn)。它的終端售價(jià)也會(huì)伴隨著庫存緊張而水漲船高嗎？對(duì)此，李海龍向我們表示：“如果庫存持續(xù)降低，XT6可能會(huì)出現(xiàn)售價(jià)微漲的情況，但應(yīng)該不會(huì)大幅拔高，畢竟凱迪拉克給消費(fèi)者的誠意相信大家是有目共睹的。但是，優(yōu)惠政策的確有可能會(huì)縮緊，從4月份XT6的銷量來看，同比增加了120.2%，漲勢(shì)很猛。綜合來看，更建議大家盡早入手，早買早享受?！?/p>

而當(dāng)筆者問及如果未來芯片真的繼續(xù)短缺是否會(huì)對(duì)XT6銷量造成影響時(shí)，李海龍自信的回答道：“XT6是基于消費(fèi)者高品質(zhì)駕乘需求打造的，不管是從產(chǎn)品力還是價(jià)格來說，在同級(jí)別的車型中是有較強(qiáng)競力的，如果出現(xiàn)庫存短缺的情況，我相信看好它的消費(fèi)者依舊會(huì)預(yù)定排隊(duì)等待購買。”

產(chǎn)品全面升級(jí)，優(yōu)勢(shì)繼續(xù)擴(kuò)大

通過字里行間，其實(shí)不難看出李海龍對(duì)凱迪拉克品牌及XT6的信心。這份信心源自何處？其實(shí)邏輯關(guān)系很簡單，只有產(chǎn)品好賣，經(jīng)銷商才能有信心。于消費(fèi)者而言，只有車好，才會(huì)選擇購買。

而且，還有一個(gè)比較有意思的現(xiàn)象，不同于很多高端車型往往最走量的都是低配，根據(jù)銷售人員的介紹，XT6最熱銷的反倒都是中高配。目前，中高配車型的銷量占比已經(jīng)超過了50%，尤其是尊貴型四驅(qū)，非常受消費(fèi)者歡迎。

其實(shí)原因很簡單，關(guān)注XT6的朋友可能都知道，2021款的XT6車型是今年2月25日正式上市的。作為年度改款車型，新款XT6在外觀、配置、動(dòng)力系統(tǒng)幾大方面進(jìn)行了全方位的升級(jí)。首先是外觀上，2021款XT6恢復(fù)了晶灰并增加了香檳金兩種外觀顏色，而且在28T兩驅(qū)豪華型以上車型都配備了新樣式的輪轂。

配置層面，新款XT6還對(duì)CUE系統(tǒng)進(jìn)行了更新，新增了個(gè)性推薦功能。而且全新界面顯示也更清晰，功能操作也更便利，大大提升了使用便利性。動(dòng)力方面，2021款XT6還加入了48V輕混系統(tǒng)，不僅有效提升了噪音控制，增強(qiáng)行駛質(zhì)感。而且動(dòng)力響應(yīng)也更敏捷，同時(shí)降低了油耗。不僅如此，5月11日凱迪拉克還官宣對(duì)XT6尊貴型進(jìn)行了配置進(jìn)一步升級(jí)，在售價(jià)不變的情況下，新增了具有14個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響和高清后視屏。

結(jié)語：看到這里，XT6為何高配更暢銷的答案也許已經(jīng)顯現(xiàn)。毫無疑問，作為豪華品牌，凱迪拉克XT6的誠意確實(shí)已經(jīng)擺在了桌面。作為與寶馬X5、奧迪Q7同級(jí)的車型，XT6不僅有更高的配置，同時(shí)還擁有更具品價(jià)比的價(jià)格。在產(chǎn)品層面本就建立巨大優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，如今又逢芯片短缺，在面對(duì)需要排隊(duì)提車的BBA，似乎越來越多的消費(fèi)者，已經(jīng)做出了更理性的選擇。