探秘長安民生物流

圖文：劉閬閬閬

編輯：滾滾君

5月27日，以“智造車企，解碼逆揚(yáng)”為主題的重慶車企行活動(dòng)拉開帷幕。在首日探秘了長安汽車和金康賽力斯工廠后，28日上午，20余家網(wǎng)絡(luò)媒體組成的探秘小組來到了此行第三站——長安民生物流。

長安民生物流是一家專業(yè)的智慧物流與供應(yīng)鏈平臺(tái)服務(wù)商，專注于整車物流、零部件物流、供應(yīng)鏈物流、國際物流、流通加工和新生態(tài)業(yè)務(wù)等業(yè)務(wù)，長期為長安汽車、一汽、東風(fēng)等主機(jī)廠提供汽車供應(yīng)鏈一體化物流服務(wù)。其中，主營的整車物流業(yè)務(wù)每年運(yùn)輸車輛達(dá)350萬輛，目前長安民生物流在中國物流業(yè)排名29位，全國汽車物流行業(yè)排名第3位。

在工作人員的指引下，媒體一行先后參觀了汽車物流智慧無人倉、無人駕駛配送車、長安民生信息大樓。

在科技浪潮驅(qū)動(dòng)下，物流行業(yè)巨變，長安民生物流應(yīng)勢建立了首個(gè)汽車智慧無人倉庫。對(duì)于汽車零部件配送來說，主要有收貨、倉儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、投料五個(gè)流程，長安民生物流的無人倉主要解決前四個(gè)板塊。

在智慧無人倉內(nèi)，網(wǎng)絡(luò)媒體現(xiàn)場看到工作站人員正為物料掃碼入庫，隨后運(yùn)送物料的無人小車啟動(dòng)，有序?qū)⒉煌奉愇锪先霂齑娣拧?jù)介紹，在啟用智慧無人倉后，該倉庫工作人員減少了24人，接到主機(jī)廠指令到送抵物料時(shí)間從此前的60分鐘降低到30-45分鐘，降本增效效果明顯。

在配送板塊，長安民生物流無人倉在今年3月批量投入了L4級(jí)無人駕駛車輛，用于物料配送。配送車輛在去年9月通過了室外150km無人配送測試，可靠性、安全性得到保障。據(jù)悉，用無人駕駛配送車替代傳統(tǒng)貨車后，工廠轉(zhuǎn)運(yùn)效率提升了30%，年成本降低了300余萬，同時(shí)也有效控制了噪音污染和尾氣排放。

在現(xiàn)場，大家看到工作人員為配送車設(shè)定好卸貨點(diǎn)、刷卡授權(quán)，裝載著各式汽車零部件的無人駕駛配送車隨即啟程。配送途中遭遇行人和路障，無人駕駛配送車能智能變道規(guī)避障礙。據(jù)悉，在往返約4公里、用時(shí)約40分鐘的行程里，無人駕駛配送車能全程平穩(wěn)運(yùn)行，物料安全送抵。值得一提的是，此次網(wǎng)絡(luò)媒體也試乘了無人駕駛配送車，體驗(yàn)到智能化在汽車物流行業(yè)的應(yīng)用。

從傳統(tǒng)向數(shù)字化智慧物流轉(zhuǎn)型過程中，長安民生物流還儲(chǔ)備了激光導(dǎo)航機(jī)械手和關(guān)節(jié)機(jī)器人等技術(shù)，分別用于物料抓取和物料出庫。在應(yīng)對(duì)整車運(yùn)輸出庫盤點(diǎn)方面，大規(guī)模采用無人機(jī)清點(diǎn)，以科技增效。

自2001年創(chuàng)立至今，長安民生物流歷經(jīng)20年發(fā)展，從傳統(tǒng)的汽車物流企業(yè)成長為大量配備智慧化設(shè)備的綠色智能供應(yīng)鏈物流科技公司。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的“血脈”，長安民生物流在強(qiáng)壯自身同時(shí)，也讓中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈更高效。

為客戶提質(zhì)增效是長安民生物流一直以來的堅(jiān)持。在智能化、信息化浪潮下，長安民生物流已開展了供應(yīng)鏈物流全業(yè)務(wù)場景的智慧化創(chuàng)新。另據(jù)悉，未來，長安民生物流還將在收貨過程中實(shí)現(xiàn)視覺掃描，投料過程中推行總裝AMR上線，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)車間無人化。

智能化，正在為長安民生物流插上走向世界一流綠色智能供應(yīng)鏈物流科技公司的翅膀。

---

往期精選

---

---

---

---

---

---

---

拒絕白瞟，感謝點(diǎn)擊”在看“！