圖文：半夏

編輯：滾滾君

5月27日，以“智造車企，解碼逆揚(yáng)”為主題的重慶車企行活動(dòng)拉開(kāi)帷幕。20余家網(wǎng)絡(luò)媒體同行，開(kāi)始了為期兩天的“智造”之旅——第一站探訪目標(biāo)是長(zhǎng)安汽車。

長(zhǎng)安汽車是重慶汽車工業(yè)的“老大哥”，擁有159年歷史沿革。目前，長(zhǎng)安汽車已形成了“六國(guó)九地”的研發(fā)體系；2019年，全球研發(fā)中心在重慶兩江新區(qū)正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，其中樞作用愈發(fā)凸顯，也是我們此行的打卡重點(diǎn)。

這里擁有設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、管理等7大功能，包含仿真分析、噪聲振動(dòng)、被動(dòng)安全等12大領(lǐng)域，還有混合動(dòng)力、空調(diào)系統(tǒng)、非金屬材料等180個(gè)實(shí)驗(yàn)室以及運(yùn)用云技術(shù)打造的全球領(lǐng)先數(shù)據(jù)中心。

近幾年，在推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展的過(guò)程中，長(zhǎng)安汽車正穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)智能化“北斗天樞”計(jì)劃各項(xiàng)目標(biāo)，截至目前已經(jīng)累計(jì)投放智能網(wǎng)聯(lián)汽車120萬(wàn)輛。在聚焦核心業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，長(zhǎng)安汽車還運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)，全面貫通信息流、物流、資金流形成大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)體系，指導(dǎo)研、產(chǎn)、供、銷各業(yè)務(wù)領(lǐng)域；圍繞“天上一朵云，空中一張網(wǎng)，中間一平臺(tái)，地上全場(chǎng)景”，重構(gòu)以長(zhǎng)安為主導(dǎo)的新商業(yè)模式。

切換到消費(fèi)者視角，高科技如何改善用車體驗(yàn)？百聞不如一見(jiàn)，媒體一行來(lái)到戶外，觀摩了APA6.0遠(yuǎn)程智能泊車功能加持的UNI-K如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛停車。

現(xiàn)場(chǎng)工作人員距離車輛百米之外，僅通過(guò)一部手機(jī)像操作游戲一般流暢完成操作。實(shí)際上，長(zhǎng)安汽車這項(xiàng)技術(shù)基于4G/5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境開(kāi)發(fā)，即便遠(yuǎn)在異地，都能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的遠(yuǎn)程操控。

長(zhǎng)安汽車的工作人員告訴我們，從目前統(tǒng)計(jì)來(lái)看，長(zhǎng)安汽車的用戶對(duì)于車載導(dǎo)航、智能鑰匙、自動(dòng)泊車和IAAC集成式自適應(yīng)巡航的使用頻率和粘性日益提升，尤其是年輕一代消費(fèi)群體對(duì)于智能座艙的青睞尤為明顯，也說(shuō)明這些功能確實(shí)起到了優(yōu)化駕駛體驗(yàn)的效果。

本次活動(dòng)還邀請(qǐng)到了長(zhǎng)安汽車平臺(tái)和云平臺(tái)技術(shù)相關(guān)負(fù)責(zé)人給媒體朋友做了深入的分享交流。

平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)力決定產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率。從2019年起，長(zhǎng)安汽車已經(jīng)進(jìn)入了智能架構(gòu)造車階段，通過(guò)軟件硬件的整合，實(shí)現(xiàn)更為高效的規(guī)模效益，助力第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略。

如今，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迅猛發(fā)展，跨界新勢(shì)力層出不窮，作為傳統(tǒng)車企，媒體非常關(guān)心長(zhǎng)安汽車在智能化方面的轉(zhuǎn)型投入及優(yōu)勢(shì)。

關(guān)于智能數(shù)據(jù)化的應(yīng)用，長(zhǎng)安汽車將之分為幾個(gè)層次，包含產(chǎn)品、制造和管理。換言之，智能化創(chuàng)新絕不止于我們看到的量產(chǎn)新車各種黑科技功能，長(zhǎng)安汽車藉此正在提升縱深整合能力。

據(jù)了解，長(zhǎng)安汽車將在未來(lái)投入1500 億元，深入布局軟件產(chǎn)品、智能化、低碳化、新商業(yè)模式及高精尖人才五大領(lǐng)域，加快智能化和低碳化轉(zhuǎn)型步伐。人才結(jié)構(gòu)層面，長(zhǎng)安將組建 3000 人規(guī)模的智能化、軟件化人才團(tuán)隊(duì)，打造全球優(yōu)秀人才聚集成長(zhǎng)基地。

新四化浪潮席卷全球，消費(fèi)升級(jí)呈現(xiàn)多元化特征，車市競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。車企一方面要充分發(fā)揮體系優(yōu)勢(shì)增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，一方面要緊隨智能科技腳步布局未來(lái)。  

今年1-4月，長(zhǎng)安汽車自主板塊累計(jì)銷售688575輛，同比增長(zhǎng)92.7%，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)十三個(gè)月的同比增長(zhǎng)。4月，UNI-T、UNI-K車型均獲得了不俗的銷量，引領(lǐng)長(zhǎng)安汽車穩(wěn)步進(jìn)軍中高端——這無(wú)疑是對(duì)長(zhǎng)安汽車轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的最佳褒獎(jiǎng)。

“智造車企，解碼逆揚(yáng)”，此次長(zhǎng)安全球研發(fā)中心之行讓我們看到了一股強(qiáng)勁的創(chuàng)新引力，而這股力量將持續(xù)推動(dòng)長(zhǎng)安汽車從傳統(tǒng)制造企業(yè)向真正的智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。