換種方式看重慶

圖文：半夏

編輯：滾滾君

談起山城重慶，你腦袋里可能會浮現(xiàn)出這些畫面：輕軌穿樓的城市奇觀、鮮香麻辣的火鍋串串、夜晚燈火通明的洪崖洞……在老一輩人的眼中，重慶是承載歷史記憶的紅色基地；在后浪的認(rèn)知里，重慶還是一座盛產(chǎn)明星的城市。

近幾年，來重慶旅游的人越來越多，大家心懷不同的向往，打卡不同的地方，共同見證這座網(wǎng)紅城市的包容與變化。

其實，在各種好吃、好玩、好看之外，重慶還是一座汽車之城，它的造車歷史可以追溯到上個世紀(jì)50年代。經(jīng)過了大半個世紀(jì)的變遷，汽車仍然是這座城市的支柱產(chǎn)業(yè)，而“重慶造”也在一輪輪市場洗禮中不斷進化成長。

每天，我們都得開車、坐車，或在車水馬龍中穿行，可以說每個人都很熟悉汽車，但如果問你，一臺汽車在現(xiàn)身4S店之前，究竟得經(jīng)歷些什么？恐怕沒幾個人說得清楚。這兩天，我們將想帶你走進重慶的汽車王國，來一段不一樣的“智造”之旅。不怕告訴你，這些地方，據(jù)說90%的重慶人都沒去過！

5月27日，我們將前往位于重慶兩江新區(qū)的兩家明星車企：長安汽車和金康賽力斯。

長安汽車最有含金量的地方是哪？當(dāng)然是它的全球研發(fā)中心：占地1000多畝、 耗時8年打造，擁有180個實驗室，還有云技術(shù)打造的數(shù)據(jù)中心……屆時，我們將和工程師一同揭秘，看看這些高科技都是如何運用到汽車研發(fā)制造過程中的。

相比百年長安，金康賽力斯是一家年輕的車企，專注于新能源汽車，是“重慶造”中的新勢力。今年上海車展，它牽手華為推出華為智選SF5車型，引發(fā)行業(yè)一陣熱議。金康賽力斯究竟實力幾何？走進它的智能工廠，也許你能找到答案。

除了探訪車企，我們還將帶著你走進汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“血管”，了解物流行業(yè)的運作。5月28日，我們相約在長安民生物流，見識大數(shù)據(jù)化時代下的汽車物流無人倉是如何工作的。

大數(shù)據(jù)、人工智能、新能源、5G通信……普通人眼中，這些說法放在三五年前似乎還挺新鮮，但對于亟待轉(zhuǎn)型升級的汽車工業(yè)而言，每一個科技變革都是創(chuàng)新的抓手，抓住了就能往上走，抓不住就得往下滑。

本次活動以“智造車企，解碼逆揚”為主題——“智造”和“逆揚”是我們本次旅程之重點。

在市場總體趨于收縮的大勢下，長安汽車銷量近兩年來一直保持增勢；新四化開啟了汽車行業(yè)的下半場競爭，金康賽力斯低調(diào)入場，卻直奔中高端；長安民生物流與時俱進，打造智慧高效的供應(yīng)鏈體，適應(yīng)行業(yè)新變化助力流通。

它們?yōu)楹文軌蚰鎰荻蛘吣鎰荻鴵P？這背后離不開重慶這座城市對產(chǎn)業(yè)升級的重視與托舉，也離不開這些企業(yè)對智能科技的敬畏和征服。

爬坡上坎，都是重慶人的日常，對于重慶汽車行業(yè)而言，“智造升級”是一段沒有終點的上坡路。這個初夏，和我們一起上坡，領(lǐng)略重慶智造的獨特風(fēng)景！

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