在中高端MPV市場(chǎng)中，別克GL8絕對(duì)是“一枝獨(dú)秀”的存在，在4月份，GL8共售出16950輛，同比增長(zhǎng)了85.2%之多。

為了把這個(gè)“老大哥”拉下冠軍寶座，各大車(chē)企是使出渾身解數(shù)，曾經(jīng)本田奧德賽和艾力紳在換代時(shí)曾對(duì)GL8產(chǎn)生過(guò)一定沖擊，但隨著時(shí)間推移，后兩者已然無(wú)法對(duì)GL8形成挑戰(zhàn)，值得一提的是曾被認(rèn)為是GL8最大對(duì)手的大眾威然在4月份共售出了1487輛，排名13位，沒(méi)有構(gòu)成任何威脅，看來(lái)還是得靠豐田出手了。

豐田在MPV領(lǐng)域也是建樹(shù)頗豐，除了大名鼎鼎的加價(jià)幾十萬(wàn)的豐田埃爾法，豐田還有一款“奶爸神車(chē)”—— 豐田塞納，之前只能以平行進(jìn)口的方式出現(xiàn)在我們面前，價(jià)格也是讓許多普通家庭望而卻步，不過(guò)如今隨著國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)快速發(fā)展，豐田決定補(bǔ)足其在MPV車(chē)型產(chǎn)品矩陣方面的缺失，Sienna在于要國(guó)產(chǎn)了！

Sienna國(guó)產(chǎn)絕非空穴來(lái)風(fēng)，此前已經(jīng)有消息稱(chēng)一汽豐田國(guó)產(chǎn)Sienna項(xiàng)目代號(hào)為“018D”，而據(jù)供應(yīng)商稱(chēng)將會(huì)在2022年9月開(kāi)始為該車(chē)配套并進(jìn)入試生產(chǎn)狀態(tài)，最后將會(huì)在2022年12月正式量產(chǎn)并上市，但就目前來(lái)看，這一進(jìn)度將大幅提前。

當(dāng)然除了一汽豐田版本的國(guó)產(chǎn)Sienna之外，在豐田國(guó)內(nèi)雙車(chē)戰(zhàn)略的影響之下，廣汽豐田版本的國(guó)產(chǎn)Sienna自然也不會(huì)缺席，從此前曝光的廣汽豐田產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看，Sienna（塞納）已確定將進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，具體將落實(shí)到廣汽豐田的三四線廠區(qū)，年規(guī)劃產(chǎn)能超10萬(wàn)臺(tái)。

在產(chǎn)品層面，國(guó)產(chǎn)塞納與海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)上大同小異，參考海外版車(chē)型，全新 Sienna 采用了全新的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型相比現(xiàn)款更年輕，前臉應(yīng)用大尺寸的梯形進(jìn)氣格柵，與雷克薩斯車(chē)型相似。尾部燈組應(yīng)用向下延伸的設(shè)計(jì)，并與車(chē)側(cè)腰線相連接，進(jìn)一步提升了時(shí)尚感。

當(dāng)然國(guó)產(chǎn)塞納還有一個(gè)很大的賣(mài)點(diǎn)就是其搭載最新的 2.5L 混動(dòng)系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛品質(zhì)的值得期待，這可是別克GL8不具備的優(yōu)勢(shì)。一旦新車(chē)到來(lái)，應(yīng)該會(huì)對(duì)如今合資MPV的市場(chǎng)格局造成不小的沖擊，相信別克 GL8 等車(chē)系會(huì)感到壓力不小。

在售價(jià)方面，目前全新塞納平行進(jìn)口版已經(jīng)開(kāi)始銷(xiāo)售，價(jià)格區(qū)間在 40-60 萬(wàn)元左右，整體價(jià)格略高。而該車(chē)在海外售價(jià)與全新漢蘭達(dá)非常接近，預(yù)計(jì)全新塞納國(guó)產(chǎn)后的售價(jià)會(huì)比平行進(jìn)口版降低 10 萬(wàn)元左右，價(jià)格也就來(lái)到了別克GL8的主銷(xiāo)價(jià)格區(qū)間，目的也是很明確了。

其實(shí)別克GL8熱銷(xiāo)的原因也很簡(jiǎn)單，首先是其價(jià)格大多數(shù)中產(chǎn)階級(jí)都能消費(fèi)得起；其次，深耕中國(guó)市場(chǎng)20多年的別克GL8，要比奧德賽、艾力紳等合資同級(jí)產(chǎn)品更懂消費(fèi)者，也擁有更堅(jiān)實(shí)的口碑基礎(chǔ)，這也是為何GL8的銷(xiāo)量比同級(jí)其它產(chǎn)品銷(xiāo)量總和還要高幾倍的重要原因之一。

而在口碑方面，塞納作為豐田旗下的產(chǎn)品自然是不用擔(dān)心，關(guān)鍵是看塞納國(guó)產(chǎn)以后的實(shí)際售價(jià)了，不過(guò)消費(fèi)者也別抱太大希望，畢竟豐田的價(jià)格一直很“堅(jiān)挺”，相信還是有很多人會(huì)選擇優(yōu)惠力度更大的別克GL8，國(guó)產(chǎn)塞納的到來(lái)不僅讓消費(fèi)者多了一個(gè)靠譜的選擇，同時(shí)也會(huì)讓別克GL8的“優(yōu)惠”力度進(jìn)一步加大，這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)的確是一件好事。