去年，國(guó)家對(duì)7座車實(shí)施6年免檢政策之后，不僅對(duì)許多車企來說是好事，對(duì)于用戶來說也是好事。相信未來幾年會(huì)有大量新晉MPV進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，比如很多人在等的豐田Sienna、在日本銷量拿第一的日產(chǎn)Serena和韓系車代表起亞嘉華，如果價(jià)格合適，這3款車型你會(huì)選擇哪款呢？

全新豐田塞納Sienna

進(jìn)口車預(yù)計(jì)售價(jià)46萬元起

國(guó)內(nèi)中高端MPV市場(chǎng)的地位雖然一直被別克GL8占領(lǐng)，說明價(jià)格貴的MPV不是沒有市場(chǎng)，畢竟消費(fèi)者看重的是實(shí)用性、多功能以及品質(zhì)感。其次，消費(fèi)者對(duì)于混合動(dòng)力、大空間及豐富配置也會(huì)考慮得更多。而一直備受期待的全新Sienna也抵達(dá)香港了，至于國(guó)產(chǎn)版預(yù)計(jì)在2022年上市。

進(jìn)口版塞納車身長(zhǎng)度預(yù)計(jì)有5.2m，軸距超過3m，座椅布局是2+2+3。動(dòng)力方面，新車會(huì)搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，四驅(qū)版本是一套2.5L四缸自吸引擎與兩組永磁同步電機(jī)組成，前驅(qū)車型僅配備一組電機(jī)，這兩套系統(tǒng)分別與進(jìn)口的埃爾法和亞洲龍相同。

國(guó)產(chǎn)版塞納如無意外會(huì)由豐田TNGA-K平臺(tái)打造，這個(gè)平臺(tái)也有生產(chǎn)凱美瑞、全新漢蘭達(dá)以及RAV4榮放等多款車型。而這個(gè)平臺(tái)打造的車型，讓整車身剛性提高了30%-65%，日前IIHS也公布了美版全新一代豐田Sienna車輛碰撞測(cè)試成績(jī)，獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)。豐田車的品質(zhì)一直被認(rèn)可，難怪平時(shí)很少搞優(yōu)惠促銷，有的車型甚至還加價(jià)。

但由于進(jìn)口版新車還沒通過國(guó)六排放認(rèn)證，暫時(shí)不能銷售。如果不著急買車的朋友，可以再耐心等一等國(guó)產(chǎn)版。

日產(chǎn)Serena

預(yù)計(jì)售價(jià)20萬元起

說起MPV大家第一時(shí)間就想到豐田埃爾法，雖然這臺(tái)車價(jià)格不便宜，但是買的人還是很多。不過，論日本銷量賣得好的MPV不是它，而是日產(chǎn)的Serena，中文名字叫塞瑞納。如今發(fā)展到第五代車型，標(biāo)準(zhǔn)版車型比較方正，還有另外兩種定制版，一個(gè)是NISMO版車型、一個(gè)是更高規(guī)格的Highway Star版車型。

車身尺寸方面塞瑞納沒有別克GL8的大，長(zhǎng)寬高分別為4770x1740x1865mm，軸距2860mm。但這臺(tái)車亮點(diǎn)是座椅布局比較靈活，比如第二排座椅能左右前后移動(dòng)，第三排也能左右收起。

動(dòng)力方面，新車將搭載2.0L自然吸氣和2.0L混動(dòng)以及1.2L增程式電驅(qū)動(dòng)三種不同的動(dòng)力系統(tǒng)，還提供四驅(qū)系統(tǒng)。價(jià)格方面，在日本折合人民幣16萬元左右，不過國(guó)產(chǎn)化后價(jià)格預(yù)計(jì)不會(huì)太貴，這樣一來會(huì)比別克GL8、本田奧德賽、艾力紳便宜，大家可以期待一下。

起亞嘉華

預(yù)計(jì)售價(jià)25萬-30萬元

韓系車去年算是有點(diǎn)起色，比如起亞推出了K5凱酷、北京現(xiàn)代推出的索納塔、伊蘭特等車型銷量都不會(huì)太差。嘉華預(yù)計(jì)今年6月份以進(jìn)口方式進(jìn)入中國(guó)，后續(xù)也會(huì)國(guó)產(chǎn)。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5155mm*1995mm*1740mm，軸距達(dá)到了3090mm，最大亮點(diǎn)是該車能提供6座、7座、8座和11座的座椅布局可選，座椅還可以多方位旋轉(zhuǎn)，這個(gè)非常不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)版嘉華預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)海外版，搭載一臺(tái)3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是8AT變速箱，最大功率294馬力，峰值扭矩355Nm，還有四驅(qū)系統(tǒng)，