如今哪種類型的車在中國汽車市場最火？這個問題的答案就連你們不看車的女朋友都能達(dá)的上來（也許你們沒有女朋友...），那就是SUV。不管是哪里的品牌，不管是高端還是廉價都會在這一細(xì)分市場分一杯羹。這幾年自主品牌有了翻天覆地的變化，無論是造型、質(zhì)量還是性能，都有了一個質(zhì)的飛躍，不少車型都大大提升了消費(fèi)者對于自主品牌的原始印象，比如今天的唐DM。

外觀上比亞迪使用了最新的的設(shè)計語言—Dragon Face，整體外觀年輕動感充滿設(shè)計感。細(xì)長的LED大燈非常搶眼，燈罩下的三顆LED光源顯得檔次感很高，就像是“龍眼睛”。 下面進(jìn)氣口上的鍍鉻裝飾像“龍須”一樣，流入的氣體直接為剎車盤降溫。

22寸的輪圈配合扁平比很高的輪胎，樣式也不錯，里面是大尺寸的Brembo卡鉗，看上去相當(dāng)運(yùn)動。

當(dāng)然了，好看是要付出代價的。這一條輪胎可不便宜，過坑啊，減速帶什么的車速都不能太快，否則容易鼓包。

插電式混動，油箱蓋在左側(cè)。

充電口在右側(cè)。

車尾上的“Build Your Dreams”，簡單粗暴，主流的貫穿式尾燈，確實挺好看。右下角的“4.5s”，告訴你他的性格，百公里加速只要4.5秒。

朋友的唐DM在FAST4WARD 2019珠海站動力完全沒動，只是拆掉了除了駕駛座的其它座椅，拆了中后段排氣，加了一個AIM外掛儀表，連輪胎都是原裝的0-100KM/h直接刷到了4S整！04跑出了11.8秒的成績!出人意料地獲得了四驅(qū)精英組別的冠軍。

看到內(nèi)飾第一眼，你甚至不相信這是BYD，最引人注目的還是這塊12.8寸的可旋轉(zhuǎn)中控大屏，并且在你使用過程中，它可以自動旋轉(zhuǎn)。如果你現(xiàn)在是橫屏狀態(tài)，打開了抖音，它會自動旋轉(zhuǎn)至豎屏狀態(tài)。

平底方向盤，中間是漢字“唐”，握感很棒。但方向盤不能調(diào)前后，不應(yīng)該呀。背后的液晶儀表盤更酷炫，還可以顯示你每次的加速記錄。

前排有座椅通風(fēng)和加熱，還配有電子檔把，可以注意到一些漢字，啟動、停止、自動等安全配置有車道偏離預(yù)警、主動剎車等。左邊“EV”是純電動模式，工信部續(xù)航80—100km。右邊“HEV”是混動模式。中間是駕駛模式選擇，分別有ECO模式、SPORT模式、雪地/砂礫/草地模式、泥濘地面/車轍地模式、沙地模式。

儲物空間就比較多了，而且很大，對比礦泉水瓶子的高度。

為了兼顧第三排，后排座椅前后可調(diào)幅度比較大，椅背也是多級可調(diào)，后排也有獨(dú)立空調(diào)，這個配置倒不是很稀奇了。第三排不建議長時間乘坐，應(yīng)急使用沒問題，五座空間后備箱空間可以說很大了。

這臺車是2.0T+雙電機(jī)混動，全時四驅(qū)，加速成績很好，得益于大剎車盤，剎車成績也不錯， 快速過彎側(cè)傾也不大，底盤整體感受，在同級別算中上水平了。

總結(jié)一下，唐DM這臺車讓我們團(tuán)隊所有人都很驚訝，能看出來比亞迪在這代唐上做出了努力，同時也能看到自主品牌在進(jìn)步，這是非常好的現(xiàn)象，如果你正在考慮20-30萬區(qū)間的SUV，建議你們?nèi)?S點(diǎn)試駕下唐DM，不會讓你失望的。