長(zhǎng)寬高：4749*1842*1400mm

軸距：2831mm

整備質(zhì)量：1725kg

【有車以后 幫選車】其實(shí)在代號(hào)B8的那一代就已經(jīng)有S4了，不過(guò)中國(guó)市場(chǎng)并沒(méi)有引進(jìn)，這次B9的新S4能進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，我認(rèn)為很大原因是普通版的奧迪A4（B9）非常受歡迎，加上小鋼炮S3也同樣取得不錯(cuò)的銷售成績(jī)，于是奧迪就把這款6缸性能車帶來(lái)中國(guó)了。要知道6缸性能車現(xiàn)在買少見少，新一代的S4還能能保持一個(gè)良好的空間水平下，給你一個(gè)百公里加速只需要4.7秒的數(shù)據(jù)，而且定價(jià)僅在46.98萬(wàn)，性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。

奧迪S4的原廠標(biāo)配配置比較多，比如矩陣式LED大燈等，細(xì)節(jié)的地方就是前臉大燈下方的進(jìn)氣格柵，這個(gè)進(jìn)氣格柵上的開孔是為了讓行駛過(guò)程中把風(fēng)引進(jìn)里面的散熱器中，從而有效降低機(jī)油溫度。對(duì)于性能車來(lái)說(shuō)，機(jī)油溫度是一個(gè)必須實(shí)時(shí)關(guān)注的數(shù)據(jù)，因?yàn)樵谀憷滠噯?dòng)后，不僅需要水溫起來(lái)了，還要油溫達(dá)到90度左右，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)猜到了最佳狀態(tài)，如果不這么熱車就去激踩的話，就會(huì)很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗過(guò)大。

發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0升V6渦輪增壓

最大馬力：354馬力

最大扭矩：500牛米

變速箱：8擋手自一體

這套V6發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱就是S4的精髓所在了，買S4也是為了買這套動(dòng)力總成。她的百公里加速官方數(shù)據(jù)為4.7秒，如果熟悉奧迪性能車的朋友也應(yīng)該知道，這也只是賬面數(shù)據(jù)，潛力仍然還有。如果喜歡用撥片駕駛的朋友就要注意了，5400-6400rpm是最佳輸出范圍，在降擋的同時(shí)要注意轉(zhuǎn)速區(qū)間，這樣你就能有更好的駕馭體驗(yàn)，建議各位在賽道試車！

驅(qū)動(dòng)方式：前置四驅(qū)

驅(qū)動(dòng)形式：全時(shí)四驅(qū)

中央差速器結(jié)構(gòu)：冠狀齒輪差速器

前懸掛：五連桿式獨(dú)立懸掛

后懸掛：五連桿式獨(dú)立懸掛

助理類型：電動(dòng)助力

底盤方面就值得一說(shuō)了，S4除了有V6發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱以外，還有一套真正的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，因?yàn)樵赟3上的四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)際上是大眾的4motion，這套系統(tǒng)是沒(méi)有中央差速器結(jié)構(gòu)的，并不是真正的quattro。有了這套四驅(qū)系統(tǒng)能干什么？最大的作用就是抓地力增強(qiáng)，提高車身穩(wěn)定性，彈射起步的時(shí)候不會(huì)打滑。

奧迪S4的行李廂容積有480L，如果需要更大的空間也可以放倒后排座椅，這個(gè)后備廂空間已經(jīng)可以滿足絕大部分家庭的出行需求了

作為一輛“頂配A4”配置上自然不能少，基本的就不多說(shuō)了，該有的都有，下面來(lái)講一下一些特別配置和值得選裝的配置。前排座椅配置比較有亮點(diǎn)的是座椅按摩功能，這在同級(jí)別可是不常見的配置，有遺憾的地方有兩處，第一個(gè)是沒(méi)有標(biāo)配B&O的音響系統(tǒng)與ACC自適應(yīng)巡航，這兩個(gè)配置均需要選裝，建議各位能選的話就選上，這兩個(gè)配置都能提高你的駕駛體驗(yàn)感。

整車質(zhì)保：3年或10萬(wàn)公里

首保時(shí)間：5000公里

保養(yǎng)周期：8000公里/次

保養(yǎng)費(fèi)用：小保養(yǎng)1200元左右，大保養(yǎng)2500元左右

總的來(lái)說(shuō)，奧迪S4確實(shí)是“有備而來(lái)”的一輛中型性能車，在同級(jí)別來(lái)看，他比奔馳AMG的入門版C43便宜不少，而且性能又不差多少，所以性價(jià)比就顯得非常高了。如果你在2019年有意入手一輛性能車的話，奧迪S4你就要了解一下啦！