5月26日中午，《速度與激情9》中國內(nèi)地票房突破10億，成為《哥斯拉大戰(zhàn)金剛》之后，今年第二部票房過10億的好萊塢大片。

老實說功夫汽車也在上映的第一時間去看了，新片情節(jié)設(shè)計比較粗糙，完全摒棄了物理老師的影響，也沒有巨石強(qiáng)森和杰森斯坦森，個人覺得不如之前的兩部，不過場面還是非常不錯的。

作為飛車類電影，《速度與激情》系列能拍到第9部也殊為不易。畢竟這類電影投資太大，一旦出現(xiàn)票房撲街，基本上都會賠個底朝天。而里面出現(xiàn)的各種豪車，也是大家非常關(guān)注的，各種撞擊場面，時刻都能讓人感受到經(jīng)費在燃燒。

《速度與激情9》有哪些令人眼前一亮的車型呢？讓功夫汽車帶大家一起看一下。

（1）道奇Charger，速激電影中的元老

道奇Charger（戰(zhàn)馬）是電影中唐老大的座駕，它是美系三大Pony Car之一。在老美的文化里，它和福特Mustang、雪佛蘭科邁羅一樣享有相當(dāng)高的地位。當(dāng)然，由于道奇這個品牌在國內(nèi)名聲不顯，道奇Charger在名氣上肯定比不過那倆。

第一代道奇charger是1966年推出的，它最初走的時尚中級家用車路線，但市場反饋并不好。隨后的第二代車型做了全面的加大，成為了一輛全尺寸的美系肌肉車，這下子get到了用戶的點，并迅速名聲大噪。

《速度與激情》系列中唐老大開的這款道奇Charger，就是第二代車型，也是最經(jīng)典的一代。它硬核的外觀與唐老大這樣的肌肉猛男完美搭配，超大排量的自吸發(fā)動機(jī)，也是純純的美系風(fēng)情。

在第二代道奇Charger被選為電影中唐老大的座駕時，該車已經(jīng)停產(chǎn)多年。但制片方還是特意找到了原型車，不過原型車的車頭太長，尾翼太高，拍攝時攝像機(jī)廣角的處理極容易出現(xiàn)畸變。所以實際上唐老大開的Charger是特殊定制的，車頭和尾翼都縮短并且降低了一些，輪胎也改小了一些。

這樣一來，它在大銀幕上呈現(xiàn)的效果才更佳一些。這輛車跟隨《速度與激情》系列征戰(zhàn)多年，幾度撞毀，也幾度修復(fù)，也算是系列電影中的元老了。

（2）豐田Supra，為了秀車復(fù)活一個角色？

在《速激9》中，已經(jīng)缺席兩部的"韓"被神秘復(fù)活，但說實話理由是非常牽強(qiáng)，而且經(jīng)不起推敲的。在系列電影中，"韓"的車技絕對是可以排前幾的，不僅有絕對出色的漂移甩尾技術(shù)，在第五部中模擬躲避攝像頭，他的表現(xiàn)也是主角團(tuán)里面最好的。

估計剛好電影要秀一下豐田最近"復(fù)活"的牛魔王，就順道把"韓"給復(fù)活了，畢竟他東方人的身份與牛魔王最為契合。

這并不是牛魔王第一次參演速激系列電影，實際上它還是電影前兩部中保羅沃克的座駕。秀氣的日系性能車與粗獷的美系肌肉車，也映射了沃克與唐老大不同的氣質(zhì)。

前兩部中的牛魔王還是第四代，這一代車型是日本"君子協(xié)定"時代的產(chǎn)物。因為當(dāng)時日系車之間的性能競爭非常嚴(yán)重，日產(chǎn)狂推渦輪機(jī)，豐田也搞出了雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)。后來廠家意識到軍備競賽勞民傷財，而且當(dāng)時日本交通事故死亡數(shù)逐年上升。后來大家一合計，就達(dá)成協(xié)定，最高只能造280馬力的車。

這款牛魔王搭載的是3.0L直列6缸渦輪增壓2JZ-GTE發(fā)動機(jī)，原廠馬力"僅"為280匹，但實際改裝后的潛力深不見底，有改到1000匹馬力以上的。

《速激9》里面"韓"駕駛的新一代牛魔王，是這款經(jīng)典車型時隔20年之后的重啟，但說老實話，已經(jīng)變了味。由于豐田在高端性能車開發(fā)上已經(jīng)基本斷代，新款牛魔王是與寶馬聯(lián)合開發(fā)的，基于寶馬Z4相同的平臺打造，發(fā)動機(jī)也是寶馬的B48、B58系列。它的性能當(dāng)然還是很狂暴，不過相比現(xiàn)在各種電動車動輒2秒、3秒的加速，那也沒那么夸張。

它不僅賣到了與寶馬Z4相仿的價格，甚至還有不少的加價，這只能說是情懷粉的狂歡。

（3）福特Mustang Shelby GT350，大反派的座駕

片中的反派是主角唐老大的弟弟雅各布·特雷托，他"黑化"的過程也極其不合理。跟很多狗血影片一樣，因為一個誤會走向極端，并成為了超級大反派。然后最后反水洗白，關(guān)鍵是做了那么多壞事，最后跟沒事人一樣變成了正派，僅因為是主角的弟弟？

他的座駕也是道奇戰(zhàn)馬的老對手福特野馬，經(jīng)典的Mustang Shelby GT350，也是無數(shù)美式肌肉車愛好者的dream car。

這款車配備的是福特經(jīng)典的5.2 L V8 發(fā)動機(jī)，搭配特殊強(qiáng)化的 6 擋手動變速箱。它的前臉設(shè)計比普通版本的野馬更加激進(jìn)，連進(jìn)氣格柵都是用碳纖維復(fù)合材料打造，避震套管和彈簧系數(shù)也進(jìn)行了特殊強(qiáng)化，車身離地間隙比普通版本的野馬更低。

由于重心更低，它的輪胎抓地力更強(qiáng)，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性也更好。再加上狂暴的性能，開起來完全是貼地飛行的既視感。

不過話說回來，野馬在美國算是平民跑車的代表。但由于排量稅的存在，像Mustang Shelby GT350這樣的版本如果引進(jìn)來，價格實在太高了，這不得不說是一種遺憾。

（4）Jeep Gladiator，鐵漢柔情

片中的羅曼·皮爾斯開著一輛Jeep Gladiator（角斗士），這是一款基于牧馬人打造的皮卡車型。羅曼·皮爾斯高大強(qiáng)壯，Jeep Gladiator也是分外硬核，但這位老哥在電影里面完全是一個逗趣的角色，盡展鐵漢柔情。

Jeep Gladiator的長度超過5米5，高度超過1米9，雖然尺寸不如福特猛禽、道奇公羊這些全尺寸皮卡，但對于國人來說，那也是不折不扣的大家伙了。

它是極為罕見的基于純種越野車打造的皮卡車型，其實說來也怪，雖然老美的基礎(chǔ)設(shè)施相當(dāng)不錯，路況也非常好，但這種越野車型依然相當(dāng)暢銷。很多老美喜歡開著它，想著自己開著越野車巡視廣袤的領(lǐng)地，這也算是一種情懷吧。

（5）謳歌NSX，技術(shù)宅的最愛

《速激9》里面的技術(shù)達(dá)人Tej開的是謳歌NSX，這款車有相當(dāng)多的黑科技，倒是很符合Tej的定位，也是謳歌在北美的標(biāo)桿產(chǎn)品。

它的動力系統(tǒng)由一臺發(fā)動機(jī)加三臺電機(jī)組成，雙渦輪增壓的PGM-FI（Di）型3.5T發(fā)動機(jī)最大馬力達(dá)到了500匹，最大扭矩550Nm。它的前雙電機(jī)可以讓車輛實現(xiàn)四驅(qū)功能，并且能在過彎時調(diào)節(jié)左右扭矩分配，讓車輛極限更高，后電機(jī)的主要作用則是在渦輪介入之前，給發(fā)動機(jī)"幫幫忙"。

由于加入了三電機(jī)控制，它的噪音控制比其他超跑要強(qiáng)得多，官方對它的定位是運動而優(yōu)雅，甚至家庭主婦們也能開。

（6）功夫拍案

當(dāng)然，《速激9》里面還有很多其他的經(jīng)典車型，甚至還有Yamaha YZ450F這樣的摩托車，不過總體基調(diào)還是以各種美系肌肉車為主，確實夠硬核，歐系的豪華超跑倒是不多見。

《速激》系列的哪一款車是你的最愛呢？