東瀛寶馬，這四個(gè)字并不是說(shuō)買不起寶馬消費(fèi)者的備選，而是除了德國(guó)的寶馬，真正能夠體現(xiàn)出操控駕駛感受的，就是馬自達(dá)！所以即便馬自達(dá)賣得不好，但是也沒有耽誤一些真正喜歡的消費(fèi)者一擲千金，畢竟TA的魂動(dòng)體驗(yàn)、壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)以及堅(jiān)持不懈的自吸，都是TA在汽車圈中獨(dú)特的亮點(diǎn)。

你還記得最亮眼的馬自達(dá)是哪一款嗎？當(dāng)小姐姐開著進(jìn)口版本馬自達(dá)CX-5的時(shí)候，捶胸頓足覺得自己沒有能搭上馬自達(dá)6的車。那款魂動(dòng)的紅色加上流線的車身，絕對(duì)是出街利器。即便后來(lái)Ta更換了幾次名字，但是在國(guó)人的心中，Ta還是最漂亮的那個(gè)馬自達(dá)6?？扇绻F(xiàn)在告訴你，Ta要停產(chǎn)了，你會(huì)怎么想？

近日，馬自達(dá)出現(xiàn)在風(fēng)口浪尖。國(guó)內(nèi)外多家媒體報(bào)道，馬自達(dá)官方宣布將在美國(guó)市場(chǎng)停售馬自達(dá)CX-3及馬自達(dá)6兩款車型，欲從2022款開始實(shí)施。

說(shuō)的是兩款車型，一臺(tái)是熟悉的馬自達(dá)6，目前在中國(guó)叫做阿特茲。你說(shuō)TA的銷量有多好呢，也真的沒有，但TA的名氣可真不小。這么多年的更迭變化，其實(shí)也還是同宗同源，所以現(xiàn)在很多女孩子的第一臺(tái)車，還是會(huì)選擇B級(jí)車的扛鼎之作。而另一款馬自達(dá)CX-3就沒有那么多的水花，第一是這臺(tái)車在中國(guó)的存在度并不高，第二是已經(jīng)有馬自達(dá)CX-30來(lái)取代，所以人們并不是特別關(guān)注。

而為什么停產(chǎn)，最終還是逃不過(guò)銷量。美國(guó)市場(chǎng)，馬自達(dá)62020年全年銷量?jī)H為1.6萬(wàn)臺(tái)，要知道2015年TA的銷量還是5.8萬(wàn)臺(tái)，下降了不是一星半點(diǎn)。再加上前一陣子一汽馬自達(dá)傳聞的被解散，現(xiàn)在是真不清楚未來(lái)走向如何。

鬼斗車觀點(diǎn)：據(jù)說(shuō)這款車的繼任者已經(jīng)子啊來(lái)的路上了，直列6缸大后驅(qū)的車型，其實(shí)就是為了來(lái)取代馬自達(dá)6的。深愛馬自達(dá)的你會(huì)買單嗎？