作者：擼車師兄

本期問題：

1、銅芯火花塞和銥金火花塞有什么區(qū)別？

2、不同材質(zhì)的火花塞該怎么選擇？

3、火花塞的參數(shù)型號怎么看？

一、火花塞的材質(zhì)；

銅芯火花塞

早期的火花塞是使用銅作為電極，我們都知道銅是一種非常好的導(dǎo)體，所以用在火花塞上會有良好的點火性能；

但是銅這種金屬有個致命的缺點，就是非常軟，即使是短時間內(nèi)的使用，磨損也非常大；

所以銅芯火花塞的壽命，一般3萬公里就差不多要更換了，4萬公里就是極限壽命了；

鉑金火花塞和銥金火花塞

直到后來，各個廠商生產(chǎn)出來鉑金材質(zhì)的火花塞，和銥金材質(zhì)的火花塞；

所謂的鉑金火花塞和銥金火花塞，其實只是在銅芯火花塞的電極頂端，直接焊上一小塊鉑和銥；

但是這兩種稀有金屬的硬度非常高，即使只有一小塊，使用壽命比銅芯活花塞要長很多很多！

二、不用材質(zhì)的火花塞，該如何選擇；

不同材質(zhì)火花塞的使用壽命

一般銅芯活塞的使用壽命在3萬公里左右，就需要更換了；

而鉑金火花塞，可以用到6~8萬公里，銥金火花塞使用壽命，甚至可以達(dá)到10萬公里以上；

好火花塞不能提升動力

但是這里有一個非常大的誤區(qū)！

就是很多車主誤以為材質(zhì)更好的火花塞，會提升車子的動力更省油；

但其實材質(zhì)更好的火花塞，只是延長火花塞的使用壽命而已；

那些賣火花塞的廠家所吹噓的高性能火花塞，可以提升車輛動力的說法，完全是商業(yè)噱頭，只是為了賺錢而已；

新舊火花塞對比

但是換了新的火花塞或者材質(zhì)更好的火花塞，發(fā)動機(jī)缸內(nèi)的點火穩(wěn)定性，確實會比舊火花塞要好；

這是因為新的火花塞和材質(zhì)更好的火花塞，電極都沒有使用磨損，電極間隙是正常的，跳火會更加穩(wěn)定可靠；

所以換上新的火花塞后，開車的人主觀上就會感覺車子更加穩(wěn)定了，但其實這和火花塞的材質(zhì)沒有關(guān)系！

銅芯火花塞VS銥金火花塞

為此我特地在網(wǎng)上花幾十塊錢買了一個火花塞跳火檢測儀，做了一個簡單的實驗；

我找來了兩支不同材質(zhì)，但使用了相同公里數(shù)的銅芯火花塞和銥金火花塞；

我把兩支火花塞插上檢測儀，然后打開檢測儀讓它們開始跳火；

然后我就發(fā)現(xiàn)它們之間跳火沒有任何區(qū)別，雖然都是舊火花塞，但電極間隙很正常，所以跳火都非常穩(wěn)定；

火花塞電極間隙

接著我又拿出兩個同品牌同型號的鉑金火花塞，但是其中一個火花塞由于使用時間較長，電極間隙比較大，另一支火花塞間隙正常；

當(dāng)我再次打開測試儀讓它們跳火時，很明顯就看出電極間隙過大的火花塞，跳火的頻率和穩(wěn)定性都沒有間隙正常的火花塞好；

間隙過大的火花塞跳火時的電弧，甚至直接偏離了中心電極位置；

火花塞更換簡單

所以火花塞還是要根據(jù)實際用車情況來選擇；

例如像我的那輛老吉Jeep，更換火花塞非常簡單，直接拔掉缸線就可以更換火花塞；

所以對于我來說，選擇價格便宜的銅芯火花塞就非常不錯，經(jīng)濟(jì)實惠，好用又不貴；

如果你的車換火花塞和我的老Jeep一樣容易，那么完全可以和我一樣選擇銅芯火花塞；

并且自己更換火花塞也非常簡單，我在《擼車師兄》節(jié)目第6集差火？那就自己動手換火花塞唄（視頻）《擼車師兄》 ）里，有詳細(xì)的操作步驟，希望可以幫到你們；

騏達(dá)發(fā)動機(jī)

但是有一部分家用車火花塞更換起來非常麻煩，例如日產(chǎn)騏達(dá)的發(fā)動機(jī)，它的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管完美的擋住了火花塞；

也就是說，如果你想換火花塞，必須先把進(jìn)氣歧管等一部分零件先拆掉，才能更換火花塞，整個過程就非常麻煩；

水平對置發(fā)動機(jī)

換火花塞比較麻煩的還有斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機(jī)，光工時費就成百上千了；

所以如果你的車是像這種不方便更換火花塞的，我建議是還是選擇材質(zhì)比較堅硬的銥金火花塞；

這樣可以盡量減少更換次數(shù)和避免反復(fù)拆除其它零件，再者省點工時費也是好的；

三、火花塞參數(shù)，該怎么看；

火花塞編號參數(shù)

除了價格和材質(zhì)之外，還需要注意的就是火花塞的參數(shù)了，這個參數(shù)包括了火花塞的螺紋直徑，螺紋長度，還有電極間隙；

一般這些參數(shù)都是直接刻在了火花塞上，是一串字母和數(shù)字的組合編號；

用戶手冊上的火花塞編號

如果火花塞上看不到這個參數(shù)，可以找出自己車子的用戶手冊，上面寫得很詳細(xì)，你的車子該用什么型號的火花塞；

要是想自己購買火花塞，卻又不知道火花塞參數(shù)，可以直接拍一下車子駕駛位前擋風(fēng)玻璃左下角的車型代碼；

然后直接發(fā)給賣火花塞的商家，他們就能幫你匹配到適用的火花塞型號；

但是有2點要非常注意：

1、火花塞電極長度；

火花塞的電極長度

你買到的火花塞，螺紋直徑、螺紋長度、電極間隙和原廠火花塞一樣；

但火花塞的電極長度可能會出現(xiàn)細(xì)微的差別，這一點細(xì)微的差別，可能就會給直接導(dǎo)致你的車發(fā)動機(jī)大修；

所以自己買到火花塞后，一定要和舊的火花塞對比一下，不要盲目的直接更換；

2、火花塞的熱值；

火花塞的熱值

火花塞熱值可以理解為火花塞自身的散熱能力，這也是更換火花塞非常重要的參數(shù)；

這個熱值一般是用阿拉伯?dāng)?shù)字1~9來表示，其中1~3代表低熱值，4~6到代表中熱值，7~9為高熱值；

在火花塞上有一串字母，中間夾雜著一個數(shù)字，這個數(shù)字就是火花塞的熱值；

火花塞的熱值

例如上圖中左邊火花塞的熱值就是7，右邊火花塞的熱值就是6；

高熱值火花塞能更快的散熱，中心電極溫度上升慢，適合大馬力和高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)；

而散熱相對較慢的中、低熱值火花塞，更加適用于低負(fù)載低轉(zhuǎn)速的城市買菜車，一般家用車的火花塞，就是5、6、7這三種熱值；

所以自己買火花塞時不要只看材質(zhì)，火花塞參數(shù)、電極長度、熱值都很重要！

如果這篇文章能幫助你更加了解如何選擇火花塞，那么請把它轉(zhuǎn)發(fā)分享給你的朋友，并且?guī)臀尹c個贊！如果你想要獲得更多自己動手保養(yǎng)汽車的姿勢，關(guān)注擼車師兄，每周三、周五更新，我們下期再見～拜拜