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最近這兩年,關(guān)于大眾尚酷的消息少了許多,不過它在德系性能車迷心中,還是有很高的聲望。
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曾被大眾委以重任的性能車款,它毫無疑問是經(jīng)典之作,擁有前衛(wèi)動感設(shè)計的它,被車迷們譽(yù)為“大眾汽車有史以來最具動感”的雙門轎跑車。但停產(chǎn)之后,隨著時間流逝,尚酷能見度也越來越低了。既然留不住,那就讓它被印刻在我們記憶中吧。
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R版本的大眾尚酷,原廠狀態(tài)下就有最大275匹的馬力輸出,對于這樣一臺小車而言,其強(qiáng)大的性能足夠給駕駛者兇猛的沖擊,對那些在性能方面并沒有太多極致追求的玩家而言,這樣的動力已然讓人滿足。因此,今天分享這臺尚酷在動力方面并無做更多的強(qiáng)化,車主將更多精力放在外觀和內(nèi)飾的改裝上,給我們呈現(xiàn)了這么一臺視覺上充滿攻擊力,讓人過目難忘的尚酷R。
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黑,是這臺尚酷最主要,同時也是最重要的顏色,整體車身用黑色車漆涂裝,但卻并非一股腦黑的黑武士裝扮,干凈的漆面在光線的反射下,車身線條凸顯,一種高級感呼之欲出,而為了讓全黑車身不那么單調(diào),車主在車燈等部位輔以了紅色點(diǎn)綴,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就如同紅了眼的暗夜精靈,十分有意思。
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在Air Lift Performance空氣懸掛及控制系統(tǒng)的幫助下,這臺尚酷得以輕松的將車身高度降低,當(dāng)車身高度完全降低之后,在恰到好處的輪圈數(shù)據(jù)配合之下,這套經(jīng)典的BBS RSIIs輪圈完美的卡住翼子板邊緣,一個讓姿態(tài)玩家興奮的姿態(tài)得以展示,值得注意的是,翼子板部位并沒有進(jìn)行加寬處理,而是依舊維持著原廠狀態(tài)。
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前面提到,這臺尚酷在遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像是紅眼的暗夜精靈,而讓這臺精靈擁有一雙紅眼的,是那對用手工縫制的麂皮鋪設(shè)的大燈底殼,細(xì)看之下,著實(shí)讓人驚喜。
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而同樣讓人驚喜的,還有打開油箱蓋后的景象。當(dāng)然了,后尾門液壓桿上的紅色包裹飾物同樣讓人感受到車主在細(xì)節(jié)上的極致把控,將精致的細(xì)節(jié)展現(xiàn)得淋漓盡致。
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不同于外觀的黑色基調(diào),內(nèi)飾方面,車主則使用了大面積紅色皮革絨面飾物,并輔以碳纖維點(diǎn)綴,無論是運(yùn)動方向盤還是RECARO賽車座椅,無論是中控面板還是內(nèi)飾車頂,還有包括儀表板、門板以及地毯等等,濃烈的紅色讓每一位坐進(jìn)車艙內(nèi)的駕駛者都能感到熱血沸騰。
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若是非要在車艙內(nèi)找到一個全黑部件,那可能只有后排的黑色半籠防滾架了。
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這臺尚酷雖然在動力方面沒有做更多的強(qiáng)化處理,但碳纖維材質(zhì)的進(jìn)氣及定制排氣在某種程度上對性能的提升也有或多或少的幫助。
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雖然大眾尚酷的人氣早已不復(fù)當(dāng)年,但這臺在整體的外觀上十分奪人眼球,細(xì)節(jié)還處處展現(xiàn)著車主獨(dú)特個性的紅眼黑精靈改裝案例,著實(shí)讓人興奮。
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圖片/ StanceWorks
作者/ 楚門
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