要說此前上海車展中，凱迪拉克展臺(tái)最被看好的車型是什么，那一定是全新的LYRIQ車型，這款新車在此前尚未亮相時(shí)就獲得了不少消費(fèi)者的關(guān)注和期待，在上海車展中更是憑借著其出色前衛(wèi)的設(shè)計(jì)感俘獲了廣大消費(fèi)者的青睞。近日，從海外流傳回了一組關(guān)于新車的測(cè)試諜照?qǐng)D，據(jù)外媒表示，目前凱迪拉克LYRIQ已經(jīng)進(jìn)行量產(chǎn)測(cè)試階段，預(yù)計(jì)將在明年正式上市發(fā)布。

上圖諜照為外媒在密歇根州米爾福德試車場(chǎng)拍下的測(cè)試車諜照?qǐng)D，可以看出跟我們?cè)谏虾＼囌怪锌吹降男萝囃庥^幾乎一致，所以我們就直觀的來看此前亮相的實(shí)車圖即可。

從前臉上看，新車帶給人一種全新的視覺體驗(yàn)，激進(jìn)的中網(wǎng)近乎遮擋住了前大燈的區(qū)域，封閉式造型搭配獨(dú)特的三角翼紋路更顯前衛(wèi)感。左右兩側(cè)的霧燈區(qū)域也同樣采用了三角翼造型，更顯個(gè)性化設(shè)計(jì)，底部的進(jìn)氣格柵分割成了雙段式造型。據(jù)悉這款新車是基于通用全新的電動(dòng)化平臺(tái)打造，所以這款新車定位為中型純電動(dòng)SUV車型。

從車身側(cè)面看，新車跟特斯拉的皮卡車型側(cè)面有所相似，都顯得充滿科技感和高端感。密集的多輻式合金輪轂跟輪拱之間保持著一定的間隙，讓新車具備更好的路面適應(yīng)能力。懸浮式車頂和隱藏式門把手也讓這款新車更具年輕化和科技感。

在車尾部分，新車的尾燈顯得張牙舞爪，狹長(zhǎng)的燈帶設(shè)計(jì)近乎從車尾延伸至了車身側(cè)面，帶給人一種夸張的視覺效果，更具有電氣化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。底部取消了排氣口設(shè)定，強(qiáng)化了其純電動(dòng)車型的身份。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，除了造型獨(dú)特的三幅式多功能方向盤和旋鈕式換擋機(jī)制外，中控屏和儀表盤也采用了懸浮一體式的超大液晶屏設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)充滿了科技性和未來感。半貫穿式設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口也讓車內(nèi)的豪華屬性進(jìn)一步提升。

在動(dòng)力方面，據(jù)悉新車搭載了通用汽車旗下的Ultium電池系統(tǒng)，工況續(xù)航可超過483km，并支持150kw 的直流快充。并提供兩驅(qū)版車型和前后橋雙電機(jī)組成的四驅(qū)版車型。根據(jù)目前新車的測(cè)試進(jìn)度來看，最快預(yù)計(jì)明年就可以上市發(fā)布。