提到豪華中大型轎車，大部分車友腦海中浮現(xiàn)的是德系三強，拋去這三位市場銷量大佬之外，市面上還有很多氣質(zhì)鮮明設(shè)計出色的精品車型，如“無后驅(qū)、不豪華”的凱迪拉克。 日前，我們從凱迪拉克方面獲悉，LYRIQ已經(jīng)進入量產(chǎn)車測試階段，其在美國密歇根州米爾福德測試場的測試諜照曝光。此外，凱迪拉克宣布北美地區(qū)用戶可以從2021年9月開始預(yù)訂，起售價59990美元，約合人民幣38.62萬元，定于2022年上半年開始交付。

從外觀來看，新車采用最新的家族設(shè)計語言，前臉采用了分體式頭燈設(shè)計，前臉依舊采用了封閉式的大尺寸格柵設(shè)計，兩側(cè)纖細(xì)的垂直大燈，隨著車輛的啟動，LED燈帶會漸序點亮，極具未來感。對比此前發(fā)布的概念車來看，量產(chǎn)版車型設(shè)計了黑色后視鏡，增強了前臉的氣勢。

車身側(cè)面線條較為簡潔，采用了溜背式造型，不過車窗面積較小、車門尺寸較大，同時新車并未使用懸浮式車頂元素。配合大尺寸雙色復(fù)雜設(shè)計的鋁制輪圈，為側(cè)面營造出濃郁的美式風(fēng)格。

車尾造型相對簡約卻帶有夸張的設(shè)計感，分體式尾燈設(shè)計新穎，上半部分采用橫向布局，下半部分與頭燈組相呼應(yīng)，運用了纖細(xì)的LED燈帶造型。搭配高亮黑色涂裝的隱形尾翼，配合大角度后風(fēng)擋玻璃，看起來相當(dāng)科幻。

走進車內(nèi)，新車內(nèi)飾整體設(shè)計凸顯出濃濃的科技感，配備了33英寸的超大OLED屏幕代替了液晶儀表和中控屏，視覺效果十分震撼。并在中央通道處還采用了懸浮式設(shè)計，通道下方設(shè)計有較大的儲物空間，方便乘員存放物品。

常言道，千里之行始于足下，能邁出走向新能源市場的第一步還是很好的，相信在未來凱迪拉克一定會推出一款具有很強競爭力的純電車型。