苦等多月

終于給我等到

“速9”上映

雖然從“速5”開始

這個系列的電影

已經(jīng)“不管牛頓是誰”了

但聽我說一句

“速9”還是很值得看的

另外

有條件的話一定要選imax影廳

因為是對這類大片的尊重

并且答應(yīng)我

看完之后請小心開車回家

因為每一個看完出來的人

會短暫覺得自己就是范迪塞爾

如果你還沒有車

那就看看上周上市的新車

或許有你喜歡的

長安福特宣布新款福睿斯正式上市，新車共推出4款車型，指導(dǎo)價格區(qū)間為9.08-11.68萬元。這是福睿斯自推出以來改款變化最大的一次，首先，外觀部分換裝了大哥?？怂公C裝版的妝容后，讓它相比現(xiàn)款時尚了不少，看上去也要更加年輕化。其次，車身尺寸方面，新車相比現(xiàn)款車型長度上增加了46mm。更重要的是，新款福睿斯內(nèi)飾整體的變化也是顯而易見的，首先雙聯(lián)屏的設(shè)計和顯示細(xì)膩程度都值得稱贊。此外，雖然中控臺用料從上到下依次為硬質(zhì)塑料，但加入銀色網(wǎng)紋飾板和皮革包裹，也大大的提升了新車的豪華感。

去年江淮和大眾攜手，推出全新純電新能源品牌思皓后，不斷推出新產(chǎn)品。而時間來到上周，最新產(chǎn)品思皓E40X正式上市，新車共有三個版本，NEDC續(xù)航分別為420km、502km，補(bǔ)貼后售價為13.00-15.59萬元。內(nèi)飾質(zhì)感一直是思皓品牌的強(qiáng)項，而思皓E40X的表現(xiàn)的確不失所望。另外，在電池方面，思皓E40X匹配容量為55kWh和66kWh的蜂窩電池，這款電池結(jié)合第四代單踏板能量回收技術(shù)、低損耗三合一電源系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。還有，思皓E40X所搭載的液冷高安全蜂窩電池技術(shù)是一大亮點，而目前這款蜂窩電池已經(jīng)過了多項嚴(yán)格測試，可見它的電池安全得到了全面保障。

上周，從一汽-大眾官方獲悉，其旗下新款探岳車型正式上市，新車共推出6款車型，售價區(qū)間為18.69-26.49萬元。新車作為年度改款車型，在外觀內(nèi)飾方面變化不大，僅在車型配置上進(jìn)行了優(yōu)化。例如，新款大眾探岳取消了老款的330TSI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro版本，并新增了330TSI豪華智聯(lián)版Plus作為替代，并且價格相應(yīng)的下調(diào)了3000元。此外，新款探岳提供多種線上選裝包，此選裝包需要用戶在一汽-大眾電商平臺進(jìn)行購買，其中數(shù)字液晶儀表包，選裝價格為8000元。其次，豪華智聯(lián)版Pro版還可以選裝丹拿音響，選裝價格為8000元。

上周，斯柯達(dá)明銳PRO正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為12.49-15.79萬元。新車定位A+級轎車，比現(xiàn)款明銳略高半級，另外動力方面全系均為1.4T高功率發(fā)動機(jī)，以及7速雙離合變速箱。不得不說，作為一輛合資A+級轎車，明銳PRO的定價算得上誠意十足，頂配車型的價格沒有超過16萬元，相比同級別其它A+級轎車的定價都算得上便宜。而且正是因為整體定價不高，所以中高配車型的性價比就顯得更加出色了。當(dāng)然，比起競品車型，如亞洲獅、速騰要是在同價位的情況下，斯柯達(dá)也是很難跟它們競爭的。

上周，長城汽車官方宣布，哈弗赤兔正式上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為10.98-12.38萬元。哈弗赤兔是檸檬平臺打造的第四款車型，定位緊湊型SUV，外觀更顯時尚前衛(wèi)的同時，配置也進(jìn)一步升級。此外，哈弗赤兔也換裝了全新的1.5T發(fā)動機(jī)，動力以及燃油經(jīng)濟(jì)性均有所提升。還記得在剛剛過去不久的第19屆上海車展中，哈弗赤兔憑借著炫酷的外觀、強(qiáng)勁的動力以及較高的性價比，搏得了一眾年輕消費(fèi)者關(guān)注。

此前，華為與賽力斯在4月中旬的上海車展期間合作發(fā)布了SF5，共兩種型號，兩驅(qū)版和四驅(qū)版分別售價21.68萬元和24.68萬元。現(xiàn)今，據(jù)騰訊旗下的深網(wǎng)報導(dǎo)，華為正在計劃加快推進(jìn)賣車的進(jìn)度，7月底前在200家體驗店賣車，這一數(shù)字在年底前更會拓展到1000家以上，而華為CEO余承東已在內(nèi)部定下明年銷售30萬臺的目標(biāo)。華為的賣車業(yè)務(wù)包括在技術(shù)上為車企提供華為DriveONE三合一電驅(qū)系統(tǒng)，HUAWEI HiCar、HUAWEI Sound解決方案，在渠道上提供華為的門店，當(dāng)然更重要的是為產(chǎn)品提供“華為智造”的背書。

從上海車展開始，就不斷的傳出360即將參與造車的消息，360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長周鴻祎參觀了包括華為在內(nèi)的多個展臺。上周，有媒體報導(dǎo)哪吒汽車已完成由360戰(zhàn)略領(lǐng)投D輪融資，融資額約30億元，在完成全部投資后，360有望成為哪吒汽車的第二大股東。目前，哪吒汽車在嘉興桐鄉(xiāng)建有全生態(tài)智慧工廠，2021年產(chǎn)能為8萬輛。而且，哪吒汽車第4萬輛量產(chǎn)車已在該工廠下線，迎來規(guī)模化生產(chǎn)新階段。哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO張勇表示，桐鄉(xiāng)全生態(tài)智慧工廠正馬力全開以求縮短交付周期，宜春工廠也在加緊建設(shè)，預(yù)計于今年底竣工投產(chǎn)。

上周，力帆科技發(fā)布消息稱，公司將重啟汽車業(yè)務(wù)。力帆科技首款換電新車型力帆80V在兩江新區(qū)量產(chǎn)下線，這也標(biāo)志著力帆已經(jīng)走出“霧霾”，重新回歸正常并步入新的發(fā)展階段。據(jù)了解，力帆80V實際上就是楓葉80V的換標(biāo)車型，而楓葉80V是楓葉汽車的第二款量產(chǎn)車型，新車基于吉利GBRC換電平臺打造，是吉利汽車旗下首款采用換電模式的電動車。

據(jù)外媒報道，美國加州機(jī)動車管理局認(rèn)為特斯拉將其自動駕駛系統(tǒng)命名為“完全自動駕駛”的行為涉嫌虛假宣傳，他們已開展審查以決定特斯拉“完全自動駕駛”系統(tǒng)是否名副其實。另外，美國加州機(jī)動車管理局表示，加州法律禁止企業(yè)在廣告中稱車輛可以實現(xiàn)自動駕駛功能，除非該車輛公司持有自動駕駛汽車部署許可。然而，從被廣泛接受的工程標(biāo)準(zhǔn)來看，“完全自動駕駛”并不能讓車輛實現(xiàn)完全意義上的自動駕駛。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）