日前，比亞迪在重慶舉辦了一場大型發(fā)布會，并且宣布旗下四款新車同時上市銷售，其中包括2021款唐EV，補貼后售價區(qū)間為27.95-31.48萬元；秦PLUS EV，補貼后售價區(qū)間為12.98-16.68萬元；宋PLUS EV，補貼后售價區(qū)間為16.98-18.68萬元；2021款e2，補貼后售價區(qū)間為9.98-11.58萬元。

目前阻止新能源汽車發(fā)展的最大因素之一就是電池自燃、爆炸，而且伴隨著新能源汽車保有量快速增長，事故風(fēng)險也將相應(yīng)上升，動力電池的安全問題成為行業(yè)痛點。

為了解決這一大痛點，比亞迪將品牌旗下全系純電動車型的動力電池組換裝為刀片電池，并啟動針刺測試作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，雖然國內(nèi)市場對電池組沒有硬性測試要求，不過比亞迪為自己制定了標(biāo)準(zhǔn)。在此次發(fā)布會上，比亞迪官方現(xiàn)場播放了有關(guān)刀片電池抗壓測試的視頻，刷新了動力電池安全性的最高標(biāo)準(zhǔn)。

從此次上市的四款新車來看，比亞迪不止是在電池方面有突出表現(xiàn)，動力系統(tǒng)也是極為出色。以2021款比亞迪唐EV為例，其高配車型的最大馬力為517Ps，峰值扭矩為660N·m，百公里加速僅需4.4秒即可完成，最高車速為180km/h，對于一款中型七座SUV而言，這樣的動力水平足夠強悍。

據(jù)車叔了解，刀片電池是目前全球唯一一款可以安全通過針刺測試的動力電池，而且有很多國際車企向比亞迪刀片電池伸出了橄欖枝，這足以證明刀片電池的實力之強。