前不久，美國總統(tǒng)拜登在密歇根州試駕了福特汽車公司標(biāo)志性皮卡的電動版本，并對此贊不絕口，“坐在方向盤后面感覺真棒，這輛車真快”，拜登在試駕后對記者稱贊道。

這輛拜登試駕的福特F-150 Lightning電動皮卡百公里加速能達(dá)到4.4秒，同時，它的燃油版F-150已經(jīng)是美國連續(xù)44年最暢銷的汽車。作為美國文化的重要組成部分，燃油皮卡在幾十年來一直是最受美國消費者喜愛的車型，但是在汽車新能源化的大趨勢面前，各大車企在電動皮卡領(lǐng)域的爭奪也在悄然間拉開大幕。

而福特F-150 Lightning、Rivian R1T、特斯拉Cybertruck、悍馬EV Pickup四款車型無疑是其中的佼佼者。那么，誰才是電動皮卡領(lǐng)域的星中之星呢？就讓我們用數(shù)據(jù)和事實說話，揭曉誰才是電動皮卡領(lǐng)域的No.1。

自從在2020年的“美國春晚”超級碗上小露真容后，動力驚人，堪稱“性能怪物”的悍馬EV Pickup讓悍馬重歸大眾視野，但是由于悍馬 EV Pickup的公開數(shù)據(jù)很少，所以我們只能先從其他三輛車公布的尺寸和放出的官圖中管中窺豹。

Rivian R1T外型

Rivian R1T內(nèi)飾

特斯拉Cybertruck外型

特斯拉Cybertruck內(nèi)飾

福特F-150 Lightning外型

福特F-150 Lightning內(nèi)飾

作為電動皮卡領(lǐng)域的元老，Rivian生產(chǎn)的R1T在經(jīng)歷多代打磨后各方面均十分成熟，從外型到內(nèi)飾，相比極具未來感的特斯拉Cybertruck和一直保持神秘的福特F-150 Lightning，R1T更沉穩(wěn)也更豪華。

由于各個版本的車型在動力方面相差比較大，除了悍馬EV Pickup一騎絕塵之外，剩下的三家都各有千秋：Rivian R1T勝在性能，卻價格偏貴；福特F-150 Lightning強在性價比，卻弱于續(xù)航；老辣的特斯拉Cybertruck 兩者兼具，但是卻又沒有一個能壓倒三方的強點；悍馬EV Pickup盡管各項性能都遙遙領(lǐng)先，但高昂的售價和交付的時間卻也讓人心存疑慮。

所以，如果真要在四款車型之間選擇一個真正的王者，小編還是會選在電動車領(lǐng)域已經(jīng)十分成熟的特斯拉Cybertruck ，不知道屏幕前的你更心儀哪輛車型呢？