5月21日，WEY摩卡正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為17.58萬-21.88萬元。新車是WEY品牌的全新旗艦車型，采用了新一代的設計語言。動力方面搭載了2.0T發(fā)動機+48V BSG電機以及9DCT濕式雙離合變速箱組成的輕混系統(tǒng)。除此之外新車還搭載了當下比較流行的L2.5級智能輔助駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)，并且配有打轉(zhuǎn)向燈自動變道功能。

從外觀方面我們能夠看出，WEY摩卡采用了新一代的設計語言，相比于之前WEY品牌的車型來說雖然缺少了一些科幻的感覺，但是整體設計讓整臺車看上去更加豪華運動。中網(wǎng)面積變大，并且在中網(wǎng)上加入了鍍鉻裝飾，讓整個前臉看上去既有豪華車的氣勢，同時還體現(xiàn)了豪華。

大燈采用了細長的設計，三道杠的日間行車燈與WEY品牌LOGO相呼應，很有自己的風格。光源部分，新車使用了全LED光源，另外大燈內(nèi)還配備了透鏡以及藍色裝飾，看起來更加精致。

車身側(cè)面采用了平滑的腰線設計，從引擎蓋開始一直向車后延伸，外加車頂下壓的線條讓整臺車側(cè)面看起來非常運動。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4875/1960/1690mm，軸距為2915mm，定位為一款中型SUV。

車尾相比車頭來說設計稍微保守了一些，不過通過多條線條的交錯，讓車尾有了有了非常立體的視覺效果，另外通過傾斜度較大的后尾窗營造出了運動SUV的感覺。尾燈使用了細長的造型，內(nèi)部示寬燈同樣設計有三道杠，與車頭燈相呼應。另外還有一點需要說的是，車輛尾燈與鈑金和保險杠之間的接縫等寬且非常均勻，擁有非常高的制造標準。

內(nèi)飾設計上，WEY摩卡采用了比較簡潔的設計風格，但是通過細節(jié)做工用料能夠發(fā)現(xiàn)，它的簡潔設計和很多新能源的汽車的簡潔并不一樣，因為它在用料方面毫不吝嗇，不僅在中控臺上使用了軟質(zhì)材料，甚至還使用了很多皮質(zhì)包裹，可以說是簡潔不簡單，處處都透露出豪華感。

方向盤采用了三輻式設計，在上方還擁有鋼琴烤漆面板的多功能按鍵，外加一些銀色裝飾點綴，讓它看起來特別精致。方向盤還采用了真皮包裹，細膩的皮質(zhì)握起來手感非常出色。

液晶儀表盤可以說是采用了鑲嵌在中控臺上的設計，雖然細長的尺寸不大（9.2英寸），但是清晰度非常高，而且內(nèi)部能夠展現(xiàn)的功能也非常豐富，包括胎壓、油耗、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、多媒體和導航等信息都能夠通過儀表盤顯示，另外在中央位置還可以顯示車輛智能駕駛方面的信息。

因為新車還配備了AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。這套抬頭顯示系統(tǒng)非常強大，能夠在前擋風玻璃上投出限速、速度、智能駕駛以及車距等信息，在開啟導航后還可以在駕駛員視線內(nèi)投上轉(zhuǎn)彎指示動畫，和奔馳全新S級上搭載的抬頭顯示基本相同。

中控大屏尺寸達到了14.6英寸并且顯示效果非常出色。功能性上內(nèi)部集成了很多功能，除了車輛的設置以外還有語音識別、導航、在線QQ音樂、聽書以及在線電臺等功能。關(guān)于車機系統(tǒng)還有一點是非常下本的，這套系統(tǒng)使用了高通8155車規(guī)級芯片，8核2.1GHz主頻外加12GDDR4內(nèi)存以及64G UFS大存儲空間，另外目前很多智能汽車采用的都是高通820A，這塊8155芯片算力是要高于820A的，其性能相當于2019-2020年的旗艦手機。所以操作系統(tǒng)使用起來可以說是超級流暢，而且也不用擔心用時間久了就會卡頓的問題。

智能駕駛部分，WEY摩卡配備了2.5級智能駕駛功能，包含自適應巡航，車道偏離預警、車道劇中保持、智能巡航輔助等功能。另外根據(jù)透露，新車在上市兩個月后還將配備NOH高速自動領(lǐng)航輔助功能，結(jié)合高精地圖可以實現(xiàn)車輛自主上下匝道高速自動變道以及自動變道超車等，另外下半年交付的頂配車型還將配備HWP高速公路領(lǐng)航駕駛，可以實現(xiàn)高速公路過部分城市道路全場景自動駕駛系統(tǒng)，駕駛員可以放開雙手雙腳，注意力可在較長時間內(nèi)從駕駛環(huán)境中轉(zhuǎn)移。

根據(jù)透露，新車年底還將推出配備全固態(tài)激光雷達的的車型，如果年底交付，這可能是全球首款配備激光雷達量產(chǎn)交付的產(chǎn)品。

動力方面，WEY摩卡搭載的是一臺2.0T發(fā)動機+48V BSG電機以及9DCT濕式雙離合變速箱組成的輕混系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率157kW，最大扭矩328N·m。9DCT濕式雙離合變速箱最大承受扭矩400 N·m，傳動效率高達96.2%。

總結(jié)：在當下市場中，只要提到智能汽車，相信很多消費者最先想到的就是純電動汽車。這也不怪消費者，畢竟當下出現(xiàn)的純電動產(chǎn)品在用上了智能這個標簽，時間久了的確容易將這兩種事務畫上等號。

而WEY摩卡這款產(chǎn)品的出現(xiàn)告訴我們，智能化不僅僅是純電專屬，一臺48V輕混產(chǎn)品同一樣可以是一臺智能汽車，甚至做出了高于大部分純電動產(chǎn)品的智能化水平。這款車型的出現(xiàn)，可以讓更多消費者體驗到智能化帶來的全新用車體驗，同時還不用承受純電動車里成焦慮、充電不便以及機低保值率等問題，用更加有性價比的錢體驗到新時代的產(chǎn)品。