新能源汽車已成為全球最火熱賽道。一方面，今年前4月中國新能源汽車產(chǎn)銷暴增逾2.5倍，繼續(xù)高歌猛進(jìn)；另一方面，美國于日前宣布1740億美元新能源汽車扶持計劃?？梢灶A(yù)見，在各國大力扶持下，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)將保持強(qiáng)勁發(fā)展勢頭。

與此同時，市場格局也正發(fā)生改變。最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉4月中國銷量同比大降27%，這背后是中國新能源車企正逐步撼動其霸主地位，近年異軍突起的恒大汽車更被視為特斯拉的最強(qiáng)勁敵。

01|技術(shù)"護(hù)城河"構(gòu)筑強(qiáng)大產(chǎn)品力

上周，恒大汽車首次對外公布專利信息，在國內(nèi)外總共申請專利3012件，其中已獲得授權(quán)專利1355件。成立僅兩年多時間，恒大就拿下數(shù)千項(xiàng)專利，可見技術(shù)儲備之深厚。

值得一提的是，其中許多不僅是獨(dú)家專利，且均涉及到了核心技術(shù)層面。例如，電池方面，恒大實(shí)現(xiàn)了電池模組輕量化及緊湊化，極大提升能量密度和安全性。據(jù)悉，達(dá)到世界一流技術(shù)水平的恒大動力電池將于今年底量產(chǎn)。

通過構(gòu)建強(qiáng)大的技術(shù)"護(hù)城河"，恒大汽車大大縮短了產(chǎn)品研發(fā)時間，確立了在產(chǎn)品端的巨大優(yōu)勢。就在上月，恒大汽車攜九款恒馳亮相上海國際車展，恒馳5還在上?；剡M(jìn)行了實(shí)車試駕，高顏值、高性能、高度智能化獲得千家媒體與數(shù)百家投資機(jī)構(gòu)的一致好評。

要知道，成立17年的特斯拉僅有4款車型，布局不到3年的恒大汽車正同步研發(fā)14款車，9款恒馳已全球發(fā)布，產(chǎn)品力已呈現(xiàn)出力壓特斯拉的勢頭。

02|研發(fā)和市場加持，打造全能型選手

宏碁創(chuàng)辦人施振榮提出了有名的"微笑曲線"理論：價值最豐厚的區(qū)域集中在價值鏈的兩端——研發(fā)和市場。

從恒大最新公布的專利信息，可以看到恒大汽車作為一家技術(shù)公司的核心競爭力。而市場方面，恒大正籌建36個恒馳展示體驗(yàn)中心、1600個恒馳銷售中心，恒大的地產(chǎn)業(yè)務(wù)還擁有數(shù)萬名銷售人員，每年銷售超110萬套房。房產(chǎn)與汽車的客戶群體高度重合，房車銷售聯(lián)動，將擁有其他車企無可比擬的超級銷售渠道。

顯而易見，恒大汽車已成為一家"市場+技術(shù)"雙輪驅(qū)動的科技企業(yè)，符合"微笑曲線"的全能型選手。

03|強(qiáng)勁基本面支撐，成資本市場"寵兒"

在強(qiáng)勁的基本面支持下，過去一年，恒大汽車股價一路上漲，并獲得機(jī)構(gòu)投資者強(qiáng)烈看好。

日前，恒大汽車在資本市場再有大動作，母公司中國恒大以每股40.92港元配售2.6億股恒大汽車股份，較前次配售價溢價50%。配售完成后，恒大汽車前20大股東持股比例降到90％以下，這意味著恒大汽車已滿足進(jìn)入港股通的必要條件，為內(nèi)地投資者買入這家新能源汽車龍頭帶來更便捷的渠道。

目前，特斯拉市值超4.2萬億港元，其股價起爆點(diǎn)正是上海工廠全面投產(chǎn)，隨后股價最高狂飆近900%。多家投行預(yù)計，隨著恒馳四季度試生產(chǎn)、明年大量交付，恒大汽車在中國市場銷量有望逐步超越特斯拉，并紛紛給予"買入"評級，目標(biāo)價為167港元。

換而言之，無論是產(chǎn)品還是市值，恒大汽車都將給業(yè)界帶來更大的驚喜。