在國內(nèi)豪華車市場，奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯、凱迪拉克等德系、日系以及美系豪華品牌，頗受國內(nèi)消費者歡迎；韓系豪華品牌捷尼賽思（屬于現(xiàn)代汽車旗下）則是鮮有人問津，甚至許多消費者都沒聽過該品牌。

面對潛力巨大的中國豪華車市場，捷尼賽思自然是也想分一杯羹，并于今年開始布局中國市場。

近日，捷尼賽思公布了旗下的新款車型G70獵裝版的官圖，新車型預(yù)計將大概率進(jìn)入中國銷售。

那么，這款“韓系瓦罐車”有哪些亮點呢？

捷尼賽思G70獵裝版，的確有瓦罐車那味道

從外觀設(shè)計來看，捷尼賽思G70獵裝版的確有瓦罐車那味道，很好地彰顯了“西裝暴徒”的模樣。

前臉部分，新車型采用了捷尼賽思的家族盾形的中網(wǎng)，搭配的雙橫條式的分體大燈設(shè)計，頗有后現(xiàn)代主義的視覺效果感。

車側(cè)部分，捷尼賽思G70獵裝版的線條設(shè)計優(yōu)雅且舒展，同時該車車頂在C柱位置開始向下過渡，非常符合其獵裝車的定位，與整車風(fēng)格也很搭。

至于車尾部分，大尺寸的擾流板搭配兩側(cè)的蝴蝶翼分體尾燈，足夠好看。

可以說，捷尼賽思G70獵裝版的顏值確實不錯。

內(nèi)飾豪華檔次足，動力比肩BBA

作為豪華車型，捷尼賽思G70獵裝版的內(nèi)飾皮革觸感細(xì)膩，紅黑撞色格外有運動感，而且做工較為考究。

與此同時，捷尼賽思G70獵裝版還配備了全液晶儀表盤+10.25英寸懸浮式中控屏，支持車聯(lián)網(wǎng)和手機屏幕映射等功能，科技感滿滿。

動力總成系統(tǒng)部分，新車型搭載的是2.0T匹配8速濕式雙離合變速箱的動力總成系統(tǒng)，最大輸出功率為258馬力，峰值扭矩可達(dá)353牛·米——這樣的動力性能表現(xiàn)，確實是足夠強勁，完全不輸BBA。

對標(biāo)奔馳和奧迪，捷尼賽思G70獵裝版有野心

捷尼賽思G70獵裝版的對標(biāo)的競品車型也不簡單：同屬豪華車陣營的奔馳C級旅行版和奧迪A4 AVANT，就是捷尼賽思G70獵裝版的競爭對手。

從外觀設(shè)計上來說，這三款車型各有千秋，且都是原汁原味的瓦罐車。

至于動力部分，捷尼賽思G70獵裝版的優(yōu)勢較大——高功版奔馳C級旅行版最大輸出功率不過184馬力，奧迪A4 AVANT高功版車型最大輸出功率略高，但也僅為204馬力。

但需要指出的是，捷尼賽思G70獵裝版的最大劣勢在于品牌影響力——奔馳和奧迪是當(dāng)之無愧的一線豪華品牌，捷尼賽思目前連二線豪華品牌也算不上，想要贏得消費者青睞，還需時間積淀。

結(jié)束語：

捷尼賽思G70獵裝版顏值高，動力性能還強勁，作為一款豪華瓦罐車，可以給個較高分?jǐn)?shù)。但是，這款車型想要在中國市場熱銷并不容易，一是因為國內(nèi)消費者度瓦罐車并不感冒；二是以內(nèi)捷尼賽思品牌影響力的確較差。因此，捷尼賽思G70獵裝版如果想闖出一片天地，給力的公關(guān)營銷還真是不可缺少！