近日，捷尼賽思官方公布了旗下的新款車型G70獵裝版的官圖，作為現(xiàn)代旗下的豪華品牌，捷尼賽思在國內(nèi)的名號還不算響亮，但它在北美、歐洲市場的表現(xiàn)卻非常搶眼，和雷克薩斯同屬一線陣營。

隨著捷尼賽思在華戰(zhàn)略的日漸清晰，其進(jìn)入中國市場的腳步也越來越近。據(jù)悉，G70獵裝版預(yù)計將大概率進(jìn)入中國銷售。這款處處對標(biāo)奔馳C級旅行版和奧迪A4 AVANT的瓦罐兒，今后會有怎樣的市場表現(xiàn)呢？

G70獵裝版，外形有那味了

從目前公布的官方圖片來看，捷尼賽思G70獵裝版的設(shè)計完全就是一副“西裝暴徒”的模樣。它的前臉采用了捷尼賽思的家族盾形的中網(wǎng)，配合兩側(cè)的雙橫條式的分體大燈設(shè)計，看起來相當(dāng)后現(xiàn)代主義。

車身側(cè)面，G70獵裝版的線條設(shè)計比較有藝術(shù)氣息，腰線帶有一定的上挑角度，車門則采用了內(nèi)凹設(shè)計，讓整車看起來更低趴一些。車頂在C柱位置開始向下過渡，非常符合其獵裝車的定位。

車尾，G70獵裝版的上部配備了尺寸非常大的擾流板，兩側(cè)的蝴蝶翼分體尾燈比較優(yōu)雅，但和奔馳車型的尾燈有些相似。此外G70獵裝版的車尾底部兩側(cè)均安排了粗壯的排氣孔。

內(nèi)飾有Old School既視感

G70獵裝版給人的第一感覺就是豪華。皮革內(nèi)飾采用了紅黑撞色搭配，中控臺整體向駕駛員一側(cè)傾斜。從圖片上看，G79獵裝版內(nèi)飾的用料相對也比較考究。

作為豪華品牌，G70獵裝版的電子配置自然不會掉檔次，它配備了全液晶儀表盤+10.25英寸懸浮式中控屏的時髦設(shè)計，并且還支持車聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)屏幕映射等功能，所得上又好看又實(shí)用。

2.0T加8速雙離合

G70獵裝版搭載了2.0T渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩353?！っ?，匹配8速濕式雙離合變速箱。而進(jìn)入國內(nèi)后，其對標(biāo)的競品自然就是同屬豪華車陣營的奔馳C級旅行版和奧迪A4 AVANT。

我們不妨做個對比，奔馳C旅的高功版車型是1.5T+48V輕混版，最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ?，匹配9AT變速箱；奧迪A4 AVANT高功版車型為40TFSI動力，使用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩320?！っ?，匹配7速DCT變速箱。這兩款代表著歐系瓦罐兒的經(jīng)典車型，在動力上和G70獵裝版的確存在一定差距。

如果單從性能來看，捷尼賽思G70獵裝版明顯更勝一籌。那么我們再來對比一下售價，奔馳C旅高功版頂配車型的官方指導(dǎo)價為44.58萬元，奧迪A4 AVANT高功版頂配車型的官方指導(dǎo)價為38.98萬元，目前兩車都有著2-5萬元不等的綜合優(yōu)惠。那么G70獵裝版進(jìn)入國內(nèi)后的價格倒是可以參考下海外的售價。

消息人士根據(jù)G70獵裝版在歐洲售價的預(yù)測，其進(jìn)入國內(nèi)后的售價最終可能會落在30萬元左右的價格區(qū)間內(nèi)，和奔馳C旅、奧迪A4 AVANT相比性價比更高，并且由于國內(nèi)獵裝車市場比較小眾，加之捷尼賽思品牌知名度并不算高，因此可能會有著幅度較大的終端現(xiàn)金折扣，綜合下來有著非常大的價格優(yōu)勢。

寫在最后

此前已經(jīng)有很多網(wǎng)友表示，捷尼賽思車型的配置高、做工優(yōu)秀，價格只要合理或許能在中國市場取得一席之地。但我們要知道目前中國的豪華車市場仍然由BBA掌握大局，強(qiáng)勢的二線品牌近年來雖然有抬頭的趨勢但仍然不夠BBA打。捷尼賽思在這個時候進(jìn)入中國市場必然是鼓足了勇氣，但它最終的表現(xiàn)會怎樣仍然是很大的未知數(shù)，但不論如何，只要它能在中國的豪華車市場內(nèi)成功引發(fā)“鲇魚效應(yīng)”，那對于所有消費(fèi)者而言都是好事一樁。