自從途觀L扛起大眾中型SUV的大梁后，緊湊SUV市場出現(xiàn)一段時(shí)間的空白期，一直到2018年，大眾才分別推出大眾探歌和大眾探岳兩款緊湊SUV車型，其中大眾探歌屬于一汽大眾旗下的首款SUV，且是一款專為年輕人打造的SUV，低趴的車身造型、貫穿式的尾燈，確實(shí)是走在時(shí)尚前沿的典范。而隨著Z時(shí)代年輕人成為市場消費(fèi)主力軍，很多品牌都難奈不住，紛紛打造出更符合其審美的車型，即便是身為一線豪華品牌的奧迪，也不能幸免，就比如其專為小型SUV市場打造的奧迪Q2L。

背靠奧迪品牌的Q2L實(shí)際上和大眾探歌出自同一平臺(tái)，不過于2018年8月份才上市的奧迪Q2L比大眾探歌晚進(jìn)入國內(nèi)市場，不過身為小型SUV市場唯一存在的豪華車型，該車并不缺乏知名度。更值得一提的是，奧迪Q2L和大眾探歌均走年輕化路線，從外觀到動(dòng)力，都符合年輕人的胃口。雖說奧迪Q2L是一款小型SUV車型，但其21.88-26.50萬元的定價(jià)，比定位在緊湊型SUV市場的大眾探歌門檻還高，但好在奧迪Q2L終端還有一定優(yōu)惠，且優(yōu)惠過后的起步價(jià)也僅為17萬元。

既然是為年輕人打造的車型，顏值肯定放首位，就先來看看外觀！前臉部分，大尺寸多邊形格柵，周圍鑲嵌黑色亮板裝飾條，格柵內(nèi)側(cè)鑲嵌熏黑橫幅式中網(wǎng)，銀色的四環(huán)LOGO鑲嵌在中網(wǎng)上方，且牌照固定區(qū)域位于中網(wǎng)下方。上揚(yáng)式多邊形LED大燈組，分別鑲嵌在格柵兩側(cè)，并與機(jī)蓋兩側(cè)弧度保持一致，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)鑲嵌黑色裝飾板，正下方搭載黑色橫幅式進(jìn)氣口，且兩側(cè)裝飾板和進(jìn)氣口相連接，形成貫穿式樣式，拉寬該車視覺效果。

來到側(cè)面，B柱、C柱均采用黑色亮板裝飾，D柱位置則是鑲嵌大尺寸黑色亮板和四環(huán)銀色LOGO，形成更具辨識(shí)度的懸浮式車頂，車身采用貫穿式不規(guī)則線條設(shè)計(jì)，側(cè)裙位置的黑色下包圍，且表層還鑲嵌銀色鍍鉻裝飾條，提升該車運(yùn)動(dòng)屬性。

尾部，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)沒有出現(xiàn)在該車身上，但得益于奧迪家族式的設(shè)計(jì)元素，該車不缺乏年輕元素，且鑲嵌較為圓潤的尾燈，也不會(huì)顯得臃腫，保險(xiǎn)杠采用的是雙拼色下包圍，同時(shí)搭配單邊共兩出的圓形排氣設(shè)計(jì)，增加豪華感的同時(shí)提升運(yùn)動(dòng)性。

顏值過關(guān)基礎(chǔ)上，再來看看空間。奧迪Q2L擁有4229（4236）/1785/1548mm的三圍，還有2628mm的軸距，雖說其4米2的車長在小型SUV市場中，不占據(jù)很大優(yōu)勢，但其2628mm的軸距，能使其成為小型SUV市場的佼佼者，要知道該市場銷量第一的本田XR-V，也僅擁有2610mm的軸距，即便是同平臺(tái)下線但定位于緊湊型SUV市場的大眾探歌，也僅有2680mm的軸距。因此，并不用擔(dān)心奧迪Q2L的實(shí)際乘用空間。

最后再來看看動(dòng)力，可以看到奧迪Q2L全系搭載DJS系列的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋DCT干式雙離合變速箱，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250?！っ?，百公里提速為8.7秒，綜合油耗僅為6.1L。而這套動(dòng)力系統(tǒng)，屬于大眾布局在緊湊型市場中的主流發(fā)動(dòng)機(jī)組合，像大眾速騰、大眾探歌等緊湊型車型身上都有搭載，技術(shù)成熟可靠，同時(shí)更值得表揚(yáng)的是大眾探歌，該車不僅做到全系搭載DJS系列的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，且起步價(jià)還不足16萬，相較奧迪Q2L的指導(dǎo)價(jià)而言，探歌確實(shí)很親民。

總結(jié)：奧迪Q2L在顏值、空間、動(dòng)力方面在小型SUV市場中，屬于一線水準(zhǔn)。但是其核心動(dòng)力該車和大眾探歌一樣，甚至大眾探歌還擁有更大的實(shí)用空間，更為親民的價(jià)格。而在這種情況下，你會(huì)直接選擇大眾探歌，還是選擇奧迪標(biāo)的“大眾探歌”呢？