日前，有外媒報(bào)道，福特將為旗下純電動車型Mustang Mach-E啟動OTA。據(jù)悉，此次升級主要針對信息娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、車主偏好設(shè)置等，其將率先在歐美地區(qū)啟動。

具體來看，此次OTA后，CarPlay功能將得到改進(jìn)，例如可通過儀表盤查看導(dǎo)航信息等，提升用車便利性。此外，升級后的導(dǎo)航系統(tǒng)功能將進(jìn)一步得到拓展，其將具有語音對話功能和搜索功能。

此外，福特還將推出一系列遠(yuǎn)程設(shè)置功能，該功能允許車主遠(yuǎn)程預(yù)設(shè)導(dǎo)航路線、廣播電臺、跟蹤車輛剩余電量、電池使用情況、行程記錄等。值得一提的是，此次OTA升級可在后臺進(jìn)行，即可在夜間停放車輛時完成升級，無需車主再為此進(jìn)行其他準(zhǔn)備。

Mustang Mach-E是福特旗下純電動中型SUV，其國產(chǎn)版本已于4月13日上市，售價(jià)區(qū)間26.50-37.99萬元。

雖然屬于SUV車型，但正如其名稱“Mustang”一樣，Mustang Mach-E的外觀設(shè)計(jì)頗有GT跑車的風(fēng)范，運(yùn)動氣息十足，而國產(chǎn)車型更是全系采用GT版造型。另外，新車軸距超過2900mm，車身看起來十分修長。

車機(jī)系統(tǒng)方面，國產(chǎn)Mustang Mach-E搭載與百度合作的SYNC+2.0智能車聯(lián)系統(tǒng)，其針對中國消費(fèi)者的使用場景和需求，做了很多本土化改良，加入了攜程、愛奇藝、喜馬拉雅等國內(nèi)的熱門應(yīng)用。

動力方面，新車提供標(biāo)準(zhǔn)版、長續(xù)航后驅(qū)版、長續(xù)航四驅(qū)版、GT版共4款車型，最大功率分別為201kW、224kW、260kW、359kW，在CLTC工況下的續(xù)航里程分別為470km、600km、540km、480km。其中，GT版車型百公里加速時間小于4秒。

如今，“軟件定義汽車”幾乎已經(jīng)成為各大車企的共識。例如大眾、福特、通用等傳統(tǒng)車企巨頭除了大力發(fā)展三電技術(shù)外，也在車輛數(shù)字化功能等軟件層面尋求突破口。那么在全新的新能源賽道，傳統(tǒng)車企還能守住他們原有的位置嗎？這將在未來很長一段時間內(nèi)成為熱門話題。