沉寂許久的斯柯達(dá)，終于用明銳PRO再次引起了消費(fèi)者的關(guān)注。明銳PRO這臺(tái)車對(duì)于斯柯達(dá)來說很重要，肩負(fù)著扭轉(zhuǎn)斯柯達(dá)窘境的重任。

而且，明銳PRO是目前大眾旗下唯一一款由MQB EVO平臺(tái)打造的A級(jí)三廂家用轎車，在國(guó)產(chǎn)化之后，它的尺寸進(jìn)行了國(guó)內(nèi)的適應(yīng)性調(diào)整，但保持了掀背式的造型。

目前，明銳PRO已經(jīng)正式上市，共推出4款車型，售價(jià)在12.49-15.79萬元。

別只追求大眾標(biāo)，真的

剛才也提到了適應(yīng)性調(diào)整的問題，對(duì)，明銳PRO國(guó)產(chǎn)之后加長(zhǎng)了。明銳PRO軸距加長(zhǎng)了44mm，車身尺寸變成了4753/1832/1469mm，軸距達(dá)到了2730mm。

國(guó)產(chǎn)的明銳PRO通過車身長(zhǎng)度增加64毫米，讓后排乘客的腿部空間也相應(yīng)增加了60毫米。車身造型并沒有因?yàn)榧娱L(zhǎng)而失去協(xié)調(diào)感，通過加長(zhǎng)后，前后門的面積相對(duì)平衡，視覺上沒有比例失調(diào)。

再從尺寸上來看，它比朗逸（4670/1806/1474mm，軸距2688）的尺寸大了很多，和速騰相當(dāng)（4753/1800/1462mm，軸距2731mm）。從設(shè)計(jì)上來看，明銳PRO保證了家用車的實(shí)用性、三廂車的造型以及大空間的幾個(gè)特點(diǎn)，切在了消費(fèi)者的痛點(diǎn)上。

當(dāng)然，明銳PRO是一款全球車型，適應(yīng)性調(diào)整只是為了滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求；如果僅為了照顧小眾的短軸純粹需求，確實(shí)沒必要原汁原味。

接著看大眾的新鮮物件，MQB EVO平臺(tái)，在第八代高爾夫和全新一代的奧迪A3上都出現(xiàn)了。這個(gè)平臺(tái)也出現(xiàn)在明銳PRO車型上，帶來最先進(jìn)的改變就是電氣化架構(gòu)、車身輕量化+高鋼性以及底盤調(diào)校。

但明銳PRO的動(dòng)力選擇確實(shí)單一，目前也只有1.4T的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，與速騰和朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，最大功率110kW、最大扭矩250?！っ住?/p>

所以，綜合對(duì)比三款車，朗逸在尺寸上沒有優(yōu)勢(shì)，而且價(jià)格接近；明銳PRO和速騰尺寸、動(dòng)力都差不多，但前者用了最新的平臺(tái)，價(jià)格也很接近就是掛的不同的標(biāo)。

而且，兩款競(jìng)品車型近幾年剛剛改款。

如果你的購買預(yù)算在13萬左右，可以考慮明銳PRO然后放棄朗逸；如果你的預(yù)算有16萬你可以放棄速騰，如果你覺得掛個(gè)大眾標(biāo)有面兒，那你隨便。

挑一輛明銳Pro

都看到這兒了，給個(gè)結(jié)論，如果預(yù)算不夠想擁有MQB EVO新平臺(tái)，選擇入門的明銳PRO TSI280 DSG性能版，配置不多但是便宜。如果預(yù)算充裕就選TSI280 DSG尊貴版吧。

明銳PRO TSI280 DSG豪華版售價(jià)13.69萬，與TSI280 尊貴版價(jià)格相差了1.1萬元，但配置的差異已經(jīng)拉開挺多的了。例如車道偏離、保持、主動(dòng)安全系統(tǒng)這些配置上沒有滿足，而且，前者的定速巡航在后者上變成了全速自適應(yīng)巡航。入門版在車內(nèi)還缺少了一塊10.3英寸的液晶屏幕，前排座椅的通風(fēng)、加熱以及車內(nèi)30色氛圍燈功能也沒有，還有后視鏡鎖車自動(dòng)折疊等功能都沒有搭載。

這臺(tái)豪華版的明銳PRO配置上不是很豐富，不如加點(diǎn)錢直接上明銳PRO TSI280 DSG尊貴版更合適。

再看相差1萬元的明銳PRO TSI280 DSG尊貴版和TSI280 DSG旗艦版的差別，在以上的配置基礎(chǔ)上，后者多了并線輔助、道路交通識(shí)別、前倒車?yán)走_(dá)、360全景影像以及HUD抬頭數(shù)字顯示等配置。

沒增加太多剛需配置，但貴了1萬元，而且更重要的是這些配置在明銳PRO TSI280 DSG尊貴版上大部分可以選裝。所以，明銳PRO TSI280 DSG尊貴版的性價(jià)比更高，喜歡的配置自己選裝即可。

總結(jié)

明銳是斯柯達(dá)入華的第一款車，但那時(shí)迎來了SUV車型的崛起；如今，在明銳和速派都逐漸失去話語權(quán)之后，明銳PRO除了肩負(fù)銷量重任之外，更多的是把斯柯達(dá)轎車產(chǎn)品抬到新的高度。

所以，斯柯達(dá)能不能站穩(wěn)，還得看明銳PRO能不能先站直?，F(xiàn)在斯柯達(dá)需要的是，狠下心，打好明銳PRO這張牌，否則，斯柯達(dá)還是沒有新活法兒。