2020年最出圈的車(chē)企，肯定是五菱。起售價(jià)2.88萬(wàn)的五菱宏光MINI EV，上市六個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量突破15萬(wàn)輛，徹底引爆了新能源市場(chǎng)。

然后，五菱還開(kāi)啟了品牌煥新，發(fā)布五菱銀標(biāo)。推了一款MPV賣(mài)的不錯(cuò)，又準(zhǔn)備推一臺(tái)SUV。

引來(lái)了今天的問(wèn)題，市場(chǎng)還需要這么一臺(tái)SUV么？

MPV市場(chǎng)，需要五菱凱捷這樣便宜的產(chǎn)品

首先，關(guān)于五菱銀標(biāo)的事是在去年的11月份，五菱開(kāi)始了品牌煥新，發(fā)布了五菱銀標(biāo)的第一款車(chē)——?jiǎng)P捷，率先進(jìn)入了9-14萬(wàn)級(jí)別的MPV市場(chǎng)。

別說(shuō)，賣(mài)的還不錯(cuò)，去年12月到今年1月都保持了1萬(wàn)+的銷(xiāo)量表現(xiàn)，最近的3月份也有8千多輛的銷(xiāo)量。

對(duì)于一臺(tái)五菱銀標(biāo)10萬(wàn)以上的MPV車(chē)型，這樣的銷(xiāo)量算是不錯(cuò)。

畢竟之前五菱的形象是廉價(jià)且能裝又能拉還皮實(shí)，售價(jià)超過(guò)5萬(wàn)的車(chē)都少，更別提破售價(jià)10萬(wàn)了，想都不敢想。

但事實(shí)證明，市場(chǎng)對(duì)于五菱銀標(biāo)的MPV認(rèn)可度還是有的。一方面是因?yàn)槲辶忏y標(biāo)在凱捷上加了自動(dòng)擋、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力總成看似達(dá)到了主流需求。

另一方面，凱捷這個(gè)售價(jià)區(qū)間可選的一線自主品牌MPV不多。比如長(zhǎng)城、奇瑞這樣的大廠還沒(méi)涉及MPV市場(chǎng)。所以，凱捷主要對(duì)手就是比亞迪宋MAX、吉利嘉際還有廣汽傳祺M6，但以上的這些車(chē)價(jià)格都比五菱凱捷高，而其余的產(chǎn)品，都是比較少見(jiàn)的小眾車(chē)型或者品牌力稍弱的車(chē)型。

所以，凱捷在這個(gè)市場(chǎng)中找到自己的定位，價(jià)格便宜還有口碑積累和品牌影響力。然后，五菱銀標(biāo)就開(kāi)始"預(yù)謀"布局SUV市場(chǎng)。

人民需要"星辰"么？

秉承"人民需要什么五菱就造什么"的原則，看見(jiàn)煥新之后的MPV得到市場(chǎng)認(rèn)可，今年4月份的上海車(chē)展，五菱又展出了銀標(biāo)的首款SUV——星辰。

從實(shí)車(chē)來(lái)看，星辰的外觀造型從視覺(jué)上能給人好感，根據(jù)工信部申報(bào)信息來(lái)看，車(chē)身尺寸為4594/1820/1740mm，軸距為2750mm；搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kW、最大扭矩250牛·米，定位緊湊型SUV。

目前，能得到關(guān)于星辰的信息就這么多，接下來(lái)，聊一下五菱銀標(biāo)的首款SUV到底是不是被市場(chǎng)所需要。

首先，星辰不同于凱捷，凱捷之所以賣(mài)的還不錯(cuò)，一方面源于產(chǎn)品的性價(jià)比，另一方面是因?yàn)樵诋?dāng)前的MPV市場(chǎng)沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型。

但星辰將要面對(duì)的不是星辰大海，而是SUV紅海。

從2009年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)SUV細(xì)分市場(chǎng)快速發(fā)展，如今的SUV市場(chǎng)各個(gè)售價(jià)區(qū)間都充斥著國(guó)產(chǎn)自主與合資品牌的身影。從2020年的銷(xiāo)量來(lái)看，排名前15位的SUV中，緊湊型SUV超過(guò)10款，總銷(xiāo)量超過(guò)240萬(wàn)臺(tái)。

緊湊型SUV是市場(chǎng)主力，同樣也是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)。

目前，自主品牌緊湊型SUV有兩條發(fā)展路線，一是主打技術(shù)、自主研發(fā)，比如第三代哈弗H6、長(zhǎng)安CS PLUS系列、廣汽傳祺GS4都已經(jīng)有了自主研發(fā)的平臺(tái)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)背書(shū)；另一個(gè)方向，主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用，比如哈弗初戀、長(zhǎng)安歐尚X5、捷達(dá)VS5等車(chē)型。

第一種路線的產(chǎn)品定價(jià)偏高，10萬(wàn)以上15萬(wàn)以內(nèi)；第二種路線的產(chǎn)品定價(jià)下探，7-12萬(wàn)左右的價(jià)格，覆蓋更低的入門(mén)市場(chǎng)。

不過(guò)，五菱一直是定位低端的商用車(chē)品牌形象，雖然有上汽通用做技術(shù)背書(shū)，但不一定能獲得先進(jìn)的技術(shù)支持。

凱捷的那臺(tái)代號(hào)LJ0的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，也是要搭載在星辰上的，用的多點(diǎn)電噴技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單好維修好保養(yǎng)而且對(duì)油品要求不高。但是，250?！っ椎淖畲笈ぞ卮_實(shí)沒(méi)有達(dá)到1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)普遍280-300?！っ椎母咚匠煽?jī)，而且LJ0發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩持續(xù)轉(zhuǎn)速區(qū)間是2200~3400rpm，增壓器到達(dá)峰值轉(zhuǎn)速節(jié)點(diǎn)晚，持續(xù)范圍又太短，所以想要這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)保持高動(dòng)力輸出只能拉高轉(zhuǎn)速，然后你會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗變高了。

然后，星辰的變速箱或許也會(huì)和凱捷一樣搭載CVT變速箱。

當(dāng)然，它不是沒(méi)優(yōu)點(diǎn)，2750mm的軸距足夠它宣稱自己是A+級(jí)的車(chē)，放同級(jí)別市場(chǎng)里很難找出同樣有著長(zhǎng)軸距的緊湊型SUV產(chǎn)品。

現(xiàn)在能知道的，星辰軸距確實(shí)可以劃個(gè)重點(diǎn)好好宣傳，然后那臺(tái)代號(hào)LJ0的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力弱油耗高不討好。

回歸問(wèn)題，消費(fèi)者確實(shí)需要星辰，前提是它得足夠便宜。用價(jià)格打動(dòng)消費(fèi)者是它最好的出路，往上拔價(jià)格，沒(méi)過(guò)硬的技術(shù)背書(shū)拿不到市場(chǎng)份額；用大軸距低價(jià)格下探入門(mén)市場(chǎng)，或許不會(huì)有人在乎高于市場(chǎng)平均值的油耗表現(xiàn)，又大又能裝還便宜，買(mǎi)它的人還得吹一波五菱。

總結(jié)

雖然，目前五菱銀標(biāo)的首款SUV——星辰的車(chē)內(nèi)信息還沒(méi)公布，車(chē)身參數(shù)成了它前期宣傳的一大亮點(diǎn)。不難猜想，它想主打家用和性價(jià)比贏得緊湊型SUV的入門(mén)市場(chǎng)，給消費(fèi)者更合適的選擇。至于能不能成爆款，還要看它價(jià)格壓得夠不夠低。