對(duì)于奇瑞星途來(lái)說(shuō)，3月18日是一個(gè)重要的日子。這一天，星途品牌旗艦SUV——星途攬?jiān)抡缴鲜?，它帶?lái)了業(yè)界期待已久的奇瑞2.0T（390T）發(fā)動(dòng)機(jī)，16.89-22.99萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間更讓消費(fèi)者驚嘆不已，原來(lái)星途能把高品質(zhì)中大型SUV價(jià)格拉這么低。

眾所周知，奇瑞是做技術(shù)出身的，坊間有一句玩笑話，奇瑞癡迷于把發(fā)動(dòng)機(jī)造的很好，不知不覺間就把整車給造了。言外之意奇瑞有扎實(shí)的技術(shù)功底，像始終努力做研發(fā)的理工男一樣，平時(shí)不茍言笑，但核心三大件可是杠杠的。

好比搭載在瑞虎8、捷途X70等車型上的1.6T（290T）發(fā)動(dòng)機(jī)，你別看它的參數(shù)沒啥優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際動(dòng)力甚至不輸給市面上的2.0T車型。與此同時(shí)，這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗也很感人，用一些瑞虎8車主的話說(shuō)，自己平時(shí)在市區(qū)開也就是6.5L/100km左右的油耗，有人甚至比這個(gè)數(shù)字還要低。

也正是基于此，業(yè)界才對(duì)這臺(tái)2.0T（390T）發(fā)動(dòng)機(jī)期待許久。用不少網(wǎng)友的話說(shuō)，僅憑這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)星途攬?jiān)戮湍苁崭畈簧黉N量，更不用說(shuō)其霸氣的外觀、考究的內(nèi)飾、豐富的配置等一系列綜合實(shí)力了。

然而，現(xiàn)實(shí)情況真的像這些網(wǎng)友想象的這么樂觀嗎？至少就筆者看到的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，并不是這樣。

一方面，5月上旬奇瑞集團(tuán)公布4月份銷量數(shù)據(jù)時(shí)，沒有提到星途攬?jiān)碌匿N量，甚至沒有提到星途品牌的銷量。誠(chéng)然，如果“孩子”銷量好的話，做“父母”的肯定會(huì)發(fā)朋友圈炫耀的，既然奇瑞沒有公布，自然是銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒達(dá)到預(yù)期；

另一方面，在近期乘聯(lián)會(huì)公布的SUV銷量排行榜上，筆者從上到下268個(gè)車型找了個(gè)遍，依然沒有看到星途攬?jiān)碌挠白樱吹故切峭綯XL的銷量為2268臺(tái)。如此一來(lái)也就有了不少網(wǎng)友所感慨的那句話：星途攬?jiān)碌匿N量是個(gè)謎，這車在PK的時(shí)候從來(lái)沒輸過(guò)，但說(shuō)到銷量的時(shí)候卻從來(lái)沒贏過(guò)，說(shuō)實(shí)話，這的確讓人感慨不已。

當(dāng)然了，還是有不少星途攬?jiān)碌乃乐曳郾硎静灰?，讓子彈再飛一會(huì)兒，他們的觀點(diǎn)是星途攬?jiān)卢F(xiàn)在還在等待期，還沒有大量交付，并且產(chǎn)能還在不斷釋放，等待一些時(shí)間就會(huì)看到這款中大型SUV的身影。

實(shí)事求是的講，縱覽星途攬?jiān)抡宫F(xiàn)給世人的產(chǎn)品力，不客氣的講，這是一款不折不扣的好車，或者是它的性價(jià)比在車市中還是競(jìng)爭(zhēng)力十足的，至少在筆者看來(lái)是這樣。那么，為什么好的產(chǎn)品力沒有轉(zhuǎn)換成銷量呢？其實(shí)，說(shuō)白了還是品牌和營(yíng)銷層面拖了后腿。

一個(gè)無(wú)法忽視的事實(shí)，現(xiàn)在很多年輕人都還不知道星途這個(gè)汽車品牌，更不用說(shuō)攬?jiān)铝?，而在市?chǎng)終端層面，星途的動(dòng)作也基本上沒有。不是開玩笑，在一些年輕人看來(lái)，他們甚至?xí)`解星途是吉利旗下的一款車型，畢竟吉利可是有星瑞和星越。

也就是說(shuō)，理工男成就了星途攬?jiān)虏凰椎漠a(chǎn)品實(shí)力，各方面都不落下方。但也正是理工男的性格，讓它陷入“茶壺里煮餃子”的困境，有才華倒不出來(lái)。

【結(jié)語(yǔ)】車是好車，可惜識(shí)貨的人不多。這是筆者對(duì)星途攬?jiān)?月銷量的直觀分析和總結(jié)。筆者在此斗膽向奇瑞星途建議，把車造好的同時(shí)也要懂得包裝自己，不然車造的再好，賣得很差也是一件麻煩事兒。