曝標致4008篡改配置，欺詐消費，文字游戲玩的666
上周接到了一個車主求助。這位小伙伴買了臺東風(fēng)標致4008，發(fā)現(xiàn)實車配置和之前官網(wǎng)描述的不一
樣，找廠家也沒有結(jié)果，只好咨詢。
大概去了解了一下，發(fā)現(xiàn)維權(quán)的還真不少啊～
標致4008是一款去年11月份上市的新車，第一批車主在訂車時，從官網(wǎng)和宣傳單中看到豪華版車型帶有自適應(yīng)巡航功能。
訂車時從官網(wǎng)下載的產(chǎn)品手冊
但當他們拿到實車時，車上卻并沒有這項功能。
很多車主都表示，當時新車剛上市，沒有實車、也沒有試駕過，就是單純喜歡這個車，有不少人還是標致的老車主，對標致這個品牌非常有好感、有信心，所以就是純靠著前期宣傳以及配置單，就下訂單買了這個豪華版。
然而沒想到，還是出現(xiàn)了問題；而萬萬沒想到的是，廠家的反饋更讓人心寒，這是整個事件中最令人難受的。
蔥哥整理了一下，這次事件廠家的問題主要是下面這幾個：
1，新車上市前的官網(wǎng)配置與實車不符，導(dǎo)致已經(jīng)買車的消費者利益受損，而后也沒有任何告知，并且新車上市后更改了官網(wǎng)配置單；
2，面對車主的質(zhì)疑推三阻四，把經(jīng)銷商推到中間做緩沖，并且反復(fù)拖延，以減少自己損失。
3，隨意更改處理結(jié)果。最初給出一個不能令人接受的解釋，并讓經(jīng)銷商賠償3000油卡，后來以協(xié)商補償標準為由再度拖延，再后來表示“我們沒有責任，為什么要賠償？”，并且指示經(jīng)銷商可以對車主做冷處理。
企業(yè)為了維護自身利益無可厚非，但不能以傷害消費者的利益為手段。
當事車主怎么說
購買前 配置單顯示有自適應(yīng)巡航
車主：11月15號訂車，12月9號提車。作為第一批車主，在4S店銷售都不清楚車輛信息的情況下，參考配置表所寫的信息購買了這輛4008豪華版。
訂車時從官網(wǎng)下載的產(chǎn)品手冊
我們來翻譯一下這個配置單：
巡航速控系統(tǒng)（帶限速器及超速提醒）：舒適版和精英版配備
也叫定速巡航，能夠在一定的條件下不踩油門自動保持車速，不能自動剎車。限速和超速提醒是指可以手動設(shè)置一個車速，比如120，車速超過120之后會有提示。
自適應(yīng)巡航：豪華版配備
地球人都知道“自適應(yīng)巡航”是可以自動和前車保持車距、帶有自動加減速功能的巡航，通常在車速30公里以下時自動取消。
自適應(yīng)巡航-帶跟停功能：豪華GT版配備，豪華版可選裝
在“自適應(yīng)巡航”的基礎(chǔ)上，可以將車輛剎停。（有些車型可以做到停之后如果前車再起步，也能自動跟隨起步）
限速信息提醒及速度自適應(yīng)（限速路標自動識別）：豪華版和豪華GT版都配備
這個功能不太明確，蔥哥查閱了4008的說明書，結(jié)果是：可以自動識別路牌上的限速信息，但只是提示，不會主動減速以適應(yīng)限速。
以蔥哥從業(yè)十多年的經(jīng)驗以及基本常識來判斷，對上面這四個配置就是這么理解的。而且，蔥哥相信只要對汽車有一點知識的人也會這么理解。
實車沒有自適應(yīng)巡航 官網(wǎng)也被改了
車主：提完車回來我就自己開，試各種功能，這個自適應(yīng)巡航就沒找到。這個時候，官網(wǎng)的配置單也改了，把自適應(yīng)巡航這項刪了。
現(xiàn)在官網(wǎng)截圖“自適應(yīng)巡航系統(tǒng)”已經(jīng)消失
廠家委托給4S店解釋 無法令人滿意
車主：后來打了400客服，然后400把這個情況反饋給廠家，廠家又推給4S店了。4S店那個銷售經(jīng)理告訴我，這個事兒廠家不負責出面來解決，委托給4S店來處理這件事情。
4S店說，廠家給提供了一個解釋，就是說“限速信息提醒及速度自適應(yīng)”這個功能，就叫“自適應(yīng)巡航”。
呵呵，按照這個說法，那請問，為什么之前的官網(wǎng)配置單專門有一條叫“自適應(yīng)巡航”？
直接寫成“巡航”加“限速自動識別”就可以了，一個“自適應(yīng)巡航”又加一個“限速自動識別”是幾個意思？
圖為官網(wǎng)修改前的配置單
廠家：請等待統(tǒng)一賠償標準
車主：我對這個解釋肯定不滿意，什么叫自適應(yīng)巡航，大家都明白。買車前配置單上有這個配置，實車上沒有，我就認為廠家是多收錢了。
當時已經(jīng)有上海的車主正式起訴廠家了，事情鬧得挺大，我也不要求退車，也不要求假一賠三。這個配置多少錢，退給我就行了，這個很好理解。（這位車主還是很講道理的）
4S店表示會向廠家反饋，并且說廠家正在商量統(tǒng)一的賠償標準。（其實有可能廠商是在故意拖延，等著上海車主的起訴結(jié)果，如果車主敗訴，賠償肯定有變，后續(xù)發(fā)展也證實了這個猜測）
廠家變卦：我沒有錯 為什么要賠償？
等了一段消息，4S店給答復(fù)了，說上海的車主敗訴了，廠家拒絕賠償。
4S店給出的廠家反饋（電話錄音整理）
全中國沒有一項強制標準明文規(guī)定“自適應(yīng)巡航”是怎樣定義的。就像發(fā)動機啟停，有人叫做節(jié)油系統(tǒng)，有的叫發(fā)動機智能啟停一樣。
而且它的配置單上已經(jīng)注明只有GT版本才有自動跟停功能，所以說它已經(jīng)標注了，不存在任何法律風(fēng)險，所以這個車就沒有任何補償。
廠家開會就是這么解釋的，就是說客戶有疑議，我們就這么說。
車主：那不對呀，開始不是說給3000油卡么，這回又不承認了？
銷售：上次不是擔心怕這個事情惡意化嗎，怕敗訴啥的，可是并沒有敗訴。
呵呵。
致電廠家400熱線
在通話中，我們咨詢標致4008豪華版是否有“自適應(yīng)巡航”功能，也敘述了其他車主遇到的情況，400客服一直沒有給出正面答復(fù)，而是再三讓我們聯(lián)系4S店。
內(nèi)容大概就是：
小張：4008豪華版有自適應(yīng)巡航么？
客服：請咨詢4S店。
小張：我想知道咱們400客服能不能給個答復(fù)？
客服：請咨詢4S店。
小張：那您這邊是沒法給出答復(fù)么？
客服：請咨詢4S店。
呵呵。
蔥哥的看法
蔥哥大膽猜測，這個事件或許是前期廠家的產(chǎn)品部門和宣傳部門溝通不到位，印錯了宣傳資料，導(dǎo)致誤導(dǎo)了消費者，錯以為豪華版有“自適應(yīng)巡航”功能。
這種錯誤雖然不專業(yè)，但也是可以理解的，所以廠家的處理態(tài)度就顯得非常重要。
這種烏龍事件也不是沒發(fā)生過
2008年，戴爾官網(wǎng)價值8999元的顯示器錯誤標注成了2515元，很多人都按照2515下單了。
后來經(jīng)協(xié)商，有些人取消了訂單，對于早期沒取消訂單的用戶，戴爾就按照2515元的價格發(fā)貨了。
雖然廠家自己承擔了損失，但收獲了不錯的口碑。
其實標致這次也一樣，比如可以公開聲明，讓經(jīng)銷商明確告知消費者車輛的配置錯誤。當然，如果公開承認錯誤之后，可能會造成一定負面影響，并且還需要給早期車主一定補償，但這至少是一個企業(yè)真誠的處理結(jié)果，相信大家也都能理解。
但是現(xiàn)在廠家并沒有這么做，而是通過咬文嚼字、利用法律漏洞、推三阻四等等方式，損害著當時對標致很喜愛也很信任的第一批車主們的利益，肯定會讓消費者很傷心，恐怕也會讓品牌受損。
通常而言，汽車廠家經(jīng)常會因為經(jīng)銷商鬧出的烏龍而躺槍，但這一次，面對廠家的強硬態(tài)度，經(jīng)銷商也很無奈。
后續(xù)我們還會跟進事件的情況，大家有什么要說的，歡迎評論留言。